klyk

Prawdziwy pomaranczowy GS !!!

A dla uściślenia jakie opony są właściwe dla tego
rozmiaru felg? 60? 55?

185/55 (przynajmniej dla GTi)

za 500 bez opon
Ogolem bryndza jest w tym rozmiarze , to fakt , ale
odrazu taka desperacja

Znaczy sie sugerujesz, ze 500 zl za proste i ladnie odmalowane felgi to za duzo ?

A czym dokładnie się one różnią?
Bo powiem szczerze, że coraz bardziej się zastanawiam
nad shamowaniem swojego auta i najbliższa hamownia
jest w Jastrzębiu ale niewiem właśnie jaki to
rodzaj

W jastrzebiu jest obciazeniowa Maha <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

dokladnie to 688zl...

Moze to zabrzmi smiesznie, ale Ty to masz swoisty talent do przeplacania <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Czesc,

Mieszkam w tej okolicy, ale nie widzialem tu zadnego blacharza, a juz napewno nie zaufanego <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Jesli cie interesuje, to mam bardzo dobrego, i niezbyt drogiego, ale w trzebini. Moge cie z nim skontaktowac.

PS - to ten CRX co stoi na parkingu na rogu Wroclawskiej i Kijowskiej ? :>

pewno odlewane z zeliwa na zakladzie w trzebinia-gorka

Gorzej..... W jakims niemieckim zakladzie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Nie zapomnij dodać, że nawet w GTi założenie takich felg
odbijało się in minus na osiągach

To jest raczej oczywiste <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Zwlaszcza tych moich, ktore byly niesamowicie ciezkie

ciekawy jestem , jak to jest wreszcie z tymi felgami
Bo tak 14 - wszystko spoko .
15 - zaczynaja sie schody.
Nie wiadomo czy brac 6 ; 6,5 ; czy tez 7 ( z
masakrycznymi oponami np. 35 )
Choc paru ludzi jezdzilo na nieklepanych nadkolach , ale
tez niektorzy mowili ze obciera przy full skrecie ,
badz tez przy zaladowanym tyle

Ja jezdzilem na 7Jx15 i oponach 195/50 przy czym w sprezynach z tylu po 2 gumy. Poza tym zawias seryjny. Bezproblemowo dalo sie jezdzic nawet z 1 osoba z tylu. Tylko na nierownosciach slychac bylo czasem tarcie. Na oponie specjalnych sladow nie widac, tragedii nie ma tylko ten dzwiek. Trzeba jednak wziac pod uwage, ze moje ranty maja ok 3mm grubosci, a seryjnie jest troche wiecej zadje sie.
Z przodu moglem krecic kolami do oporu i nigdy nic nie tarlo. Felgi mialy ET37.

Te wygladaja dosyc ladnie

http://www.allegro.pl/item156108764_enzo_cup_4_x_114_3_piekne_felgi_nietypowy_rozmiar.html

a na 6,5 bedzie trzec przy 195/50 ?

Podejrzewam ze rowniez bedzie, ale nigdy nie sprawdzalem. 0,5 cala to niewiele, a u mnie przy 7" tarlo po krawedzi barkow opony i to juz po sklepaniu rantow. Tutaj moze trzec po bocznej sciance co moze byc mniej bezpieczne.

Po mojemu - bezpieczniej kupic ladne 14" i zglebic troche auto, co tez czynie na przyszly sezon.

Infik miał do sprzedania ładne felgi 15-tki. Zapytaj się
go, czy jeszcze ma

juz nie ma <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

oponki nie podejda
napewno, max 195/50/15 a nie wiem czy i tak nie
bedzie obcierać

Niestety bedzie.
Na wiekszych wybojach tylne kolo bedzie tarlo o rant. Przy feldze 7" jedyny bezpieczny rozmiar opony to 195/45

Jesli stac cie na takie wyjscie, to kup jakiegos busa czy kombi jako mula roboczego, a suzuce kup jakies wieksze felgi i bedziesz mial slicznego cukiereczka do weekendowych wypadow <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Zgadzam się z tym gościem

Ja rowniez.

W GTi to wlasnie ten element umieszczony na kolektorze dolotowym odpowiada za obroty biegu jalowego. Nic innego.

A dobre pytanie.. sprawa cos cicha od tamtego momentu...
ktokolwiek dal im swifta ??

Ja bym inaczej sformulowal pytanie:

czy komukolwiek odpowiedzieli na mail ? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Mogę spytać - ale wątpię, żeby zrobili mi jedną
srebrną... i tak już babka marudziła, że zamawiam
na sztuki, w dodatku prawie każda naklejka inna
:-(.

Luz, jak sie nie uda, moze by i pomaranczowy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Pewnie że można bo cały czas czekam na wpłaty.

To ja bym w takiej sytuacji prosil o jedna klejona od zewnatrz w wymiarach 70x100mm w kolorze srebrnym bez tla. I dane do przelewu prosze na priv <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ja bede chcial oddzielic silnik od filtra i jakos
doprowadzic do stozka zimne powietrze.. ktos ma
pomysly jak to zrobic ?? Gadalem z Guniem ale
opinie innych tez bym posluchal co i jak... kit
K&N za okl 2 tygodnie pewnie bedzie...

Ja mam zrobiony ekran termiczny pomiedzy silnikiem a samym filtrem w postaci warstwy metalu i i czegos w rodzaju pianki izolacyjnej. Wg mnie sie sprawdza - przy filtrze nie jest goraco. Jak bede w wiosce to postaram sie wykonac troche fotek i ukazac jak to wyglada <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

dziękuję za opinię ale nie sądzę byś miał rację

Jesli bedzie jeszcze w niedziele to przed poludniem bede mial czas podskoczyc i obejrzec. Daj znac czy jestes zainteresowany