Szanowni koledzy potrzebuje schemat wydechu Skodzinki Favorit i to w miare jak najszybciej. Z
góry wielki dzięki.

Jesli nadal poszukujesz tego schematu, to mam pdfa (~4MB) z dokladnie zwymiarowanym wydechem do Fav. W razie czego daj znac, to gdzies go wrzuce.

podejrzewam że się nie zmieniło: ok 150zł wymiana, uszczelka ok 20zł, po przejechaniu ok 500km
po wymianie trzeba dociągnąć głowicę i ustawić zawory, czyli jakieś 50zł, no i zależy
jeszcze czy płyn się dostał do oleju bo jak tak to trzeba wymienić olej. płyn chłodniczy -
możesz nie musisz

Robocizna to zalezy od warsztatu, natomiast do listy dodalbym koszt planowania glowicy (w Pozku przykladowo 100zl).

Witam Przymierzam sie do wymiany tarcz hamulcowych i klockow w kolach przednich (Skoda Favorit
135 L 91 rocznik). Prosze o rady jakiej firmy elementy wybrac, na co uwazac przy wymianie.
Z gory dzieki za podpowiedzi

Ja polecam tarcze Mikoda (cos kolo 7x zl) i do tego klocki Ferodo FDB 610 (najlepiej B, choc 'zwykle' tez swietnie hamuja).
U mnie od roku jezdzi takowy zestaw i hamulce sa jak brzytwy.

U mnie jakis czas temu byly mozna powiedziec, ze podobne jaja z wskaznikiem temp. Wskazowka oscylowala na granicy czerwonego pola. Okazalo sie, ze dzialo sie tak tylko wtedy, gdy mialem wlaczone swiatla (post/mij) - bylo to jeszcze w czasie, kiedy nie bylo obowiazkowej jazdy na swiatlach - akurat bylem w trasie i zeby mnie to oszukane wskazanie temp. nie wkurzalo, jechalem bez wlaczonych swiatel (akurat na trasie to przed obowiazkiem i tak jezdzilem z wlaczonymi swiatlami).
U mnie przyczyna byla slaba masa zestawu wskaznikow (podlaczenie przy wsporniku). Poprawilem konektorek, blaszke przeszlifowalem drobnym papierem, do tego jeszcze waz. techn. i wszystko wrocilo do normy (wskazowka temp. nadal delikatnie drgnie jak wlaczam swiatla, ale to nic w porownaniu do skoku o 4-5mm w gore <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ).

a ile cię kosztowała sztuka? bo ja w sumie myślałem też o gazowych ale jedyne jakie znalazłem
były Kayaba i kosztowały prawie 200zł szt.

U nas w sklepie aktualnie Alko maja za jakies 12x zl/szt. - tyle, ze nie maja ich w sklepie, tylko zamawiaja z hurtowni - powod: kilku klientow zwracalo Alko poniewaz byly dla nich za twarde <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i teraz sprzedawca nie chce ryzykowac umoczenia kasy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Odkopie watek <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Od wczoraj u i mnie jest ssanie na linke.
Wyglada to tak:

Niby wszystko cacy, moge sterowac klapka jak chce, ale jednak do doskonalosci troche brakuje. Przy rozruchu obroty sa mininalne, silnik chce zgasnac (i po chwili gasnie). Powiedzmy, ze juz jakos wyczulem operowanie dzwignia w kabinie. Regulujac uchylenie klapki moge minimalnie podniesc obroty (wczoraj do max 1300, dzisiaj 1100 i wiecej nie idzie).
Generalnie to i tak nie mialem wyjscia, bo automat odszedl do krainy wiecznych lowow (przez ostatni rok kilkakrotnie go reanimowaalem).
Przerobka u mnie wyglada podobnie jak u kolegi Dziadka, roznica jest w zamocowaniu linki (ale czy tylko tam?).
Automat pozwalal przy starcie na obroty rzedu 2000, a pozniej 1500. Jak juz pisalem, klapka wiele wiecej niz jalowy podniesc nie moge. W czym tkwi problem?

........lub amory Fel + sprezyny Fav powinna dac kilka cm wyzej.
hmmm wydaje mi sie ze będzie wtedy niżej

tfu, racja, racja, cos mi sie pokielbasilo; chcialem wspomniec ze mialem kiedys taka kombinacje i autko poszlo w dol, potem ten fragment tekstu wywalilem czesciowo i zostal burdel <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Co do sprezyn z diesla, to bedzie i wyzej, i sztywniej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. Generalnie sa one ciut krotsze, niz od 1.3, ale grubosc drutu robi swoje (ja w Fav mam amory z Felki i do tego wlasnie spr z 1.9D i jest seryjna wysokosc - na amorach z Fav bedzie wyzej) <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Witam wszystkich mam zapytanie jak podwyzszyc moja favorite?? od czego spręzyny beda pasowac??

Jezeli chodzi o tyl, to sprzezyny z kombii.
Natomiast co do przodu, to kombinacja amory z Fav + sprezyny Fel lub amory Fel + sprezyny Fav powinna dac kilka cm wyzej.

o ile sie nie myle to jest gdzies kolo skrzyni biegów

A dokladniej to pomiedzy wybierakiem od biegow a lewym wahaczem, powiedzmy, ze rownolegle do drazka od biegow <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
U mnie juz troszke poszarpana jest, tak wiec silnik dostal dodatkowa mase grubym kablem prosto z aku <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Z tym ssaniem to u mnie jest trochę dziwnie. Koleś który sprzedał mi skodę poruszał trochę
klapką od powietrza w gaźniku i teraz odpala za pierwszym razem. Lecz po 6 dniach problem
jest ten sam! Wiedząc co mam teraz robić, zrobiłem to samo co on - poruszałem klapką.
Mineło kolejnych 6 dni, aż do dzisiaj i klapka znowu ma zwiś. Czy jest jakiś sposób na tą
klapkę? Co można ewentualnie sprawdzić?

U mnie pomoglo zlanie zapadek i sprezynek WD40 - przedtem Skodzinka nie chciala zapalic, dopiero po ktorymstam razie nie zgasla; po uzyciu WD40 znow bylo wszystko tak jak trzeba

Tak, w jednej paczce przysłali. Nie będzie kłopotu, bo jedna oprawka mieści się w pudełeczku 8.5
x 8.5 x 9,5 cm. Więc dostałem 4 pudełka w kartonie, w którym by się zmieściło przynajmniej
12 świateł. I jest lekkie. Tak więc spokojnie Wam to prześlą. Polecam firmą kurierską,
miałem na następny dzień. Ale co do montażu, to zabawy będzie sporo, o tym już pisałem,
jeżeli oczywiście bralibyście te okrągłe. Natomiast te dzienne prostokątne, to spoko. Z
nimi raczej nie będzie żadnego zbędnego grzebania przy montażu

No wlasnie sie zastanawiam, czy nie kupic tych 2LA zamiast 4HM (bo innych SDJD na stronie wesemu nie znalazlem - pomijajac dedykowane do konkretnych aut. 138 x 78 x 68 idealnie powinno wejsc w miejsce w zderzaku Fav <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Tak czy siak w przyszlym tygodniu musze ktores wybrac <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

I kolejne pytanko do szanownych kolegow
Pokrywe silnika mam zamknieta.... jednak po przejechaniu po naszych polskich drogach paru
kilometrów automatycznie mi sie klapa otwiera... dobrze ze jest ten bolec jeszcze co ja
trzyma bo by mi ostatnio przy wiekszej predkosci maska na szybe wleciala
Wiec pytanko.....Co nie trzyma???... ta sprezyna?? I jak ten problem rozwiazac??? Spotkal sie
ktos z kolegow z podobnym przypadkiem??
Dzieki za posty z odp.

U mnie sie tak dzialo po wymianie blotnika. Trzeba bylo przesunac lekko mocowanie zawiasu klapy (wspolne sruby z blotnikiem). Jednak jakis czas jezdzilem z maska przywiazana kawalkiem linki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

U siebie mozesz sprobowac regulowac bolec od klapy - jest mozliwosc regulacji prawo/lewo/gora/dol. Jednak na czas testow polecam patent z linka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Dostałem ładne aluski 15 i chciałem je wcisnąć do skody ale problem tkwi w tym że felgi mają
rozstaw szpilek 4x100 a skoda 4x98! czy można to jakoś przerobić ???

A jaki otwor centrujacy maja te felgi? 57 czy inny? Bo fav (do 93) ma 58.5. Roznica niewielka, ale warto by przymierzyc, czy wogole wejda (kwestia wyrobienia elementow) - bo jak nie, to pozostaje roztaczenie. Jak wiekszy to pierscienie centrujace. No tak jak juz wyzej wspomniano plywaki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Jak sprawdzić dokładność obrotomierza? Mam go od niedawna, jest wyciągnięty z innej F. i ładnie
pokazuje, nie skacze itp. Ale mam wrażenie, że zaniża wskazania. U mnie np. na "3" przy
60km/h mam równo 2000 obrotów. Według Jałowieckiego przy 63km/h powinno być 3000. Konkretna
różnica, nie?
Czy ktoś ma jakiś pomysł?

No mozesz tak miec jesli masz przelozenie glowne 4.1xxxxxx a nie 3.9xxxx
Kumpel ma wlasnie Favora z taka skrzynia i 3tys rpm ma przy okraglych predkosciach. Ja mam 3.9 a wiec przy 4x, 6x, 8x.

Wszystko tez zalezy od predkosciomierza - moze przeklamuje czy cos. Rozmiar opon ma tez tu znaczenie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

No dobra, mylnie przeczytalem 2000 jako 3000 - no taka roznica to faktycznie cos nie tak, moze cos ze skalowaniem obrotki.
Z tymi obrotkami tez jest tak, ze jak zostawisz auto na sloncu i sie decha nagrzeje, to zanizaja jak cholera. U mnie tak czasem jest - mam porownanie jak wyjezdzam z garazu i jest ok, a pozniej np. po postoju na parkingu przy markecie wskazania sa zwalone <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ma ktos moze dostep do jakiegos dobrego opisu?
Slyszalem, ze u Maliny jest dobry, ale niestety nie posiadam owej ksiazki, ma ktos moze skana
udostepnic tej pozycji?
pozdrawiam
wajs

Polecam zagladac rowniez na sasiednie forum skodovki, bo tam tez troche materialow jest
Jakis czas temu podlinkowalem skany o gazniku http://forum.skodovka.pl/viewtopic.php?t=14532 <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Tak troche z innej beczki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Rozumiem, ze zamawiales komplet swiatel DJD i PM - oba komplety przyslali jedna przesylka? Bo z kumplem chcemy zamowic dwa komplety SDJD i kombinujemy jak to najtaniej zrobic <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> W tym tygodniu jeszcze planujemy poszukac po sklepach, czy na miejscu nie maja (choc watpie, bo z opini na necie to wynika, ze ciezko lokalnie dostac)

wiecie może jakie tłumiki pasują do Favoritki?
urwał mi sie tylni, przedni jest całkiem ok i chcialbym cos w okolicy kupic i zamontowac (gdańsk
wrzeszcz)

zawsze mozesz zalozyc tlumik od DFa. Sam tlumik to ~20zl + dospawanie mocowania + przyspawanie do rury od tlumika od Fav <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

...będą pasowały do favki rocznik 93 ?
tak, ale tylko z amorami z feli (chodzi o zawieche przednia)
same sprezyny od feli z amorami od fav -> auto dosc mocno podniesione
springi fav & amory fel -> 3cm nizej, miekka zawiecha, potrzaskana miska i skrzynia

ja w Fav mam aktualnie sprezyny od f1.9d i amory z 1.3 co dalo normalna wysokosc + usztywnienie

jesli chodzi o tyl, to amory i sprezyny sa takie same (pomijajac kombii i vanplusy)

A były gaźniki w Felach w ogóle?

Byly w jakiejs partii aut co szly na wschod. Ale ciezko cos takiego spotkac <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

To akurat dzienne świecą...

Niezle sie to prezentuje. Moje gratulacje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

W tekscie nie znalazlem - czy to sa wesemy typ 4HM? (wg. spisu na stronie producenta te maja fi80mm)