Gosciu który mnie sprzedał auto zrobił taki myk ze na kleju wkleił te sruby i tylko to mnie uratowało. Zjeźdźiłem okolicę i nigdzie nie znalazłem warsztatu który by mi wyspawal to bez wyciągania silnika wszyscy chcieli wygodnie żeby było <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> Jeden łebski gosciu w warsztacie podjoł się tego ale kazał rozrząd zdemontować zrobiłem to kosztowało mnie to 60zł za spawanie a reszte samemu czyli wiercenie i gwintowanie no i 5zł za utwardzane sruby <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Teraz smiga jak ta lala i nie martwie się że mi się urwie a jak miales tak bardzo spawany blok to musial być niezły DZWOOON poprzednio ze aż tyle wyrwało <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

gumkie przypalałes
no jak boga Kocham gumek nie palilem szczerze mowiac to poduszki byly juz wyrobione nieco
wczesniej wiec myslem ze sie jednej umarlo na amen ( miej ja Panie w swej opiece) ale po
namysle nie ma to sensu bo nie pasowaloby ze zawisnol w koncu jaka by poduszka nie byla to
i tak bylby w jednej pozyzcji
a to mocowanie to sie w takim razie wspawuje czy mozna to kupic badz tez zdac sie na wlasna
inwencje tworcza ?
Mocowanie jest solidne, ze nie rozwalisz tylko gwinty w skrzyni biegów powyrywane, <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> przegwintujesz na M12- M10 zalezy ile sie da i bedzie gicior <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> albo przewiercisz na wylot i wtedy śruba + nakrętka i też powinno trzymać

Witam ,
Swistak Gt '93 redukcja wyprzedzam dziadka a tu czuje ze mi sie drazek zmiany biegow rozpastwil
i lata z wiekszym luzem (duzo wiekszym) niz normalnie, doadaje gazu to szarpie puszczam
tez szarpie otwieram maske a tu silniczek wisi jakby nieco krzywo...pasek rozrzadu zaczyna
sie strzepic.... rewelacja

poduszka poszła czy urwałeś mocowanie łapy bo to różnica. Jak poduszka to silnik nie wisi krzywo tylko będzie latal i szarpał. Mnie to wygląda na wyrwanie mocowania łapy od strony grodziowej silnika. Silnik szarpie i wisi wtedy na wydechu a wydech na stabilizatorze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> pooglądaj dobrze aa i nie wierze że to Ci sie przy redukcji stało za małe sily napewno gumkie przypalałes <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Widze ze Leszek też dzielnie pomaga

w moim to nawet bez Lecha nie podchodź do wymiany czegokolwiek <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> trzeźwiejszy umysł i szersza wyobraźnia wtedy jest <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> mam nadzieje że nowe serce będzie lepsze niz poprzednie i nowe rekordy padną <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

pierwszy raz jak ja zobaczylem w takim stanie ehhh niunia ucierpiala

lagi poproscim plastiki na żywice i nowka bedzie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

z prowadzeniem/ stożkowe/kulowe
do GTi najleprze z prowadzeniem bo więcej gwintu złapie nie wiem jak w innych swiftach ale w GTi zwykle stożkowe łatwo urwać <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Wyszło bardzo ładnie. To farba żaroodparna?

nie bo taką w metaliku ciężko dostać, ale pokrywa się aż tak nie grzeje zobaczymy co wyjdzie w praniu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Efekt koncowy

Serdeczne podziękowanie dla Mariego za pokrywe <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> kilka dni pracy i będzie nowy look pod maską jeszcze muszę poszukać kawalka aluminium na przykrywkę srodka. Userzy w temacie napewno kojażą o jaki efekt chodzi <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

lakier+klar <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

po polerce : <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />

po polerce

w trakcie prac po piaskowaniu

w trakcie prac po piaskowaniu

przed

Ja już swojego cabrioleta wczoraj poskładałem nie wygląda tak fajnie jak kiedyś, ale do póki
odszkodowania nie dostane to nie zrobię go tak jak należy. Ważne, że wszystko jest i
policja nie bezie się miała do czego doczepić no chyba, że do pękniętego klosza
kierunkowskaza

U mnie dzisiej był gosciu z PZU byłem w pracy. Pooglądał liczył cos, -mama mówila, potem rozmawial z moimi rodzicami wszstko policzyl jako nowe a zderzak ze niby do pospawania -jest pęknięty na 5 cm. Nie chce dać nowego bo to mozna pospawać i wogole to ten zderzak wg niego był spawany i jak teraz też będzie spawany to nic sie nie stanie. Jak kupilem to było pospawane jedno srodkowe mocowanie do tego metalowego wzmocnienia.
"Jechać" <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> z nimi dalej czy odpuscic? a tak wogóle to organizacja w PZU to <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> mialem się zgłosic z papierami do nich do 7 dni po zgłoszeniu szkody przyjechalem dzisiej o 14:40 i nie zostałem obslużony bo panie pracują do 15:00. Uswiadomiłem kobiecie w biurze, że jeszcze niema 15 na to ona "co pan chce w koncu" a przedtem powiedzialem ze w sprawie złozenia dokumętów do likwidacji szkody. Sam jej powiedzialem co potrzebuje i skserowała i tłuamczyła się że nie zna programu i hasła i nie potrafi mi pomoc <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

ja mam właśnie wyciek spomiędzy skrzyni a bloku silnika ;/

może simer leje od strony kola zamachowego albo walek ze skrzyni możliwosci masz 2 <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

no i by mogli podać jakie ciśnienie

by podali z 11-12 bo dla nich to by było dużo <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> a tam silnik papa robi może tylko fotki zapożyczyli z aukcji albo odzewu niema i badają rynek na częsci <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

Oo to musze ogarnac sprawę skad mi olej na skrzynie cieknie, jutro wjade na kanal i sprawdze.
Wydawalo mi sie ze leci miedzy blokiem a skrzynia ale moge sie msylic.

napewno Ci leci z łaczenia wałek,aparat znam ten ból na stronce jest manual naczelnego <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

apropo zakupow polecam do przesledzenia sklep www.autoblachy.com
np chłodnice KLIK

nawet sporo częsci mają niektóre w przystępnych cenach <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Jeżeli silnik z Baleno to świece NGK BKR 6E a nie NGK BKR 6E-11 przynajmniej tak stoi w TYM
KATALOGU .To tylko 2mm różnicy
Dzięki wszystkim za informacje - czyli jednak wygląda że trzeba z większością części zasuwać do
sklepu niestety i porównywać.

Mialem tak z klockami do GTi gadam mu ze 1.3 16V GTi a on mi zwykłe dał to mówie że nie bedom pasować a on " a co sie tam pan znasz bedom pasować, a jak nie to wymienimy" za 3 dni wracam do tego sklepu był inny sprzedawca powiedziałem ze do GTi chcę a on poszedł na zaplecze i dał mi GTikowe bez słowa tylko nowy paragonik dostalem nawet doplaty nie było <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> tak ze problem z częsciami zależy czasem od obsługi. Milo wspominam wizytę w Inter Carsie w Żorach profesjonalna obsługa posprawdzali podzwonili i uszczelka była <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />