Witam
WYmiana pomki jest banalnie prosta, przynajmniej tak wynika z opisu w książce. No ale co może
być skomplikowanego w odkręceniu dwóch śróbek?
Postaraj się dokładniej zlikalizować źródło dźwięku.
Jaki przebieg ma tico??
A do ogółu mam pytanko czy to że po dodaniu gazu do deski na dowolnym biegu samochód zaczyna
zwalniać może być przyczyną pompki??

tico ma teraz 97kkm - ja zrobolem nim 90tys - od 2 lat jezdzi nim zona robiac 3 tys km rocznie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Szkoda bylo mi go sprzedawac.....

Witajcie!
Mam problem z pompka paliwa. Paliwo cieknie (bardzo wolno) na korpus pompki ale na 100% nie jest to z przewodów zasilających. Czy mam zmieniać pompkę? CZy taka wymiana jest trudna i moge ja zrobic np pod blokiem - chyba pompka trzyma sie tylko na 2 srubach.....

Z pod maski dochodza jeszcze dziwne dzwieki pod wplywem dodawania gazu - tak jakby cos wpadalo w rezonans - czy to tez moze byc wlasnie wina pompki?

Dodam ze jezdze na gazie - no ale pompka pewnie i tak pracuje non stop bo u nas jest przeponowa

a moj pali od razu na LPG nawet w najwieksze mrozy - ponad -20C bez problemu juz 3 zime!!

liczylem n abardziej szczegolowe porady <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ticowcem jezdzi moja zona - mamy go od nowosci od 1999r. Obecnie ma 93 kkm i praktycznie zero problemów - jestesmy bardzo zadowoleni. Mam rowniez w nim instalacje gazowe - wszystko chodzi super. Poprosze o rady dotyczace mojego problemu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Co prawda sprawa dotyczy Tico

Przy zapalaniu silika i gaszeniu slychac takie jakby klekotanie (w poczatkowym momencie zapalania i w koncowym gaszenia...)

Moze macie jakies sugestie...?