Nie wiem jaki dokładnie masz model i silnik. najlepiej sprawdź czy przypadkiem nie założyłeś źle
aparatu zapłonowego. Odkręć go, a następnie przekręc o 180 stopni mały ząbek który wchodzi
w wałek rozrządu. Jeśli zacznie coś zaskakiwać, ale z trudem znaczy że to była przyczyna i
teraz tylko trzeba dostroić ustawienie aparatu. Na szczęście zakres regulacji jest
niewielki więc dasz radę nawet metodą prób i błędów.
No niestety nie zadziałało