i ostatnie miejsce
Jakie ostatnie...!?
Faktem jest, że się mocno opuściłem w technice i seryjnym autem już ciężko coś mieszać...
ale ostatniego to nie zajmuje <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Pozatym liczy się zabawa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ot tak...
Stwierdziłem, że może być ktoś zainteresowany.
Odnośnik do forum TUTAJ
Mnie niestety nie stać <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Podłącze się do tematu
W przypadku lusterka sterowanego elektrycznie, wkład wyjmuję się w ten sam sposób ??
Tak
Zależy jakie masz auto!?
1.3 - 1.3 -> 80-120 Nm
1.6 i GTI -> 150-200 Nm
musze to na ktoryms spocie obczaic u Ciebie bo cos mi tu sciemniasz
To obczaisz, jak się w końcu do Krakowa znów wybiorę swiftem... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
bo jakbyście mieli mk2 to by było OK
Wypraszam sobie, ja też nie mam problemów <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
U mnie UNIDEN 520XL Pro + antena TTI (wcześniej była mała midlanda, a potem hustlera, ale za mały zasięg dla mnie miały).
Dać radę pewnie da, tylko pewnie skrzynia nie wytrzyma naprężeń, albo dyfer. Generalnie mechanizm nie jest przystosowany do pracy na stałe i się coś zacznie sypać wcześniej lub później..
Nie wsadzał, tylko spece od tłumików to robili. Mi wahacza nie odkręcali a założony mam cały.
Skoro dali radę to znaczy, że się da.
Chciałbym poznać tych maików, mi się też nie udało tego wsadzić nic nie psując...
Ja bym proponował autko młodego ruchacza lub na 2 miejscu MKV bo mniej seryjny
Mój chyba też najgorzej nie wygląda (jedynie zegary, ciemne szyby i brak oznaczeń)... ale musiałbym wiedzieć, gdzie co i jak. Proponuje większe szczegóły i do kiedy termin?
Zaraz będę dzwonił - sporo sklepów, złomowisk obleciałem dziś i nigdzie nic nie znalazłem.
Szkoda tylko, że upragniony dźwięk odpalonego silnika znów sie o parę dni opóźni.
Pozdr.
Nic na szybko, tylko cierpliwym i dokładnym będzie wynagrodzone <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
no tak, ale myslalem ze to jest cena rynkowa
Kurcze nie wiem jak u was, ja taką uszczelkę dostałem za 12zl, ale ostatnią sztukę z jakiegoś magazynu mi ściągnął znajomy (może to była cena z przed lat)...
W Nissanie wyciąga się rurkę i wsadza 2 zł, następnie rurek zakręca się spowrotem i ona dogniata szczelnie monetę - reszte się wywala.
Może i u Ciebie się tak da???
udalo mi sie calosc rozebrac wyczyscic, zlozyc, dziala idealnie.
Ciesze się <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a było wszysko TUTAJ
Natomiast nie dzialaja mi lampki w tych guzikach, gdzie mozna kupic te zaroweczki? Jakis sklep
www?
Sądzę, że masz w pobliżu coś takiego jak sklep elektroniczny, tam dostanisz bez problemu. Allegro odradzam bo dla paru groszy Ci się nie opłaca.
Gumowe nakładki na pedały... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
powiedzcie czy wyciągając skrzynie ze swifta musze demontowac obie połosie czy tylko prawą a z
lewej skrzynie sie wysówa
raczej musisz zdemontować obie, ale nie wiem jak z tą podporą jest...
I czy musze odkręcać półosie od piast? Czy wystarczy jak odkręce wachacz od kolumny i odchyle
cały bęben i piaste z wkręconą do niej osią która wysunie sie ze skrzyni
Musisz zdemontować całkowicie półosie, a z przodu nie masz bębnów <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Dziekuje za wszelkie sugestie
Proszę...
ps. miem ze w faq jest opis jak wymienic sprzegło ale o odpowiedzi na te dwa pytania
nieznalazłem
Ja bym chętnie zhamował, ale co innego - niestety jeszcze nie będzie zarejstrowany.
Bym się zjawił, też małe szanse z powodu chwilowego zaburzenia płynności finansowej... <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" />
Ja pierdziu gdzie taki partacz kwitnie?
Takiej bomby na kołach to jeszcze nie widziałem, weź lepiej zmień gazownika, albo jego przyciśnij by to zrobił jak należy i nie robił maniany...
w ogóle jak Suzuki nie posiada znaczka Suzuki na masce, za to jakiś emblemat GTI, które
widywałem w Golfach a nie w Suzuki, nie ma emblematów na tylnej klapie, to raczej było
malowane. Jak było malowane to w grę wchodzą: korozja lub dzwon...
Trochę jak dla mnie daleko idące wnioski, sam i paru znajomych usuwamy oznaczenia, bo tak nam się podoba...
Fakt, faktem jak dla mnie to ktoś go ładnie opierniczył wałkiem i olejną...
Uważam, że za 5000, albo nawet za 5500 można kupić ładniejszego i z oryginalną skrzynią (o którą nie jest tak łatwo jak do szajzwagena).
Jak dla mnie - NIE WARTO...
Nie wiem jak jest w swifcie ale w escorcie w takim przypadku wystarczyło ustawić wodziki od
skrzyni i było git
Tu masz połączenie stałe, nic się nie ustawia.
Za nim zaczniesz rozbierać pół auta to pierw sprawdź całe połączenie między lewarkiem, a skrzynią - czy nie ma luzów i jest ono poprawne.
Jak tu nie pomoże, to sprawdź czy wszystkie poduszki pod silnikiem i skrzynią są sprawne. I jak tu nie pomoże to dopiero myśl nad sprawdzeniem sprzęgła i skrzyni.