WITAM właśnie staram sie naładować akumulator 50Ah prostownikiem 4A czy to normalne ze szczałka na wyświelaczu prostownika idzie z 8 do 0?? I czy to normalne ze przy sprawdzaniu Voltomierzem najpierw miałem 15.4 V a po jakiejś godz 15.0 V ?? Po odłączeniu Napięcie ciągle spada tzn od 14.5 teraz już zmalało do 13.35?? Przepraszam za takie pyt ale to "mój pierwszy raz"

WITAM właśnie staram sie naładować akumulator 50Ah prostownikiem 4A czy to normalne ze szczałka na wyświelaczu prostownika idzie z 8 do 0?? I czy to normalne ze przy sprawdzaniu Voltomierzem najpierw miałem 15.4 V a po jakiejś godz 15.0 V ?? Po odłączeniu Napięcie ciągle spada tzn od 14.5 teraz już zmalało do 13.35?? Przepraszam za takie pyt ale to "mój pierwszy raz"

marzną mi uszczelki w drzwiach!! Kiedyś wchodziłem od tyłu!

Od tyłu ?? heheh Ja musiałem wchodzić bagażnikiem bo zadnych drzwi nie moglem otworzyć odmarzły mi dopiero po przejechaniu ok 30 km heheh

Kup sobie taki spray do uszczelek kosztuje 11 zł i działa jest w każdym motoryzacyjnym

Witaj!
Dosc dobry jest Kochanowski w Opolu / Nowej Wsi Krolewskiej. On sie zajmuje tylko skodami i
dobrze zna sie na favoritach. Tu masz adres:
SKODA-OPOLE
Najlpiej najpierw do niego zadzwon i sie umow. bo zwykle jest do niego kolejka.
Pozdrawiam

SŁyszałem ze jest dośc dobry tylko jest bardzo drogi <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Witam zna może ktos dobrego(tzn takiego który zna się na Favoritach) i taniego ( taki na studencką kieszeń <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> ) mechanika w woj opolskim najlepiej blisko Krapkowic, gogolina ewentualnie OPOLE lub okolice??

Z tego co napisałeś to pewnie zamarzł ci parownik. W tem poniżej 5 stopni powinno sie na benie
zapalać, inaczej może ciagle ci zamarzać.

Co można zrobić aby nie zamarzał?? Czy można go wymienić i czy to coś da??

To sproboj na benzynie, tylko nie taka metoda "na maksa" jak opisales bo zgasnei od razu. Ja nie
wiedzialem jak sie odpala zimny silnik, i jak w lecie odpalalem z wcisnietym gazem to gasl
od razu. A trzeba wcisnac raz czy dwa razy gaz do dechy i puscic, i odpalac bez gazu, pali
od pierwszego razu nawet w zimie bez problemu, a wczesniej myslalem ze mam cos popsute bo
sie dusil i gasl od razu lub po chwili. LPG nie mam wiec w tym temacie sie nie pomoge.

Zawsze próbowałem tylko "dociskać" 2-3 razy pedał gazu i puszczać ale tym razem nie przynosiło to żadnego efetky bo gdy tylko puściałem pedał gazu auto gasło a z maks wciśniętym pedałem uzystkał 1000 obrótw później podskoczył do 1500 i zgasł jak tylko puściłem pedał

Witam dzisiaj podchodze do auta chcę odpalić i nic, nawet nie myślał aby zaskoczyć dopiero przy 9 próbie udało się,tzn pedał gazu na maksa pochodził z 5 sek i zgasł. Przy 11 i 12 próbie to samo <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Dobpiero prz 13-14 próbie udało się go odpalićchoć musiałem przytrzymywać gaz gdyż na "luzie" gasł
Co może być przyczyną?? Kable NW, kopułke, palec, wymieniałem tydzień temu, filtr gazu ok 3000km temu Instalacja gazowa ma ok 3-4 lata (nie wiem dokładnie auto kupiłem 4-5 miesięcy temu) przebieg na gazie ok 35000 chyba nic nie było robione wcześniej przy niej, zawory mam wyregulowane (tydz temu było to robione), zapłon tez był tydz temu regulowany, ogólnie wcześniej było wymieniałem
BENDIX, PAN.KORB.NOM., PASEK KLIN., PIERŚCIENIE TŁOK, POMPA WODNA, ROZRZĄD, ŚRUBA GŁOWICY, SWIECE, USZCZELKI (POKRY. ZAW, GŁOWICY, ROZRZĄDU, MISKI), ZIMERING, termostat był naprawiny(lub wymieniany tego na 100% nie wiem)

CZy gaz mógł zamarznąć ( bo auto dziewnie się zachowywało jakby nie mogło dostać gazu) ??

Próbowałem tylko odpalić na gazie przy temp ok -5*C jutro rano spróbuje odpalić na benzynie
PROSZE O POMOC BO JUZ MAM DOŚC TEGO AUTA

Podebne się do waszego wątku:
To jak jest najlepiej dla auta i dla mojego portfela (tzn tak aby nie paliła za dużo) ?
Chodzi mi przy jakich obrotach najlepiej zmieniać już biegi??

Jak używać sprzegła?? wiem że to dziwne pyt ale chciałem sie dowiedziec czy np jak stoje na skrzyżowaniu na czerwonym świetle to od razu wrzucam 1 i cały czas mam naciśniete sprzęgło, albo gdy jade wrzucam luz (aby mniej palił ) to też trzymam wciśnięte sprzęgło CZy takie uzywanie go może go zniszczyć czy w jakis sposób popsuć??

głowica była planowana?

NIE była nawet nie wiem co to jest?? Ile to kosztuje??

BDW za duzo piniędzy masz? jak coś zacznie szwankować to bież się za naprawę a nie na zapas

Mam taki zamiar bo kasy mam mało : (, i ledwo mi starcza na utrzymanie tego auta (jestem studentem hehe) ale sie pytam na wszelki wypadek co mam zrobic aby się nie psuł i nie mieć problemów z nim.

Te naprawy robiłem bo kupiłem sobie to autko jakies 4 miesiące to odrazu zrobiłem tamte naprawy i myśle czy jeszcze coś pilnie jest wskazane abym zrobiłem bo nie lubie awarii

Co to znaczy zrobić kapitalke silnika tzn co trzeba powymieniać ??
Ja już wymieniłem:
BENDIX, PAN.KORB.NOM., PASEK KLIN., PIERŚCIENIE TŁOK, POMPA WODNA, ROZRZĄD, ŚRUBA GŁOWICY, SWIECE, USZCZELKI (POKRY. ZAW, GŁOWICY, ROZRZĄDU, MISKI), ZIMERING, termostat był naprawiny(lub wymieniany tego na 100% nie wiem)

Co jeszcze musze powymieniać aby miec kapitalke silnika i co ogólnie poza silnikiem musze powymieniać?? Pisałem skrótami które sa na fakturze bo nie znam się na samochodach i na częsciach

no sorry za banalną podpowiedź, ale od takich pytań trzeba zacząć poszukiwania przyczyny,
prawda?

WIEM tym bardziej ze ja jestem początkujący i w temacie aut kompletnie zielony

nie wiem czy wy tez tak macie ale ja czasem jak proboje przycisnąc to na piatce zatrzymuje mi
sie na okolo 3.5 tys i nie chce dalej isc ale jak go rozbedze jakos na 4 albo z górki i
przejdzie to 3.5 to znowu idzie dalej

Widze ze masz to samo co ja to moze być problem sprzęgła

Może nic poważnego
a. brak oleju
b. brak płynu w chłodnicy
A może coś znacznie poważniejszego, ale skoro sam zatrzymałeś silnik, to powinno być spoko.
Pytanie, czemu nie było jednego z w/w płynów?
pozdro

Wszystkie płyny regularnie staram sie kontrolowac dlatego wszystkie płyny były na miejscu

co do problemów z odpalaniem zaś to rozpocznę od najbanalniejszej kwestii, ale jednak istotnej:
jeżeli silnik gaźnikowy, to pamiętasz o tym żeby wypalić całą benzynę z gaźnika zanim
przełączysz na gaz?! Gasząc silnik na benzynie trzeba go również odpalać na benzynie, bo
inaczej nie zaskoczy a jak już zaskoczy to nawet przy wciśniętym na max pedale gazu nie
wykręci więcej jak 500 obr i będzie się dusił. to też wiem z doświadczenia

To jest dla mnie oczywiste <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Wiadomość skasowana przez Jezu

To wszystkie 3 moje posty z datami aby było czytelniej

10/01/2005:
Witam
Mam problem ze skodą (z instalacją gazową) postaram się sprezyzowac go:
za pierwszym razem gdy odpalam auto(na gazie tzn przy wciśniętym pedale gazu bo inaczej nigdy bym go nie uruchomił) wogóle nawet nie myśli zeby zapalić za drugim to samo a za trzecim przekręceniem kluczyka przy dociśniętym gazie na maxa zyskuje te 500 obrotów i powoli zaczyna chodzić a gdy zgasze go gdy jest odpalony to nie ma szans na odpalenie ponowne bez 9-10 prób a czasem potrzebuje odpocząć ok 1-2 godz.

Czasem gdy jade zaczyna troche szarpać, jakby się dusił a gdy jade pod górke traci prędkość obojętnie czy mam pedał gazu wciśnięty na maksa i czy tylko do połowy) pozatym bardzo wolno sie rozpędza na 4 biegu dojdzie do 80km/h a później na 5 biegu ledwo co 90km/h czasem (z lekkiej górki) 100km/h
Filtr gazu miesiąc temu wymieniałem
Silnik był prawie cały zrobiony (tzn najważniejsze rzeczy)
Co powinienem do kogo się udać?? Prosze o rade

11/01/2005:
Dzięki za rady wymieniłem palec aparatu zapłonu (21z) kopułka aparatu zapłonu (25zł) i kable Sentech (25 zł) (wszystkie częsci oryginalne czeskie) w sumie to nie wiem czy to coś dało bo mi autko znowu padło tzn jechałem i zobaczyłem ze temperatura jest za duża (tzn wzkaźnik był na końcu czerwonego0 a silnik dziwnie wyje zatrzymałem sie i zaholowałem auto do mechanika Co moglo się stać?? I ile mniej więcej to może kosztować?

13/01/2005
Odebralem auto od mechanika
CZy mam problemy z odpaleniem napisze jutro albo dzisiaj wieczorem bo musze najpierw sprawidzić!
Co do przegrzania to padł mi termostat i w związku z tym uszczelka pod głowica tak mi powiedzieli u mechanika o dziwo naprawili to wszystko za darmo w ramach reklamacji

Ale to nie koniec moich problemów bo jeszcze musze wymienić sprzęgło to dzisiaj usłyszałem u mechanika gdy powiedziałem o "moich objawach" mianowicie:
Po pierwsze to to zze tracił prędkosc przypodjeżdzaniu pod górke a pod rugie gdy naciskałem pedal gazu to obroty silnika szybko rosły ale prędkość bardzo powoli rosła czy 242 zł za sprzęgło (oryginalne nowe) + 120 zł naprawa to jest dużo??