pradnica powiadasz w tico

A może nie? Przecież alternator to też prądnica, tyle że prądu przemiennego, a nie stałego. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Chodzi Ci o wbudowanie go w środkowy kokpit? Nie sądzę, żeby jakikolwiek warsztat bawił się w coś takiego. Chyba, że sam rozbierzesz go i będziesz się bawił w pasowanie. Wylącznik jest w obudowie o rozmiaracz ok. (wys/szer/dł.) 1cm/3cm/5cm.

a co na to policja?

Co? Pani przyjmująca zgłoszenie, a potem odwołanie zgłoszenia najpierw się ze mnie uśmiała, a potem stwierdziła, że teraz chyba będę pamiętał gdzie parkuję samochód. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

ile może kosztować elektryka szybek z dwóch stron?

Dowiadywałem się w sklepie o mechanizm podnoszenia, bo mój dostał luzów i krzywo szyba się domyka. W jednym sklepie facet mi powiedział, że sam mechanizm niczym się nie różni od mechanicznego (cena ok. 50 zł).
W drugim sklepie facet rozróżnił mechaniczny i elektryczny (za elektryczny ok. 140 zł. na jedną stronę). Wydaje mi się jednak, że różnica polega tylko na tym, że elektryczny sprzedaje razem z silniczkiem. Być może wystarczyłoby kupić same silniczki, ale nie odpowiem na 100%, ponieważ jeszcze tego nie robiłem.

chodzi mi o kompletne mechanizmy. czy jest to
trudne do założenia?

Jeżeli wystarczy założyć sam silniczek, to jedyny problem może stworzyć podcinanie tapicerki, oraz doprowadzenie elektryki.

A kupowałeś ten samochód od znajomego, że znasz tak dobrze jego historię? Wiesz, mi to się trochę nie klei. Przebieg niecałe 30 tys. i nowe zawieszenie? Mój ma 60 tys i oryginalne zawieszenie w bardzo dobrym stanie. Rozumiem, że samochód mógł być eksploatowany na gorszych drogach, ale żeby robić zawieszenie po 20-25 tys. km? Albo ten samochód jeździł tylko i wyłącznie po polnych drogach, albo poprzedni właściciel nie zwracał uwagi na żadne nierówności i ciągnął "ile fabryka dała", albo nie jest to oryginalny przebieg.
Pozdrawiam

Myślę, że Endrju miał na myśli problem z tym, że wycieraczki włącza się obracając włącznik, a nie przesuwając góra - dół. Powiem szczerze, że gdy kupiłem ten samochód było to dla mnie trochę uciążliwe, gdyż za każdym razem chciałem włączać wycieraczki ciągnąc wyłącznik w dół. Lecz po niedługim czasie przyzwyczaiłem się do takiego wyłącznika.
A odnośnie samochodu szczerze polecam. Swój mam od nowości (4 lata 60 kkm.) i oprócz typowych materiałów eksploatacyjnych (szczęki, klocki, olej, filtry) do tej pory musiałem wymienić tłumik końcowy i linkę ręcznego. Samochód jeździ bezawaryjnie. Jeżeli chodzi o tę klasę samochodów, to jest on bardzo dynamiczny.

Jeżeli o mnie chodzi, to ja też nie ufam mechaniorom. Póki samochód był na gwarancji, to jeździłem na przeglądy do ASO. Niestety, po każdym przeglądzie wyjeżdżałem niezadowolony. Gwarancji już nie mam, więc mojego Tikusia nie zobaczy żaden mechanior w warsztacie.
Niedawno gazowałem mojego Tico, gdzie po wyjechaniu z warsztatu byłem <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />Ale na ten temat już pisałem.

U mnie jest z drugiej strony kierownicy, tj. pod pokrętłem regulacji wysokości świateł.

No owszem, tam można się zgubić. A byłeś w Blue City? Tam mają dopiero labirynt parkingowy. Zdrowo można się zakręcić
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Zdarzyło się Wam zgubić kiedyś samochód? Ja dzisiaj to przeżyłem. Po raz pierwszy i oby ostatni.
Podjechałem do hipermarketu na zakupy. Wychodzę z zakupami, idę na parking, patrzę, a nie ma mojego Tikusia <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> Chodzę, szukam, nigdzie go nie ma. <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> Zadzwoniłem na policję zgłosić kradzież. Poszedłem do ochroniarza, z którym jeszcze raz obszedłem ten sektor parkingu. Bez rezultatu <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Ochroniarz zaciągnął mnie niemal na siłę w inny sektor parkingu. Byłem gotów kłócić się z nim, że chyba wiem, gdzie zostawiłem samochód. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> A tu ku mojemu zdziwieniu i ogromnej uldze stoi mój zgubiony samochodzik. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Okazało się, że szukałem samochodu w odpowiedniej odległości od wejścia........ tylko nie od tego, którym wchodziłem. Oczywiście musiałem wszystko odkręcić na policji. <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

OK. Jeździc się 65-70, albo i szybciej, ale zgodnie z przepisami ruchu drogowego, stosując się do znaków ograniczenia prędkości (na odcinku Karczunkowska - Geant Ursynów jest cały czas ograniczenie do 50 km/h)

Masz absolutną rację: czysto teoretycznie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Niedawno testowałem ul. Puławską: ograniczenie do 50 km/h, prędkość 50 km/h, rezultat?
Przejechałem tylko jedne światła bez zatrzymania.

Dzięki serdeczne za informacje. Do tej pory słyszałem o możliwości zmiany na 13" na zasadzie, że ktoś gdzieś coś słyszał. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> A ja chciałbym je zmienić bez metody "prób i błędów".

Z czym porownujesz piszac, ze sprawowaly sie wspaniale?

Nie porównywałem do innych gum, tylko stwierdzam, że nowe Kumho jest dobrą gumą, ale jej nie polecam. Obecnie mój Tikuś ma 4 lata i 60 kkm. i te gumy nadają się do d... pomimo jeszcze dość głębokiego bieżnika.

Inna sprawa, ze Kumho byly o wiele lepsze jak Hankooki.
Jezdzilem na tych i na tych.
Teraz mam Uniroyale r680 na przedzie, w rozmiarze
15/65R13 i moglbym z Toba porozmawiac o
"wspanialym" trzymaniu sie drogi

Bardzo chętnie porozmawiam z Tobą na temat opon, ale jak zmienię gumy na lepsze. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Póki co chętnie wysłuchałbym porad jak zmienić koła na 13" (widzę, że na takich jeździsz).

Czy w Tico da się zamontować antenę automatyczną w
miejsce zwykłej?

Ja kupując nową antenę (starą złamała mi gałąź <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />) dostałem antenę do automatycznego napędu. Jednak pan sprzedawca poinformował mnie, że u nas w kraju silniczki do napędu automatycznej anteny do Tico są niedostępne.

Taaa... no to wiesz, ja nie jestem ani troche zaskoczony
tym, ze nie trzymalo sie drogi...

Dlaczego? Ja wyjechałem z salonu również na Kumho (155/70) i muszę przyznać, że przez pierwszy rok sprawowały się wspaniale. Faktem jest, że już w drugim roku użytkowania, pomimo jeszcze bardzo dobrego bieżnika, trzymały się drogi o wiele gorzej. <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Polecialem po bandzie 52 punkty

Moje gratulacje!!!!!!!! <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

ja dopiero włączyłem TVN i kicha nic nie wiedziałem ale
po tym prowadzę lepiej a po tym jestem wzór
kierowca

Chyba jeszcze możesz sobie rozwiązać, jeśli Cię to interesuje pod tym adresem:
http://autotest.onet.pl/
Powodzenia. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Braliście udział w teście na prawo jazdy? Jeśli tak, to pochwalcie się wynikami. Mi wyszedł wynik "świadomy kierowca" (47 pkt.) <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Pasek rozrządu należy wymieniać co 60 kkm.
Napewno należy sprawdzić stan klocków i szczęk hamulcowych. Jeżeli faktycznie przez 50 kkm nie były zmieniane, to obawiam się, że prawdopodobnie do wymiany będą również tarcze i bębny hamulcowe (chyba, że samochód kursuje tylko w trasy).