a co Silnik czarnego GTI z GIGANTYCZNĄ BATERIĄ
Hm.. POznaje <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Wiedziałem , że szydera będzie <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />...w końcu musze się szarpnąć na odpowiedni aku <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Intruz82
Posty
-
SPOT KRAKÓW Galeria Kazimierz, 12:00, sobota, 11.03.2006 -
SPOT KRAKÓW Galeria Kazimierz, 12:00, sobota, 11.03.2006No to luzz, mam nadzieje że wszyscy do domu bezpiecznie dotarli... <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
Byłem pierwszy raz na spocie, bardzo fajna atmosfera klubowicze też <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />...przyznam szczerze, że jak na pierwszy raz podobalo mi się. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
SPOT KRAKÓW Galeria Kazimierz, 12:00, sobota, 11.03.2006Fajnie Ci wyszło to ujęcie-jak z folderu reklamowego
Szkoda tylko, że GTi Intruza ma otwartą maskę-ktoś może pomyśleć, że spsuło się czy cuśSpoko spoko:) <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
kto był ten wie...a kogo nie było niech żałuje..:) ps. przegub wymieniony:D <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> -
SPOT KRAKÓW Galeria Kazimierz, 12:00, sobota, 11.03.20062. Naczelny Filozof
Gdzie reszta? Bo po banie będę siałIntruz82 będe na 99% <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
Zawias SSGTI springi H&R+ Koni SPORTWiesz...Intruzowi chodziło raczej o to, jak się sprawuje zawias na drodze...Bo jeżeli pyta o to,
to chyba kasę na to maDzięki "Blady" za sprostowanie...godnie mnie tłumaczysz przed klubowiczami <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> a ja nie mogłem odpisac bo wróciłem z wyjazdu dzisiaj dalekiego.
Ps. Jak w Hamburgu zaszedłem do komisu samochodowego i zapytałem o 2 stojące tam Swifty GS, czy są na sprzedaż to gość mi odpowiedział, że cyt."to za dobre samochody żeby je sprzedać" <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />Za granicąteżwiedzą co to Swift <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
Zawias SSGTI springi H&R+ Koni SPORTG-seven mial taki zestaw w swojej wyscigowce...
pieknie sie jezdzi, nie zauwazylem jak kiedys przekroczylismy 200 a autem nie rzucalo na lewo i
prawo...
jest twardo ale dobre amory wybierają nierownosci i jest w miare bezpiecznie na zakretach z
nierownosciami
IMO warto zainwestowac w dobra zawieche ale przy tej kofiguracji i polskich drogach dobrze
byloby wyspawac mocowania no i zalozyc rozporki
Dzieki arcamo za rade <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> jestem zwolennikiem profi podejscia do sprawy zawieszenia i również mam dojscia do jakiegos pana "Władzia" co niby amory seryjne utwardza itd. Ale wole jednak doinwestować samochód niż potem narzekac ze skacze jak piłka i nic (twarda sprezyna, utwardzony"sport" amor), o rozpórkach mysle cały czas:) szukam jakby ktos miał..:) to na priv prosze <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />ps. nie wiesz moze jak ustawic te amory koni na "ulice"? One mają regulacje siły tłumienia na odbiciu. <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Zawias SSGTI springi H&R+ Koni SPORTWitam i mam zapytanie jak sie wam widzi taki zestaw zawieszenia do Swifta GTI lubie ostrą jazde i seryjny zawias mnie nie zadowala...na zakrętach się strasznie kładzie" " <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />
Czy moze ktos jeździ na takim zestawie? Jeśli tak to prosiłbym o porade w sprawie regulacji amorów... <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
170 w 5 osóbWczoraj byłem z rodzinką w Gliwicach. Jechalem A4 KRK - Gliwice. I co się okazało - 5 osób +
spory bagaż (oczywiście tył leżał już na ziemi - SEDAN ) autko pozytywnie mnie po raz
kolejny zaskoczyło!!
175 km/h z takim ciężarem to dobry wynik, zwłaszcza, że jeszcze ciut możnabyło "dołożyć", ale
bałem się o pasażerów
Ogólnie: SUPERGratuluje wyniku <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />, choć z drugiej strony ni epolecam takich wyczynów z 5 osobami na pokładzie+bagaż <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
Od dawna wiadomo Swifty lotne i szybkie są. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Stuki i puki w głowicy GTICo to moze byc? Zawory, popychacze czy co? Jakie koszta naprawy?
Stuki zaczeły dochodzic po pokonaniu trasy 400km. Wczesniej były słyszalne delikatne klekotanie
chyba zaworów ale to tylko na zimnym silniku. Dzwięki te dochodza spod pokrywy zaworów z
okolic ppierwszego wałka rozrządu (ten co ma obok aparat zapłonowy)
PomóżcieHm, to jeszcze zalezy o dprzebiegu jaki ma silnik? <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Ja stawiałbym na szklanki hydraulicznych popychaczy...one objawiają się przy zużyciu na zimnym silniku klepią dopóki cisnienia oleju nie złapia...a na ciepłym zas przy słabym oleju (właściwości smarne) tracą cisnienie i również stukaja...Swoją drogą to była zwykła jazda, czy tzw. wyganianie pająków z wydechu <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
Początki w kjs CCS, SC Van Co Wy na to??no jezeli cienias sport to napewno nie wan
jezeli sc to moze byv van ale z teko co wiem to tam dluuga skrzynia jest
co do wagi to z kazdego mozesz wywalic tylnia kanape
na lpg mozna jezdzicCO do kupna tego typu samochodu to ok. jest do tego "stworzony" ale jesli miałbym kupic serie i inwestowac w niego to wolałbym juz kupic przynajmniej z zawieszeniem sportowym..zawsze taniej i od razu mozesz startowac....a późniejsze przeróbki to koszta.. zalezy jeszcze czy to ma byc samochód tylko na KJS czy tez i na co dzień.:)
-
Oniżenie SWifta na " lato" -30mmWitam klubowiczów i mam pytanko czy waszym zdaniem na lato obniżenie Swifta o 30mm (sprężyny obniżające) do jazdy na codzień z zacięciem sportowym, to dobry pomysł?
mam koła letnie 15"x7 195/45 15opona.
Pozdrawiam i dzieki za rade. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Przeguby-HDK?Korzystając z tego, że silnik mam wyciągnięty, postanowiłem kupić sobie przegub zewnętrzny, bo
prawy już dawał się we znaki. Znalazłem coś takiego: allegro Czy ktoś zna tą firmę (HDK)?
A może kupował ktoś już przeguby od tego uzytkownika? 145 zł to przystępna cena. Może ktoś
z Was ma namiar na jakiś sklep z przegubami?<img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Wykres mojej Suzy GTICoś jest nie teges
U mnie przy 8200 było 200 km/h u Ciebie przy 7500 tyle samo
rozmiar kół..jak kolega Paruch napisał. TO dlatego, Ja na seryjnych stalówkach 14/175/65
Hamownie te same dyno v-tech
-
Wykres mojej Suzy GTImikson, Intruz82 moze dzis wieczorem (sobota)
Sorki ale troche mnie wzieło...Suzi zdrowa jak to mówią koledzy ale Ja chory <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />.. mrozy mnie dopadły... <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />musze sie wykurowac <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
będzie na pewno okazja jeszcze. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Wykres mojej Suzy GTIIntruz82 chetnie bym stanal na swiatelkach z Tobą porownam Twoją zdrową serie do swojej jeszcze
nie wiem czy zdrowej serii co Ty na to?
fetorman na nastepnym spocie shamujemy nasze furySPoko , spoko.. moze sie kiedys spotkamy na miescie...(zartuje) przy okazji luzik. nie ma sprawy.
-
BRAK ISKRY? NIE PALI DALEJ:(dokladnie tak zrobilismy kolega chcial sam sprawdzic i lekko go telepnelo ale nic mu nie jest
teraz przewody sie susza i jutro sprobuje znowu wprawic go w ruch, zobaczymy czy sie uda...
dziekiCiesze się, że mogłem pomóc...czyli to cos z prądem...powodzenia jutro <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
BRAK ISKRY? NIE PALI DALEJ:(no i niestety, wczorajsze proby odratowania Swistaka nie daly rezultatu
probowalismy wepchnac auto do magazynu w firmie i niestety, z powodu niskiego zawieszenia
zawiesil sie na progu i musielismy go wycofac...podlaczylismy akumulator zeby sprawdzic czy
moze ze wzgledu na mniejszy mroz juz odpali i nic akumulator krecil, czuc bylo troche
paliwo wiec chyba jednak nie ono zamarzlo ale wg moich kolegow wygladalo na to ze nie dawal
iskry i przez to nie odpalal
co ja mam dalej robic z tym Suzikiem....nie mam pojecia...Mozesz spróbowac swiece wykręcic i sprawdzic podczas kręcenia czy pojawia sięiskra na nich..( musza stykac sie z masą.. ale nie trzymaj w ręce(moze kopnąć) postaw na deklu podłączone swiece do kabli i niech ktoś kręci rozrusznikiem a ty obserwuj to wykluczy lub da cos dalej do myslenia brak iskry...
Głowa do góry. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Wykres mojej Suzy GTICO sądzicie na temat
zdzrowa seria. proponowal bym dlubnac glowice - napewno przybedzie momentu z dolu.
pozdrawiamNo tez , sie ku temu skłaniam...widziałem też twój wykresik. spoczko... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Wykres mojej Suzy GTIIle takie hamowanko kosztuje
Szczerze to ja miałem za free <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> kupon miałem rabatowy na 100% zniżki... z wygranej imprezy RallyKraków...:) polecam, starty w imprezach tego klubu.:) <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> A hamowanie gratis.
<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Wykres mojej Suzy GTIMaż duże straty na kołach. Bardzo duże.
Wykresik ładnyNo właśnie tez sie dziwie ... czemu tak.. nic go nie trzyma" " podczas jazdy.. bycmoze wyszło tak dlatego ze jak pomiar był robiony to spieli suzi z przodu i z tyłu do dołu i siedział jak kaczka...niczym obniżony...moze to tak ie straty zrobiło ??