http://allegro.pl/pompa-paliwa-do-gaznika-samochody-na-gaznik-i1572239688.html
Mam taką pompę u siebie i powiem szczerze, że trochę nerwów mnie ta pompa kosztowała, tzn. wymieniałem ją 2 razy bo ciekła raz na łączeniu metalu z plastikiem a raz przy śrubach od zasilania. Trzecia pompa rozszczelniła mi się po około pół roku ale nie miałem już siły ją wymieniać więc tam gdzie jest plastik to pokleiłem ją całą poksipolem i do dziś nie cieknie.
W obie strony może być.
Dokładnie tak
jutro chcialem wymienoic uszczelke pod glowica bo slyszalem, ze to moze byc wina rowniez tego...
To nie jest prosta naprawa, a u niedoświadczonego śmiem twierdzić, że prawie niemożliwa do wykonania, ale życzę Ci powodzenia
A po drugie to upewnij się czy to aby na 100% uszczelka pod głowicą. Objawy m.in.:
-olej w płynie chłodzącym
-skacząca temperatura na wskaźniku temperatury
-bąbelki powietrza w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego.
-słabsza moc silnika (w przypadku spalania płynu chłodzącego)
-nierówna praca silnika (w przypadku spalania płynu chłodzącego)
Ma uszkodzone łożysko oporowe a nie skrzynie biegów
A ta maska podczas robienia zdjęcia była dźwignięta trochę albo ktoś Ci w przód uderzył cofając i dlatego takie zniszczenia...
Ja Ci powiem, że to zależy od termostatu bo ja mam dwa termostaty jeden na zimę, który później otwiera a drugi na lato co się wcześniej się otwiera. Jeżeli mam zainstalowany w lato termostat co otwiera się później to w korku też się tak dzieje, że się ciągle włącza wentylator.
Pod maską go nie znajdziesz, bo go tam po prostu nie ma:)
Znajduje się on z tyłu samochodu koło zbiornika paliwa - pod podwoziem.
O widzę kolega mnie wyprzedził z postem
Masz pewnie problem z mostkiem prostowniczym alternatora, jakaś dioda jest pewnie uszkodzona.
Przeważnie progi w tico nie są zbyt zdrowe, lepiej pod wzmocnienie lub wahacz a jeszcze lepiej pod mocowanie stabilizatora z przodu auta. a żeby podnieść cały przód to musisz za stabilizator podnieś, tak chyba radzi Trzeciak
Ja tak miałem... ale po jakimś czasie się uspokoiło.
Dopóki nie miałem klimy myślałem że to tylko bajer, ale odkąd kupiłem samochód z klimą (Corolla) wiem że każdy następny będzie miał klimatyzację.
Mi np. Klima nie służy, bo jeździłem zawodowo trochę czasu i nie korzystałem z kliy bo mnie potem przeziębienie brało choć tylko schładzałem szoferkę o 3 stopnie i już miałem problemy, choć z natury jestem odporny na przeziębienie i grypę. Tak więc nie dla każdego to jest bajer i udogodnienie...
Ja kupiłem rok temu takiego bosh'a: http://moto.allegro.pl/akumulator-bosch-s3-002-45ah-400a-l-i1346513602.html za 155zł, na razie trzyma bardzo dobrze zobaczymy co dalej będzie w razie czego mam jeszcze rok gwarancji...
No to jak Ci przyjdzie jechać na śniegu to poczujesz że jedziesz na letnich. A twierdzę tak bo brat miał Nawigatory nowe na zimę i jazda jego autem w zimę to była katastrofa... i zmienił na moje stare 6 letnie zimówki bo ja kupiłem nówki dębice.
Moim zdaniem raczej nie, ponieważ tam nie sprawdzają układu napędowego.
Sprawdź rurę wydechową czy nie obija się o osłonę silnika. Ja miałem właśnie taki przypadek.
W tikusiu wogóle nie działa prędkościomierz poprzedni właściciel mówił że coś wyskoczyło.
duże prawdopodobieństwo jest tego że poprzedni właściciel cofał licznik i coś zepsuł, ale to tylko takie moje przypuszczenia.
Ja też kiedyś kupiłem komplet sprężyn do tylnych hamulców i z tego kompletu wykorzystałem tylko 2 sprężyny bo reszta nie pasowała...
Jaki jest Twój symbol ? Ja mam l-a-r-s-2-1 Kiedy możemy się połączyć ? Może w niedzielę
21.11 o godz. np. 15.00 ?
Z tego co czytałem na forum to wynika, że znasz się bardzo na gaźnikach Tico i mam pytanie czy znalazł byś trochę czasu żeby kiedyś ze mną pogadać na Skype?
Moim zdaniem jest to przerost formy nad treścią jeżeli chcesz to robić tylko dlatego że jedna świeca ma inny kolor izolatora. I nie wiadomo czy potem nie będziesz miał jeszcze większych problemów z wyregulowanie gazu i czy Ci nie będzie potem więcej palić.
230 000 km i dalej śmiga