Dziwne, bo ostatnio jechałem sobie z górki i hamowałem silniczkiem na trójeczce, autko samo
jechało sobie i właśnie słyszałem też dziwne jakby bicie z podwozia. Często hamuje
silnikiem, ostatnio bardzo często się przysłuchuje i nic nie słychać, bardzo rzadko takie
odgłosy dochodzą spod podwozia. Natomiast przy skręconych kołach problem mam cały czas, czy
dobrze sądzę i jest to przegub zewnętrzny ?

wg mnie to też przegub, zgadza mi się :-)

Znalezłem na giełdzie w Poznaniu Faceta, który regeneruje, otrzymał złom w niedzielę i we
czwartek ma byc do odbioru. Zobaczymy co i jak zrobi.
Będę was informował jak uda sie odebrać autko od naprawy.
Pozdrawiam
Koszt regeneracji przegubu to 150 PLN, przy czym Pan stwierdził, że zrobił tak, iż nie da się już przegubu rozebrać w przyszłości (tzn. to była ostatnia regeneracja), następnym razem będzie trzeba kupić inny.
Tak więc, ogólnie naprawa nie była kosztowna, jedyne co trwało dość długo, to szukanie części, a potem źródła regeneracji.
Pozdrawiam i dziękuje za rady

<img src="/images/graemlins/cmok1.gif" alt="" />

Przeca dzwoniłem, kazali zapakować truchło w paczkę, wysłać do nich, to powiedzą za ile zrobią.
Wg tego co mówiłem, to Pan powiedział, że co najmniej 250-300 zł + koszty wysyłki.

Znalezłem na giełdzie w Poznaniu Faceta, który regeneruje, otrzymał złom w niedzielę i we czwartek ma byc do odbioru. Zobaczymy co i jak zrobi.
Będę was informował jak uda sie odebrać autko od naprawy.

Pozdrawiam

Przeca napisałem - motomax - zadzwoń tam przynajmniej i pogadaj.

Przeca dzwoniłem, kazali zapakować truchło w paczkę, wysłać do nich, to powiedzą za ile zrobią.
Wg tego co mówiłem, to Pan powiedział, że co najmniej 250-300 zł + koszty wysyłki.

Ale ja myślałem, że macie jeszcze jakieśik inne pomysły :-)

Aha, i dzwoniłem jeszcze do serwisu Suzuki <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Za przegub wewnętrzny zażądali 1440 PLNów
za za półoś z drugim przegubem ok 2000 <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
Na zamówienie oczywiście - za tydzień

Gratulacje - dla serwisu oczywista

A to było wiadomo Chyba zapomniałem napisać
Wewnętrzny czy zewnętrzny? Zresztą jak nie znajdziesz gdzieś u siebie to na pewno pomogą w
motomaxie w toruniu -> www.motomax.pl

Przegub wewnętrzny i połączenie z półosią - na połosi jest taki rowkowany walec, który wchodzi w przegub, to jest zjechane. Tak myślę, że trzeba kupić półoś i przegub raczej również.
Dziś na giełdzie w Poznaniu nie udało się dostać.

Jakieś pomysły, rady?

Koledzy, prośba o pomoc.
Objaw jest następujący: przy wrzuceniu biegów 1 i wst, żadnych zmian :-(
przy wyższych im wyższy bieg, tym głośniejsze chrobotanie...

To nie skrzynia ani nie sprzęgło, tylko przegub (ukręcił się).
Chyba lepiej, ale na razie nie mogą znaleźć odpowiedniego.

opisz może najpierw jak to sie stało, bo moze to nie być wina skrzyni.
Po prostu przy zmianie biegu przestał ciągnąc na osiedlowej drodze - nie powiem, że jeździło się jak dziadek Tico w kapeluszu - ale bez przesady.
Aktualnie:
nie ma żadnego biegu, przełącza i na każdym wyższym niz 1 i wsteczny, jest takie charakterystyczne chrobotanie

We środę będę wiedział co to jest.
Ktoś mi już znalazł gdzieś w Poznaniu skrzynię, podobno od GTI za 600zł
Ale najpierw musze wiedzieć, że to ona

chetnie podjade i doradze cos koledze osobiscie
Dzięki za chęci pomocy, ale juz zaholowałem do warsztatu na sprawdzenie, bo rzeczywiście to może byc sprzęgło lub przegub

Koledzy, prośba o pomoc.
Objaw jest następujący: przy wrzuceniu biegów 1 i wst, żadnych zmian :-(
przy wyższych im wyższy bieg, tym głośniejsze chrobotanie......

Kaplica <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Pytania:
1/ czy warto naprawiać?
2/ Czy szukać innej kompletnej? ew. gdzie szukać?
3/ Czy pasować będzie skrzynia nie od GTI, i czy pogorszy osiągi?

ew. inne rady bardzo mile widziane

pozdro Jarek

Ale raczej nie ma co dłubać 8v. Lepiej kupic gti. A jak póżniej będzie za mało do dłubać gti
albo kupić coś mocniejszego

Zmiana auta nie wchodzi w grę:
1/ aktualny egzemplarz jest mało wyjeżdzony (96 Kkm)
2/ wiem co mam i plany są aby był ekspoatowany w rodzinie jeszcze maksymalnie długo
3/ cos mocniejszego to juz mam (Octavia TDI, 140 KM)
więc pytanie, czy mozna łatwo i nie za kilka tyś złotych podnieśc osiągi, bo autko jest bardzo przyjemne w jeździe i jeszcze faniej byłoby moc nim troszke poszaleć :-)

Zmiana szkrzyni do mnie przemiawia, ale czy na pewno podniesie to osiągi ???

Pozdro Jarek

Pytania:
1/ Czy warto?
2/ Jakie są sposoby i jaki daja wzrost mocy i momentu?
3/ Ile to może kosztowac?
4/ gdzie można to zrobić w Poznaniu?

Wszelkie rady mile widziane :-)

Pozdrawiam Jarek

Dzięki w imieniu Klubu

Mówisz, Masz
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Jarek