Sposób ze strony klubowej (na silikon) sprawdza się ja tak mam zrobione od roku i ani kropelka
oleju się nie pojawiła
O silikonie wiem ale simering jest najważniejszy silikon jako dodatek jest chyba jeszcze gumowy oring na samym aparacie.Znacie może jego wymiary?
Witam Wszystkich.
Mam prośbę czy ktoś z Was dysponuje wymiarami uszczeliaczy do aparatu zapłonowego tj. simmeringu i oringu do suzy 1,3 8v rok prod. 1999- węgier bo chciałbym od razu wymienić bez dłuższego "rozgrzebywania".W wyszukiwarce nie znalazłem pewnych informacji.
Witam,
Panowie mam dylemat czy zakładać gaz do swojego swifta. Plusy to niewatpliwie tansze tankowanie
(tym bardziej ze sporo jezdze) i fakt, ze moge miec instalacje gazowa dobrej firmy za
doslownie pare stowek (kuzyn kumpla pracuje w duzej firmie montujacej instalacje gazowe). A
minusy ... no wlasnie czy sa jakies, boje sie jak takie zagazowanie zniesie silnik, bo poki
co na benzynie nie ma z nim najmniejszych problemow, oleju ani grama nie bierze (jezdzi na
polsyntetyku, olej zmieniam co ok 12 tys km). Dodam jeszcze ze jest to rocznik 1991.
Teraz moje pytanie co sadzicie o tym pomysle i jak sadzicie jak zniesie to motor?
Z gory dziekuje za Wasze opinie.
Ja założyłem gaz u Ciebie w Tarnowie w firmie Czakram i bryka chodzi super,Mam BRC porządny metalowy mixer zapłaciłem 1600zł i żadnych problemów.Pali 8l gazu z klimą.Przelicz sobie ile oszczędzam.18zł na 100km gaz a benza conajmniej 30zł.1000km masz 1200zł.Rachunek prosty.
Witam.
Mam pytanie jak zdemontować zegarek w swifcie mk.III i czy pod zasilanie od zegara moge
podłączyć radio CB??
Z góry dzięki za odpowiedź.
Nie kombinuj. Pociągnij kabel bezpośrednio do akumulatora to jest najlepsze rozwiązanie.Trzeba założyć filtr przeciwzakłóceniowy bo wycieraczki ewntualnie inna elektryka piszczy.
Witam,
Ostatnio zaczalem slyszec lekkie jakby stukanie gdzies z przodu. Objawia sie ono tylko jak
przekraczam 80km/h (dokladnie tyle). Jest to dosc lekkie stukanie, niewyczuwalne na
kierownicy, ustepuje jak odejme gaz, pojawia sie jak przycisne. Dodatkowo, jak pokonuje
jakies nierownosci i samochod na chwile sie unosi albo opada stukanie cichnie i po chwili
jak jade rowno to sie pojawia ponownie. Przy nizszych predkosciach nic nie slychac, nic nie
szarpie, przy skreconych kolach tez cisza. Wszstko wskazuje mi na luz w przegubie. Ale tak
sie zastanawiam ktory to moze byc? Zew/Wew? Prawy/Lewy? Jak to sprawdzic. Szarpalem za
polos ale nie wyczuwam zadnego luzu. Moze ktos mial podobne doswiadczenia. Dzieki
Masz pewnie to co u mnie.Puka przegub wewnętrzny lewy(od strony pasażera).Mój mechanior usiadł za kierownicę dał mu w rurę posłuchał i na kanale stwierdził przegub wewnętrzny lewy.Nowy 350zł.Głowa boli.Regeneracja też droga.Jak jest zimny to go głośniej słychać a później przy przyśpieszaniu.Jak coś się dowiem bliższego jak pozbyć się problemu to Ci napiszę.
W moim świstaku Mk3 GL 1.0 strasznie ciężko chodzi lewarek biegów w pionie. W poziomie jest ok.
Słychać przy tym coś jakby skrzypienie gumy. Co gorsze - z czasem jest coraz gorzej. Co to
może być i jak to naprawić, bo zmiana z 1 na 2 czy z 3 na 4 niedługo będzie niemożliwa?
Może ktoś już to miał i naprawiał ?
Z góry dziękuję za wszelkie wskazówki.
KUp WD-40 lub coś z tych rzeczy i pod spodem masz cały mechanizm, który u mnie też ciężko chodził.Jak go potraktowałem wd-kiem to od razu eureka.Zobaczysz czy coś pomoże.Po jednej porcji wd ruszasz biegami i naastępna porcja.Powinno pomóć.
To pytanie jest bardziej skierowane do posiadaczy gazu, jak i tez osob znajacych sie troche na
budowie swifta. Mam oto taki problem. Przy jezdzie na gazie z predkoscia przekraczajaca
80km/h (co czesto sie zdarza) po wrzucenie na luz silnik po prostu gasnie na benzynie tego
nie ma. Facet w gazowni powiedzial ze wiekszosc samochodow zasilanych LPG tak ma. A zeby
temu zapobiec trzeba zmienic dolot powietrza czy cos w tym stylu zeby nie lapal od przodu
tylko od tylu powietrze. Powiedzcie mi jak mam to zrobic i ile by mnie to kosztowalo? Czy
pozostaje mi jazda non stop na biegu??
Pozdrawiam
Ja mam m 1,3 8v odłączoną rurę od powietrza i zostawiony pełmy dolot i nie ma problemów z gaśnięciem.Też lubię wyrzucać na luz.Gaz lubi mieć więcej powietrza jak benzyna.
Chcialbym sie oficjalnie przywitac i dolaczyc do grona uzytkownikow suzi , soozy, swistakow czy
jak tam inaczej je nazywacie. Poprzednio mialem Renaulta 19 i tez tam nalezalem do klubu.
Mowie ze tu ciezko sie jest czegos doszukac bo tam wszystko bylo podzielone na dzialy : od
silnika , Lpg, itd. Moze zaczne od przedstawienia mojego autka. Jest to sprowadzone z
rajchu w czerwcu 16 letnie autko. wresja GS 1.3 na poj wtrysku ozn silnika G13BA. Jeden
wlasciciel ( dziadki) 74 tys przejechane !!!!!!! praktycznie w stanie idealnym. czarny,
piekny ( fotki dolacze potem)serwisowany na biezaco, Po przyjezdzie do kraju kupilem caly
rozrzad , filtry, oleje, pojechalem do mechanika swojego a ten stwierdzil ze..... mam
wszystko wymienione na nowe!!!, rozrzad, klocki, tarcze, swiece, kable, filtry, olej. Bylem
w szoku no ale coz cuda sie tez zdarzaja. Dlatego tez dziwia mnie te niskie obroty w moim
autku. Z tym gazem tez sie zastanawiam bo zarowno w renaut jak i w mojej poprzedniej ibizie
mialem gaz i zajechalem silniki w obu , suzi mi pali max 7 l w miescie i na trasie od 4,5
do 5,5 ( 80,90 kmh- 110, 120 kmh) wiec sie musze gleboko zastanowic, robie przecietnie 100
km dziennie i wiem ze to bylaby wielka oszczednosc ale jak se przypomne poprzednie meki w
tamtych autach z gazem , te falujace obroty, wystrzaly, przeplywomierze rozwalone, spalanie
rzedu 11-13 litrow to mnie szlag trafia. Dlatego tez moje pytania o obroty i instalacje Lpg
w suzuki do posiadaczy na tym forum, mam nadzieje ze z czasem sobie wszystko znajde w tym
serwisie i nie bede was musial zdreczac pytaniami , jeszcze raz wszystkich witam i
pozdrawiam. Maciej Katowice
Witam Nowego!!!!Z gazem to jest tak.Mam taki sam silnik jak TY i zamontowałem gaz BRC w Tarnowie firma Czakram- 1600zł.Póki co suzi chodzi extra.Pali na benzynie a później0k 2000obr. sama się przełącza na LPG.Mam klimę i dzisiaj tankowanie 7,3l lpg x 1.89=14zł za 100 km.Masz pytania?Cyba nie.Benzyny paliła mi 6,5l niby nie dużo ale tak 70km dziennie robię a jak prywatnym na delegację to dopiero jest kasa.Jak zrobisz u dobrego fachowca instalkę to nie ma żadnych problemów.Wszystko zależy od doświadczenia gazowników.Czakram polecam
Witam! zastanawiam się jak można wygłuszyć swifta w środku wszystkie plastiki się odzywają i
jest to troche wkurzające czy ktoś już to robił a może mam go w środku wybebeszyć i
wszystko porządnie przykręcić ??
Powiem Ci że ja też nad tym myślę.Narazie macher skleja moją suzi po dzwonie.Mam załatwiony sicaflex to jest klej siliconowy.Trzeba rozbebeszyć wszystkie plastiki i na nim osadzić.Kuzynek mi to załatwił bo pracuje w siemensie i tym cudem kleją takie rzeczy w wagonach.U nas też jest dostępny.Jak to zrobię to dam notkę na forum jak się sprawują plastiki po klejeniu.
Witam, mam rozbitego Swifta z 2001 r, Hatchback, 5d, potrzebuję do niego lewe przednie drzwi,
maskę, lewy przedni błotnik, reflektory, deske rozdzielcza, słupek i przednią szybę. Proszę
napisać które z tych części z samochodów przed 96r będą pasowały do mojego Swifta, (bo
wiekszosc czesci na Allegro jest od starszych modeli), ewentualnie proszę podac gdzie ich
szukać. Dzieki za odpowiedz.
Mnie też facio rozpracował suzi hatchbacka z 1999roku.Części kupowałem w Głogowie Młp.Płaciłem dość słono bo za drzwi 700 zł ale z centralnym zamkiem i elekt. szybami.Też lewe przednie i tylne lewe.Ciężko jest kupić te gadzety do hatchbacka.Sedan i 3 drzwiówki są bardziej popularne.Ale nie patrzyłem tak na ceny po PZU dobrze płaci a jeszce z nimi nie skończyłem.Pani Jola się spisała i przywiozła drzwi prosto z Niemiec.We Wiedniu kuzyn przekopał 3 szroty i miał problem znaleźć.Miałeś podobne coś jak i ja próg ze słupkiem kosztował mnie 500.Szyba przód z uszczelką 500zł ale nowa.Jak coś chcesz wiedzieć to pisz maila [email protected]
Witam.
dzis udalem sie na ustawienie zbieznosci lecz okazalo sie ze najpierw musze powymieniac to i owo
a wiec:
1- amorki przod z tego co sie zorientowalem to sa raczej jednakowe do 1,0 , 1,3 i do mojego
1,6. Znalazlem amorki kliken i mysle o tych Magnumach ktos wie co to jest?? Wogole amorki
nowe czy jakies uzywki?
2- Poduszki amortyzatora, ile cos takiego moze kosztowac?
3- tuleje wachaczy, jka wyzej czyli jaka cene orientacyjnie?
Jak mnie podliczyli na stacji Shell Autoservis to wyszlo 1250 z czesciami bez za sama robote ok
350
normalnie sie zalamalem
Podałem na necie nr telefonu do Delphi w Krośnie.Amorki olejowe były do Suzi 1,3 po 209zł za sztukę.Poszukaj telefonu i zadzwoń jak chcesz coś bliższego wiedzieć
czy Twoje suzi ma rownież wspomaganie kierownicy? (jeżeli tak to jeden pasek napędza wspomę i
AC)
Tak ma również wspomaganie.Jeżeli znasz wymiary lub symbol to za podanie będę wdzięczny, bo proponują mi ściągnięcie i pomiary.
Czy ktoś z Was wymieniał pasek do klimy i zna jego wymiary lub symbol.Mam go popękanegoi chciałbym wymienić na nowy.W sklepie nie wiedzą i proponują mi ściągnąc i pomierzyć jego długość i szerokość.Dobra rada ale nie mam zamiaru 2 razy zakładać.Z góry dzięki.
Podaj jaki rodzaj auta i jaki silnik, gdzie dokładniej słyszalne jest stukanie, a napewno ci
ktoś pomoże.
Wiem już wszystko.Pojechałem na kanał do mecha i od przodu pzreszedł po kolei wszystko i wyczaił.Korektor siły hamowania puka.Podwinąl izolacją dla sprawdzenia i przestało pukać.Teraz walczę z korektorem.Grubsza śruba i jeszcze puka sprężyna na plastiku.Trzeba będzie ją dogiąc i podszpanować tylko nie wiem jak ją ustawić na długość aby nie było za pocno.To pukanie tak się przenosi jakby przegub.Wkurzało mnie bo nie wiadomo co mogłoby to być.W..wia strasznie jak puka.
Mam problem.Przy przyśpieszaniu są głuchy pomruk.Bardziej słyszalnyprzy przyśpieszaniu pod górkę jak z góry-wniosek z tego że zależny od obciążenia.Przypuszczam, że to tłumik,próbowałem nim ruszać z tyłu i nic.Koleś mi mówił że lubi rura łacząca pękać przy końcowym tłumiku i takie basowe głuche stuki to jej efekt.Nie mogę wyczaić co to jest.Blacha na katalizatorz trzyma się dobrze i wkurza mnie ten dźwięk.Miał ktoś z Was taki przypadek.Nic mi nie przychodzi do głowy bo jeżdzony we Wiedniu 42000km przejechane to nie powinno zawieszenie itp gadzety zawieszenia stukać.Zawory też wykluczam.
to zamiennik serii czy cos krotszego?
Wiesz nie pytałem do końca ale chyba zamienniki musiałbyś zadzwonić.Wczoraj kupowałem do mojego seicento amorki i pytałem gościa czy wysyłają na zamówienie.Za pobraniem można zamówić po 209 zł za sztukę+ wysyłka.
Dają 2 lata gwarancji.Pytałem gościa jak z jakością np do monroe.Facet nie wypowiedział się, tylko powiedziałże wszędzie zdarzają się nieudane fanty w amorkach a do tego nasze drogi i trudno orzec które najlepsze.
W Krośnie fabryka amorków Delphi robi amorki do Suzi swifta Symbol DG 4087przód cena 209zł gazowo-olejowy, DG 4088 tył gazowo-olejowy cena 207 zł.Na amorki dają 2 lata gwarancji.Podaję Wam numer telefonu do sklepu 013 4371548.
Ja mam instalację BRC i "komputer" Lacho Mini, niestety średnicy miksera nie znam. Jak na razie
(20 kkm) nic się nie działo poza wymianą parownika, bo miał wadę konstrukcyjną (fabryczną).
Wymienili na gwarancji, więc trudno to nazwać problemem. Zakładałem w Olsztynie u Seby
(autoryzowany partner Czakram) i muszę powiedzieć, że się chłopaki spisali.
Pozdrawiam.
Dzięki Wam wszystkim za rozjaśnienie umysłu odnośnie gazowania suzi.Czyli średnica wielkość mixera nie jest aż tak istotną sprawą jak doświadczenie gazowników.Mam seicento 1,1 z oryginalną włoską Lowato i 70tys.km na liczniku przez 4 lata, mały bzyk śmiga bez problemu na lpg.Spalanie 7l+benzynka.Nogę mam dość ciężką.Będę gazował w czakramie BRC.Komputer,mixer pozostawię im do wyboru wyboru bo często gazują z 1 punktowym wtryskiem to mają doświadczenie w tych sprawach.Gość mówił mi, że istalka hula dobrze jak są robione przeglądy według ich zaleceń.
Proszę o poradę.Gazownik z Czakramu mówił mi że od średnicy mixera zależy spalanie gazu.Jak jest mikser 37-38 to spalanie może być większe nawet o 2 l gazu.Jak Wam się spisują instalki gazowe BRC w 1,3 8v i jakiej średnicy macie mixery, komputer sterujący itp.Podawł ceny w granicach 1300-1600zł całej instalacji w zależności od zbornika,komputera itp.Z góry dzięki za informację.
Mam do Was pytanie czy ktoś gazował w tych miastach sfifta.Ja chcę zagazować swoje suzi 1,3 8V.Proszę o namiary dobrych gazowników i jaką instalację ktoś z Was zakładał.Z góry dzięki