Ja ostatnio mialem problem ze stukami w drzwiach,myslalem ze to zawiasy ale jest za maly luz.Okazalo sie ze byl to ogranicznik drzwi a dokladnie tulejka sie wrobila.Jezeli przy otwieraniu drzwi slychac pojedynczy stuk to bedzie to ogranicznik.

A mi juz rece opadaja.Uszczelnilem drzwi od wewnatrz,uszczelke przedniej szyby tez i wczoraj zajrzalem pod dywaniki a tam oczywiscie mokro.Mniej niz przed tymi uszczelnieniami ale jednak.Zauwazylem ze przy tylnym siedzeniu z L str. na nadkolu po kropelce leci sobie deszczowka.Pytanie skad do wuja to moze leciec?

Ostatnio wymienilem kompletne sprzeglo.Mechanik powiedzial ze jeszcze nie bylo wymieniane bo juz takich ksztaltow sie nie produkuje.Tarcze mialem jeszcze dobra na 20tys. km ale nie wytrzymal docisk,prawie polowa "sloneczka" sie rozsypala.Zeby dojechac do warsztatu musialem podciagnac na maxa i jeszcze podlozyc nakretke.Pedal byl bardzo wysoko ponad pedalem hamulca.

tez tak mam,no moze mialem bo ostatnio ucichlo,podobno zalezy to od jakosci materialu uzytego do tego lącznika.Jezeli koniecznie chcesz nie piskac to zamien ta uszczelke.W sklepie powinni cos doradzic (pewnie doradza kupic drozsza <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />) ,ja pryskam w miejsce laczenia WD40 i cisza na 2 tyg.Nie chce mi sie tego rozrecac a samo prysniecie to zajmuje ze 40 sek.

Ne ma problema !

Odkrecasz dwie srubki na gorze ,dwie na dole i wyciągasz.Troche gorzej z zamontowaniem bo ja musialem podniesc nieco chlodnice bo nie umialem trafic do dziurki (ze tak powiem ) <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> ,tych dolnych.Chlodnica trzyma sie w dwoch miejscach na gorze i tyle,plynu nie ruszac !

Witam
Najwazniejsze to wybic smiglo.Ja położyłem całość na drewnianych klockach tak,żeby od spodu silnik miał miejsce na schodzenie w dół przy wybijaniu.Wybijasz oczywiscie trzpień w środku wiatraka a nie wiatrak bo popeka a i tak nie wyjdzie .Pózniej juz wszystko widać.Najpierw szczotki,potem dobierasz sie do obudowy wirnik wychodzi po odkreceniu dwóch srubek.Wyciągasz,czyścisz,smarujesz łożyska ślizgowe (góra i dół),mozna poczyścić też te miejsca w których chodzą szczotki.Moje ciężko chodziły ,nie wiem czy mogą sie zawiesić ale jak juz miałem wszystko na wierzchu to nie zaszkodzi.Dobrze jest wyczyscic miejsce styku koncówek szczotek z wtyczkami ktore wchodzą do gniazd tych wlasnie szczotek.Albo je spryskać WD40. Takie czyszczenie robilem juz jakis czas temu więc szczegółów moge nie pamiętac.

Zesawow to raczej nie ma,ja przynajmniej nie dostalem.Tez mi piszczał wiec go rozebralem wyczyscilem ,sprawdzilem szczotki (poczyscilem gniazda w ktorych siedzą),nasmarowałem łożyska ślizgowe i git.Śmiga cichutko.Nowy jest drogi cos koło 200 zeta.Spróbuj może rozebrać całość i poczyścic,tam nie ma za bardzo sie co zepsuć.

skoro juz odgrzany temat to dodam ze obecnie tankuje na KRAKgazie nawet tanio z kartą 1.82 i pali przyzwoicie 9.5miasto 7.5 trasa

a mi wystarczyla zmiana stacji gazu i zmniejszylo sie spalanie.Serio!Sprawdzilem tankujac kilka razy zawsze do pelna ,mam malą butle wiec to nie problem.Obecnie 9.5 po miescie 7.5 trasa.Mimo ze mam chyba do czyszczenia filtry bo szarpie TYLKO w zakresie 1500-2000 obr.

witam
Mam podstawy twierdzic ze na stacji JET na wodzislawskiej (w kier.od Rybnika na Wodzislaw) kombinują na gazie albo na dystrybutorze. Tankowalem tam kilka razy i zawsze auto palilo mi ok 13l/100 ! Raz z powodu awarii u nich zatankowalem w innym miejscu i przy tych samych warunkach pogodowych ,podobne trasy a wynik 10l/100 pozniej znowu na JET bo tanio i znowu ok13l , teraz kupilem w innym miejscu i ...10/100 . Zdecydowanie odradzam, wczoraj mieli tam gaz po 2zl ,jednak marna to oszczednosc !

Jezeli chodzi o zalewanie gaznika to jezeli ktos nie ma benzyny to mozna nawet rozpuszczalnikiem lub zmywaczem do paznokci byle latwo palne.Ja wstrzykuje ze strzykawki,najlepiej jakas wieksza.Dobrze by bylo jak jedna osoba kreci rozrusznikiem a druga wstrzykuje.Ja tak "podlewalem"gaznik jak mnie zaskoczyl mroz przy zostawionym aucie na gazie.Zawsze odpala.

bralem dzisiaj gaz na nowej stacji po 2.10,zwykle biore na JETcie ale mieli awarie wiec sa 3 mozliwosci albo wiecej pali(watpie),albo to wina niskich temp. albo ciu..ją na dystrybutorze
pozdr.

tankowalem dzis gaz bylo -24st ,powinno wejsc ok 16 l a weszlo 18,4.Wyszlo mi 13l/100km! ,jeszcze nigdy tyle nie palila.Gdzies czytalem ze przy takich mrozach mozna zmiescic nieco wiecej gazu.Zdarzylo sie wam tak??

nie wiem czy dobrze zrozumiałem, ale jeśli chodzi o te nakładki na przyciski z emblematami
świateł to spokojnie można kupić nówki po 1,50 - 2,50 za szt.

kurde a mi gosciu w sklepie powiedzial ze tylko sa jako calosc,ale dzieki za oswiecenie.

witam
macie moze pomysl na wypadajace przyciski do wlaczania swiatel.Chodzi o te zabki wkolo przycisku lepiłem juz to,probowalem stopic lutownica a zima i tak sie lamią.A kupic mozna tylko calosc.

Wiec co zrobic zeby nie spadało z ostatniego ząbka? Odpalalem bez dotykania gazu. Kopułke tez
przestawilem troche w prawo,ale nie zauwazylem roznicy zadnej.Teraz mam znów ustawioną tak
jak była. Niedlugo ide odpalic po nocy i zobacze co sie bedzie działo, to dam znać. Dzieki

"Jezeli silnik nie osiagnie temp. roboczej,ma opor bierny i zabezpieczenie jego stabilnej pracy na biegu jalowym wymaga zwiekszenia obrotow biegu jalowego.Zabezpieczone jest to ostatnim stopniem krzywki." Cyt. "Konserwacja i naprawy samochodow" SKODA Favorit \Forman.
Sprobuj podkrecic jeszcze obroty na ssaniu.Krecenie korpusem urzadzenia rozruchowego (tego z lewej str.gaznika)decyduje o tym jak szybko powinien "gaznik zchodzic z ssania" .

No to nie wiem - ale jednak jakoś to ssanie na LPG działa.
za obroty na ssaniu odpowiedzialna jest przepistnica I-go stopnia(ta najnizej przy kolektorze)a reguluje sie ja obracajac wkret oporu przepustnicy (ten z przodu gaznika).Ja wykrecilem sobie dysze powietrza ,ta na gorze ,zeby "zmniejszyc opory powietrza".Zmian wielkich to to nie daje po za lepszym samopoczuciem ale i tak mozna.Zaznaczam ze wszystko dziala ,jednak na zime chyba znowu ja zaloze ze wzgl. na rozruch na bezynie.

i sie nie martw, bo twoje spalanie jest w normie moja pali 10-11 l gazu .Mieszkam w Rybniku jest caly przekopany bo stawiaja super hiper duper markety i nie sposob przejechac miasta bez stania w korku.A jezeli ktos pisze ze mu pali 8 w miescie to albo przemyka przez to swoje miasteczko noca kiedy nie ma ruchu albo sa tam ze dwie ulice.

eeee ,to ja nie bede jednak narzekal u nas tankuje w krak-gazie po 1.85 z karta a w okolicy po 1.89 benzyna 4.25 a jeszcze tydzien temu znalazlem stacje z gazem po 1.76 !!

IMO to jest autoalarm starszego typu.

no jezeli to jest alarm to od 3 lat jak jezdze tym autem nic o tym nie wiedzialem,moze co jakis czas przypominal o sobie cichym tykaniem ale swojej funkcji to on napewno nie spelnial.Nic nie blokuje nic nie trąbi nie miga itd.Jezeli to jest alarm?! wiec moge go wyp...rzucic??