Witaj ! <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Pewnie docisk już słychać,łożysko sie wyrobiło. Przy tym przebiegu,to już możliwe. Biegi dobrze wchodzą ? nic nie stuka w skrzyni ? A jak dodasz gazu na postaju pzy wciśniętym sprzęgla też szumi? jeśli nie to,jeździj dalej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Rozglądnij sie za nowym komplecikiem sprzęgła na wszelki wypadek,żeby mniec wgląd jak co <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

pozdrawiam

Prawie:D
Dokladnie chodzi o to ze po wcisnieciu pedala hamulca dluzej niz 15sek powoduje automatyczne
zamkniecie zamka:D
Chyba powinlo byc odwrotnie
No ale jest jak jest

a po co takie bajery <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> kto trzyna tak dlugo pedal chamulca wcisniety <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> smieszne <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Witam !!! Będe zmieniał skrzynię.Ta co kupiłem już jest bez oleju bo zgubiła półosie!!!
Teraz serjo na jakim oleju śmigają skrzynki w waszych świstach lepkości nie piszcie bo to wiem
bardziej mnie interesuje firma. Ja myślę o MOBILU,na takim oleum hula u mnie silnik i taki
pomyka kanałami olejowymi w mojej yamaszce. Próbował ktoś z was wlać olej syntetyczny do
skrzynki?
Kumpel miał taki orginalnie w mazdeczce 626, na -20 biegi wkładało sie jednym palcem. Ale jak to
by hulało w skrzyni w swifcie?

lepiej szybko skasuj ten temat, bo dostaniesz opr **** <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> O P C J A S Z U K A J <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Takie znalazłem
http://www.allegro.pl/item158595133_suzuki_swift.html

te sa git <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> zastnawiam sie nad ich kupnem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

No właśnie też się nad tym zastanawiałem, ale jakoś nie doszedłem do żadnych mądrych wniosków
Może właściciel zamka nam powie po co to jest

bo jak naciskamy pedał chamulaca,to drzwi nam sie automatycznie otworzą,zeby szybko uciec <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Mozecie mi podpowiedziec o co kaman w tym i gdzie w swifcie to zalaczyc

Z tego co wiem,bo sam chciałem takie coś założyć jest to banalnie proste. Łączysz kable z 1 i 2 siłownika do centralki (masz ją w zestawie) i zasilanie z centralki wraz z uziemieniem podłączasz do źródła zasilania ( nawet pod akumulator) a mase do silnika. Chyba tyle... Jesli coś nie tak,to nie bijcie <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

Witam
Postanowiłem dołączyć się do dyskusji - może komuś pomogą moje spostrzeżenia.
Wczoraj zamontowałem sobie do reflektorów żarówki typu BOSH 60/55 W Plus 60 Extralife. Gdzieś w
Autoświecie natrafiłem na test różnych żaróweczek i akurat te dostały całkiem wysoką ocenę.
Cena na allegro okazała się również niezbyt wysoka (coś ponad 30 zł za 2 szt.).
Postanowiłem zrobić kilka fotek przed wymianą i po. Dodam, że poprzednie żarówki były
jeszcze fabryczne. W mojej ocenie, nowe żarówki na światłach mijania świecą wyraźnie bielej
i mocniej. Na światłach drogowych różnica jest niewielka. W stosunku do fabrycznych widać
poprawę, ale nie ma też jakichś niesamowitych rewelacji. Myślę że to i tak prawie maksimum
co da się wyciągnąć z H4 60/55. Ogólną ocenę jak na żarówki H4 60/55 dałbym 9/10.
Pozdrawiam wszystkich klubowiczów

Ja proponuje je wypróbować na mokrej jezdni. Jeśli bedziesz dobrze droge widział,to ok,a jeśli nie,to sie nie zdziwie <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Wg mnie to cos z alternatorem musi byc nie tak moze ci jakas dioda poszla

W wakacje miałem podłączony dużej mocy wzmacniacz i kupe watt w głośniku.... może sie faktycznie alternator przyjarał <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

a patrzyles na mokro, czy sie nie slizga?

Polac wodą i sprawdzić ?

Witam
Mam problem z podlaczeniem elektrki.
Czy moglby ktos mi na jezyk laików przelozyc to co jest na zalaczonym zdjeciu.
Dziekuje za pomoc

Ale foto <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> czyżby allegro <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />?

Moze ktos bedzie mial podobny problem!

No co Ty ????

a pasek alternatora sprawdziles?
nie był wymieniany od nowości,ale sprawdzałem niedawno jego uciąg - jest ok

Zacznij od tego, co napisałeś w temacie.
Sprawdź napięcie ładowania.

Jak,gdzie i czym to sprawdzic ? Może to nie dać efektu ponieważ czasami jest dobrze,czasami nie...

Widziałem to przypadkiem na motoallegro kilka dni temu, szczerze mówiąc to może i są środki
oczyszczające silnik, podnoszące moc, zapewniające większą kulturę pracy, żywotność itp...
Ale ten chyba nie jest jednym z nich...

E tam, współpraca z NASA <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> muszą być świetne <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> wrzuce dwie,to bede latał jak wachadłowiec <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Witam

Podepnę się z innym pytankiem. Czy ładowanie akumulatora np. przed zima daje coś,albo po zimie ? czy jest to raczej zbędny zabieg ?

pozdrawiam

jak juz wymieniac to wszytsko gdzie kupic cale sprzeglo docsk tarcze i jakie najlepiej tak by
nie byly za drogie i jaka cena za to wszystko oczywiscie w warszawie....;( ile kosztuje
wymiana moze wie ktos i gdzie moglbym to dobrze i szybko wymienic?

tyle kosztuje +/- http://www.allegro.pl/item156394940_sprzeglo_suzuki_baleno_swift_made_in_japan_nowe.html a wymiana drugie tyle + szukaj naprawde dobrego mechanika <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

szczerze mówiąc ja bym nie ryzykował..

Ja również

nikt nie pomoże ?... <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />

Witam!

Mam taki problem. Nie zawsze,ale przeważnie mam problem z nie wystarczającym napięciem,tzn. gdy auto stoi na jałowym biegu światła,konsola,dmuchawa przygasają - i to wtrażnie(ingdy tego nie było). Do tego jeszcze w trakcie jazdy,gdy jest zimny,po przejechaniu ok kilometra lubi nawet na biegu przygasnąć swiatło i do tego silnik sie muli. Dodam jeszcze,że tym spadkom napięcia toważyszy w traccie jazdy ogólnie mniejsza moc silnika (mułowaty,gorzej sie na obroty wkręca,aż trzęsie) <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> i spadek obrotów na jałowym biegu <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> lub ich podniesienie nawet na ok 1500 <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Co to może być ? gdzie szukać przyczyny? pomóżcie!

Z góry dzięki za każdą pomoc <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Pozrawiam

na wymienaianie takich rzeczy,to bym w rzyciu do mechanika nie oddal <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> po pierwsze taka wymiana jest banalnie prosta,po drugie im nie ufam. Za cene robocizny kupie drugie tyle części co wymienia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />