witam

cześć <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

objaw tak jakby odcięto mu paliwo buczy, natomiast przy dodawaniuu gazu stopniowo silnik wkęca się do końca obrotów,

Malacze buczały jak się na zimnym silniku dodało od razu gazu, bo się zalewały , a jak się powoli dodawało gazu to się wkręcały na obroty <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Bynajmniej mój tak miał <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Więc może to będzie jakaś wskazówka <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Ale oczywiście mechanikiem nie jestem i nie chciałbym Cię zbić z tropu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Napisałeś ze po około 2 min ci wywala. Mnie bardziej dziwi fakt dlaczego tak szybko załącza się
wentylator. U mnie bynajmniej trzeba "pokatowac" silniczek aby wiatrak się włączył. No
chyba ze ja mam coś nie tak

Też na to zwróciłem uwagę ale się nie odzywałem <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> Chyba w żadnym silniku po 2 min nie włącza się wentylator <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> (na postoju oczywiście)

Też Cię witam To teraz musisz jakieś zdjęcia swojej bryki wrzucić na forum, żeby wszyscy mogli
nacieszyć oczy

To raczej nie jego bryka, tylko ją naprawiał z tego co zrozumiałem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
No ale moge się mylić <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Ja, brat, i może moja
Czyli 3
2
Mam nadzieję, że mi się uda dojechać bo zawsze jakoś robota przeszkadzała z przyjazdem nawet na
spot

Mój bracik jest tak napalony na ten zlot, że zakomunikował mi, iż nawet jak ja nie pojade to on się pojawi <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> No i już sobie wolne rozpisał <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Czyli pewniak <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

to nie jest szary budynek tylko zdjecie jest czarno-biale
i nie mieszkam tam tylko zaparkowalem przed nim

Jak zwać tak zwać, ale zdjęcie jest <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

ale mi tam sie podoba

Rozumiem <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Jak się nie ma co się lubi , to się lubi co się ma.
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />Ależ jestem mondry <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

fajnie bylo, milo was poznac:)

Też bym tak chciał móc napisać <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> Jakbym miał dostęp do neta po drodze to też bym się pojawił bo o 13 byłem w Bytomiu ale, że nie miałem pojęcia o której będziecie to nieświadom spotu wróciłem do domu <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Witam serdecznie, zdaję sobie sprawę że temat oszczędnej jazdy był poruszany wielokrotnie, ale
nie znalazłem satysfakcjonujących odpowiedzi i mam też kilka innych pytań:

Moja też Cię może nie usatysfakcjonować <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> ale powiem co wiem, no i jak sam czynię <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

1. Czy w okresie jesienno-zimowym rozgrzewać silnik na postoju i czekać aż ta nieprecyzyjna
   wskazówka temp. wskoczy łaskawie powyżej "C" czy lepiej grzać go podczas spokojnej jazdy?
   Czym grozi jazda na niedogrzanym silniku oprócz słabszej dynamiki? Pękające tłoki? Wysokie
   spalanie?

Zależy czy jesień czy zima bo temp. w tym okresie może się wahać między +10 a -25 2) Jak wiadomo oszczędna jazda to unikanie gwałtownych przyspieszeń i wysokich obrotów, ale czy

jazda w mieście na trójce 40km/h przy około 2 tys obrotów, nie zamula silnika ?

Jeśli jedziesz ze stałą prędkością to moim zdaniem nie.

3. Czy wasz styl jazdy polega na wykorzystywaniu raczej maksymalnej mocy (68KM przy 6tys.
   obrotów), czy raczej max. momentu obrotowego (99Nm przy 3,5 tys obr)? Zatem czy lepiej
   kręcić do wysokich obrotów czy zmieniać bieg szybciej ? Słowem: jak uzyskać kompromis
   między dynamiką a niskim spalaniem?

Ja jeśli są sprzyjające warunki drogowe(czyt. żadnych wieśniaków w golfach <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />) to jeżdżę w takim -->1500-3000 zakresie obrotów.Wtedy spalanie mam w gr. 6l/100 km <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> Jeżeli natomiast warunki są niesprzyjające(czyt. negacja poprzedniego czyt.) to wtedy kręcę silnik do 7000 czyli trochę powyżej mocy maksymalnej na nast biegu tak samo itd. aż koleś wymięka <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> no ale spalanie wtedy minimum o 1-1,5 litra/100 km wzrasta.
Słowem: kompromis uzyskasz między tym a tym <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

4. Czy to prawda że przy jeździe na krótkich miejskich dystansach, poniżej 3000 obrotów tłumik
   końcowy nie wygrzewa się porządnie i zostaje w nim woda, powodując korozję ? (coś mi
   mechanik nadmieniał ostatnio żebym od czasu do czasu pokręcił szybciej moją suzi, bo wodę w
   końcowym tłumiku mam...)

Nie mam pojęcia <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

5. Wybaczcie takie lekko lamerskie pytanka, ale to moje pierwsze autko, a ja mimo że co nieco
   wiem, chciałbym dokładnie poznać suzi żeby móc się nią cieszyć jak najdłużej i wykorzystać
   ją jak naj efektywniej
   Pozdrawiam!

Ja też chce się moją cieszyć jak najdłużej <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

taka

[tylko próbuję - to nie spam

Poza tym za te cene ma jezdzic nie wygladac

Za tą czyli za jaką cenę??

ale bart322 mieszka blizej mnie

No to się możecie dogadać, który z Was zmieni avatara <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

zmienia avatara jestes najmlodszy

Nigdy <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

Chociaż z drugiej strony naszła mnie pewna myśl <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> Jako że też mieszkam w takim szarym bloku(żeby było to samo tło) zrobię sobie zdjęcie auta pod podobnym kątem <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> i wrzuce jako avatarek <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
A jeśli trzeba będzie(czyt. dalej będziesz mi kazał zmieniać <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />) to przemaluję go na czarno-biało <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

p.s. 6-ty post z "prawie" tym samym avatarem

Ten jest ósmy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> , ale nie zapominaj, że "prawie" robi wielką różnicę

<img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

I moj swift ma czarne klamki

Właśnie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> dlaczego?

Data obojtna.
Kto?

Ja, brat, i może moja <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" />

Ile osob?

Czyli 3 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Ile noclegow?

2

Mam nadzieję, że mi się uda dojechać bo zawsze jakoś robota przeszkadzała z przyjazdem nawet na spot <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Wyrzucony z lecącego samolotu transportowego, zanim otworzy się spadochron, zrobi te 200km/h

No tylko zahamować będzie miał ciężko <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

to by mu czapke z glowy zdrało

A Ty się mnie czepiasz o avatarka <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> Spójrz na "bart322" <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Chyba bardziej podobny <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Tłumik środkowy i końcowy z producent Izawit 167 PLN (do modeli z lat 89 do 94)montowałem kilka
sztuk
nieźle się trzymały.

To do GTi te tłumiki??

oryginalnie tłumik stanowi jedna wielką nierozkrecalną cześć- od kata az po sam koniec.. trzeba
rozkrecac zawieche tylna lub ciąć

Że jest w całości to wiedziałem ale jakoś przez myśl mi nie przeszło, żeby popatrzeć jak go tam trzeba zamontować <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Gdzieś przeczytałem, że ktoś zamontował przekaźniki z poloneza, ale ... czy to prawda?

Powoli dochodzę do wniosku, że nie ma sensu przepłacać za oryginalne części lub ew. zamienniki do Szifta jak mogę sobie za grosze kupić Poloneza i z niego części wybierać <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

a może ma zamontowaną turbinke kowalskiego

to się chyba do kaszli montuje nie? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

a udowodnic ci to/zaloz sie z e mna a pokaze ci ze poeci ten samochod przeszlo 200kmm/h

chyba z przepaści jak go spuścisz <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />