Witam

Witaj

Ładne autko. Witaj

Witaj

Ja jeżdżę po Lublinie

Czyli czeka mnie wyszarpywanie całego silnika wycieraczek
Luzy są delikatne ale takie same zarówno w dobrej jak i obniżonej pozycji

Spróbuj wychaczyć cięgno idace od silniczka przed prawą wycieraczka i zobacz czy wycieraczki nie chodza bardzo cieżko, jeżeli chodzą bardzo cięzko powino pomóc wyczyszczenie i nasmarowanie tulej w których chodza osie od wycieraczek.

gosmalek 2 szt.

Raczej nie jest to problem przerywacza - w takim wypadku wycieraczka by zawróciła i znowu ruszyła do góry.

Należy sprawdzić przekładnie/cięgna od wycieraczek - proponuje sprawdzić tuleje w których chodzą trzpienie wycieraczek, luzy na cięgnach i tryby przekładni zespołu silnika wycieraczek ( czy któryś z zębów tryby nie jest uszkodzony?)

Jeżeli nie ma luzów na cięgnach (szczególnie wtedy gdy schodzi za nisko) to ja bym stawiał na uszkodzony tryb w przekładni silnika wycieraczek.

Kierunkowskazy sa OK...Ale moze on sie tak nazywa! Zalany jest powidasz...znaczy nic sie samemu
nie zrobi? Wszystko u mnie chodzi...wycieraczki takze, ale nie wracaja automatem na pozycję
0! Hmmm...

Przed wymianą wyłacznika zespolonego sprawdził bym jednak wyłacznik krańcowy w zespole silnika wycieraczek i napięcia jakie przychodzą na silnik.

Witamj

Witaj

witaj <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Witaj

Witaj

Witaj

Witam

Witaj

Witaj

Witaj

Witaj <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />