zostaw to w spokoju i nie czepiaj się trabanta - ja tak mam odkąd mam swifta, a na przeglądach
hamulce żyleta jak będzie ciepło na dworze to będzie ok

Ja też mam ten problem (ale tylko gdy jest zimno) szczęki są ok, bębny przetoczyłem, dobrze hamuje. Tak więc nie przejmuj się i przyzwyczaj do chwilowego szurania <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Nie wygląda mi to na seryjny produkt.
Co do patentu, to myślę że prędzej ktoś mógł to założyć żeby ukryc mrugający "CHECK" (np. przed
sprzedażą samochodu) niż miałby sobie z tego robić ułatwienie w odczytywaniu błędów...

To jest seryjny przełącznik montowany w swiftach, który umożliwia odczytywanie kodu błęd. Mam taki sam w Mk 3 1.0

Witam. Mam takie pytanko do kolegów, mianowicie w moim swifcie 1,0... na luzie obroty sa na
bodajze 800, o ile dobrze pamietam. I jak juz wiecie, z uwagi na 3 cyliderki troszke
telepie autkiem szczegolnie jak sie stoi na swiatlach i w korkach. A ostatnio po miescie
jezdze bardzo duzo...
Wystarczy ze delikatnie nacisne gaz, aby skoczyly obroty chociazby do 900, i elegancko rowniotko
pracuje. I teraz pytanie : Czy warto podkrecic sobie na stale obroty do tych 900 ?? Czy
bedzie to mialo jaki kolwiek negatywny wplyw na eksplotacje i spalanie autka ?? Co o tym
sadzicie ? Podpowiedzcie Pozdrawiam : )

Ustaw na 900 obrotów, nic złego się nie stanie, a spalanie wzrośnie o jakieś 0.1 litra
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Podobne (jak nie ciutkę mniejsze) pieniądze kosztowałby Cię swap na 1.3 16C z GTI'ka - a efekt
pewnie sporo lepszy, żywotność takiego silnika także
Pozdr.

Jeśli chodzi o pieniądze to nie poniosę żadnych kosztów. Więc wydaje mi się ,że warto się pobawić.

czy nie taniej swap na 1.3? zywotnosc i pozniejsze modfikacje o wiele tansze beda....

Mi nie chodzi o moc i osiągi. Lubię sobie po prostu po majstrować przy samochodzie, no i przydałoby się te szpanerskie Pssss... przy zmianie biegów (zawór upustowy )

Przymierzam się do "uturbienia" swifta. Najbardziej martwi mnie smarowanie turbiny, czy ktoś ma jakiś pomysł jak to rozwiązać ? A może ktoś już próbował takiej modernizacji ?