ten wezyk przypomina mniej wiecej litere E.

tak wiem ten z zaworkiem zwrotnym na jednym z konców.
drugi koniec do pokrywy zaworów
a trzeci do filtra powietrza

kiedyś mi pekł i dosyć długo szukałem nowego

na gazie to po 30 tyś to bym wymienił (ja tak robiłem)
na bezynie to niema aż tak wielkiego znaczenia

co do przewodów to ja urzywałem janmorów za około 55 zł są dobre mają tylko jedną wade jak je założysz to sciągaj je tylko wtedy kiedy musisz a nie tak z ciekawości bo koncówki na świece to mają nie za dobre (szybko się wyrabiają lub urywają od zdejmowania i zakładania)

Zaworki, wymiana płynów wszelkiego rodzaju, analiza
spalin (a co to właściwie jest ?), regulacja
obrotów.... co jeszcze sprawi przyjemność temu
rześkiemu staruszkowi ?

sprawdzenie kompresji

a co jak szaleć to szaleć

a tak na poważnie to nic innego nie przyszło mi do głowy 100 tyś to wcale nie tak dużo dla tych silniczków wiec wszystko powinno być ok
martwił bym sie raczej o zawieszenie i to bym dokładniej sprawdził

Witam
Mam taki problem nie wiem maly czy duzy, otoz
wczoraj slnik mojego zelazka zaczal dziwnie
"syczec",

mi kiedyś dziwnie syczał i szukałem przyczyny z dwa tygodnie

u mnie to elektrozawór trójdrożny oparów paliwa tak syczał (niewiem czemu) na szrocie i kupiłem używany za 5 zł

zawór ten znajduje sie po prawej stronie komory silnika i jest przykręcony troche ponizej szyby do przegrody pomiedzy komorą silnika a kabiną

poznasz go potym że dochodzą do niego dwa weżyki i jedna wtyczka.

możesz zdjąć te węzyki z niego i czymś zatkać wtedy bedziesz wiedział czy to napewno on. (ja tak jeździłem z miesiąc zanim miałem podrodze jakiś szrot)

Ale u ciebie równie dobrze może być to coś innego

No i tico sobie pojechał
Aż mi było smutno jak ginoł w oddali <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
Co do ceny to niestety straszna porażka ale trudno
4600 zł
Teraz czas na nowe autko i bedzie to FIat Punto I (wiem że pewnie wielu z was bedzie mi odradzać mówiać że fiat to nie samochód ale trudno)
Moge go kupić od znajomego wiec wiem że zadbany przebieg mniejszy niż moje tico rocznik ten sam również na gaz (tylko cena niestety wieksza) no i jest wiekszy i oto przedewszytskim mi chodziło.

Nie żeganam się z wami bo napewno będe tu zaglądał (rzadziej ale napewno będe)

pozdrawiam

A wiec nadszedł ten czas
Ogłoszenie poszło do prasy sprzedaje tico <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
Trudno mi się rozstać z autkiem ale ma zamiar przesiąść się na coś troche wiekszego.

Jestem tylko ciekaw ile moge za niego dostać może jakieś sugestie
1998r
auto alarm, centralny zamek, LPG, dwa komplety opon 76 000 km

maska do lakierowania (odpryski od kamieni)
zadrapany lewy przedni błotnik (żuk mi przywalił drzwiami na parkingu)
zaczyna brać dolny rant drzwi kierowcy

na ile byście go wycenili ?

i jeszcze jedno: jak myślicie czy lepiej dać polakierować i dopiero sprzedać (mogą pomyśleć że był bity i dlatego lakierowany) czy sprzedać tak i opuścić z ceny ?

Wczoraj drifting kolo zakladow graficznych - moc

Ja dzisiaj też miałem ochote się tam poślizgać
ale już był tam mały tłumik (dwa golfy i jescze coś tam) chłopaki czekali grzecznie na swoją kolej a mi się nie chciało czekać (troche głupio patrzeli jak podjechałem tico <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> ).
Może jak będe wracał koło 23:00 to będzie pusto i sobie troche poszaleję <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

CZyzby Pan sie mylil .....
Poddam to dyskusji , kto zaczyna ????
Sharky ???

Jeśli sie myle bardzo chętnie czekam na to aż ktoś mnie wyprostuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Dodam jeszcze tylko że włąsnie dlatego wymieniamy co jakiś czas płyn hamulcowy ponieważ wraz ze wchłonietą przez niego wodą spada jego temperatura wrzenia a co to może spowodować to chyba wszyscy wiemy.

Pozdrawiam i czekam na sprostowanie jeśli sie myliłem

Ps. tak żeby ktos sie nie przyczepił, jak płyn zagotujemy to rzeczywiście zacznie parować ale nie sam płyn tylko woda w nim zawarta (pozatym jak płyn nam się zagotował to i tak sama dolewka nic niepomoże bo albo płyn do wymieny albo coś nam cały czas trze w hamulcach) (choć może w górach da się zagotować świerzy płyn ?. Tego nie wiem)

witajcie,
ostatnimi czasy zauważyłem, że wyhamowywując czasami
zaświeca mi się kontrolka ręcznego.

Witam wszystkich

Po pierwsze: płyn hamulcowy nie wyparowuje wrecz przeciwnie ma włąściwości higroskopijne czyli bardzo chetnie chłonie wode i przez to zwieksza swoją objętość.(bardzo delikatnie)

Po drugie: Jedynmi przyczynami spadku poziomu płynu jest albo wyciek albo zużywanie się : klocków, szczęk tarcz,bębnów.

Po trzecie: Nigdy nie dolewamy płynu jeśli jesteśmy pewni że wcześniej było go wystarczająco dużo a teraz po np. roku poziom opadł na tyle że zapala nam się kontrolka przy hamowaniu bo to zniweluje tylko objawy a nie przyczyne problemu

Ufff No i to chyba wszytsko

Pozdrawiam

Chłopaki, zasmucacie mnie...naprawdę nie znacie godnego
polecenia gazownika w Trójmieście...?
Póki com, szukałam na własną rękę, ale jakoś żadnemu
dobrze z oczu nie patrzy...

Witam

Napisze to co wiem ale polecać nie będe <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

1. EKOPAL ul. Szybowcowa -ZDECYDOWANIE NIE POLECAM

Tu właśnie gazowałem swojego tictaca i byli mili i grzeczni dopuki im nie zapłaciłem, potem kompletna zlewka w stylu "panie tak ma być" , "jak panu sie niepodoba to trudno" , "poco pan gazował taki mały samochód" itp. stanowczo odradzam !!!

2. ARGAZ przy obwodnicy koło Castoramy

Gazowałem to dwa samochody firmowe ale niestety nie polecam zawsze albo nie mieli komputera do regulacji (samochody z wtryskiem) albo człowiek który umie obsługiwać ten komputer akurat gdzieś wyszedł - raczej odradzam.

3. Sopot skrzyżowanie Niepodległości z 3 maja (w podwórku) niestety nazwy nie pamietam

Gazowałem tu również dwa samochody firmowe i w sumie OK miła obsługa i chyba nawet fachowa (przynajmniej jeden pracownik) w sumie chyba moge polecić.

4. Gdańsk ul. Powstanców warszawskich (nazwy niestety też nie pamietam)

Tu teraz reguluje zazwyczaj swoje autko w sumie wszystko ok i nawet dosyć tanio (niestety nic u nich nie zakładałem wiec co do montażu to niemam pojęcia)

5. AB Serwis Gdańsk ul. Łostowicka

Jedyny zakład który potrafił mi tak naprawde bardzo dobrze wyregulować gaz z miłą checią bym polecił ale jakieś 3 miesiące temu zepsuł im się analizator spalin i jak dotej pory nie ma nowego i niewiadomo kiedy będzie. Co do montarzu to niewiem bo tu również nic nie zakładałem.
W sumie żal mi że nie maja tego analizatora bo tylko tu tak na prawde nie bałem im się zostawić autka i wiedziałem że napewno naprawią i nic nie spieprzą (zajmują sie nie tylko gazem ale równiez mechaniką daewoo)

Mam nadzieje że pomoże ci to wszystko w wyborze.

Pozdrawiam.

Jesteś tak zdesperowany? nowy kosztuje koło 100zł?

Prosze powiedz gdzie tak tanio sprzedają to odrazu jade kupić <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Mój bak jest już tak dziurawy że nadaje się tylko do wymiany ale narazie cena mnie odstrzasza bo wszedzie chcą powyżej 300 zł

Jak ktoś gdzieś widział taniej to niech da jakiś namiar plissss

Pozdrawiam

Nie wiecie moze gdzie w tico znajduje sie bezpiecznik od
swiateł mijania oraz postojowych swiateł?

Witam

Z tego co pamietam to bezpiecznik od świateł mijania nie znajduje się w samej skrzynce bezpieczników ale obok niej pod takim czarnym kapselkiem (chyba są dwa takie kapselki z tego co pamietam)

Wygląda to troche jak przekaźnik ale jak otworzysz ten kapselek to w środku jest bezpiecznik

Pamietam jak sam go kiedyś szukałem jak źle podłączyłem radio i swiatła znikły (z dwie godziny mi się chował skubany)

ILE???????????
Chyba trochę przesadziłeś

Przynajmniej u mnie tak jest
przy -15 naprawde potrafi dojść do 3500 obr

nowy zboirnik kosztuje około 60zł
Strasznie dużo, jak za kawałek plastiku, nie? Czy może
jest to cena razem z pompką?

Niestety tylko sam zbiornik

a wiesz jak i czym ustawic zaplon

zapłon ustawiasz obracając całym rozdzielaczem ale do tego musisz mieć lampe stroboskopową

oraz gdzie pokrywka rozdzialacza ??

Chmm przyznam że nie rozumiem pytania <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
:

no więć tak ... poczym sprawdzić ze sklad meiszanki
jest dobrze ustawiony bo zaczalem krecic
poszczegolnymi srubkami i sam juz nieiwem ktora
wjakiej pozycji powinna byc

Skład mieszanki niestety tylko na analizatorze spalin
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Pozostałe da się ustawić bez niczego (aczkolwiek obrotomierz wskazany)

Witam !! Mam pytanko.
Do czego regulacji służa oznaczone strzałkami na zdjęciu
śrubki ??
Pozdrawiam

zielona - regulacja składu mieszanki
czerwona - regulacja wolnych obrotów
czarna - regulacja intensywności ssania
niebieska - niemam pojęcia

ps.
Nie dam głowy sobie obciąć czy nie pomyliłem niebieską z czarną (nigdy nie oglądałem gaźnika od tej strony a w samochodzie to szukam tych srubek na wyczucie)

. czy ktoś z Was
wie czy są jakieś środki, które można wlać do
zbiornika, żeby go uszczelnić?
Jakoś nie mam ochoty wymieniać całego zbiornika:)

nie słyszałem o takim srodku do wlania, a nawet gdyby taki istniał to na bank pompki spryskiwaczy by również niestety zalepił. Jedyne rozwiazanie to albo wymiana na nowy albo wyciągniecie go i sklejenie na sucho poxipolem lub poxiliną albo innym klejem. (nowy zboirnik kosztuje około 60zł)

.z kolei jak zwieksze na tyle zeby nie gasl
to obroty dosc wysokie...ale moze takie maja
byc..dlatego pytalem ile obrotow ma silnik na
ssaniu...ci ktorzy maja obrotomierze
to wiedza.

teraz okoł 1800-2000
zimą dochodzi do 3000-3500

Ewentualnie wziąłbym połówkę z ISO, ale o ile są
dzielone wtyki (na 8 styków) to dzielonych gniazd
nie widziałem. Widział ktoś z Was?

ja mam dzielone gniazdo i dzieloną wtyczke, kupowałem ją w pierwszym lepszym sklepie elektronicznym (z rok temu Gdańsk).
Poszukaj napewno znajdziesz