2 dni temu rozgrzebałem i wymieniłem rozrząd
-pasek Gates 56 pln
-rolka GBM 92 pln
no i żałuje bo stary (made in japan) po 60tys. był w idealnym stanie

<img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

Mocowanie inne, ale skoro pompa z eclipsa pasuje do mk2, a ja ja zalozylem do mk1, to znaczy sie
ze pompa mk2 pasuje do mk1
Trzeba zapewne odpiac smoka i zalozyc tego z mk1, ale ogolnie powinno dzialac.

Jeżeli obudowa całej pompy ci nie podejdzie, zawsze możesz wymienić tylko silniczek i będzie ok. Parametry przepływu powinny być takie same w mk1 i mk2

OJ! bardzo przykro, na szczęście masz twarde karczycho no i super autko.
Choć troche pomięte, ale mamy nadzieje że szybko wrócisz na koła. czekamy.hej

też mam do wymiany, napisz gdzie w bielsku kupiłeś i za ile?. a co do cylinderków to bym je zostawił. Jak nie ma wycieków i nie blokują koła. było chyba kiedyś jakieś mazidło do cylinderków?

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

mam taki problem. Suzik chodzi i nagle gaśnie. Jest iskra, pompa pracuje a nie zapali. Jak mu wleje troche paliwa prosto do kolektora to chwile pochodzi i gaśnie. Można jakoś sprawdzić wtryskiwacz? silnik 1,0 '97 Pomocy <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />