Ja używam samego stelażu. Nie ma co się przejmować mechanizmem wycieraczek-wytrzyma. Ja sam od początku lipca stosuje sobie C2 zestawik. Nie jestem z tych którym nie przeszkadza jakaś kropla na szybie , przeciwnie mam na tym punkcie obsesję i niejednokrotnie pracowały u mnie na "pół sucho" silnik wycieraczek ma sie doskonale i ani troche sie bym o to nie obawiał. Duża wycieraczka=dobra widocznośc.
Dziwi mnie czemu ktoś mądry stwierdził , że do tico 450+400mm. Kompletna bzdura. Dodam dziś 2-3 zdjęcia średniej jakości jak to u mnie wyglada: w spoczynku , w połowie cykl;u i na końcu.

Ze swojej strony polecam wyroby marki MOTGUM. Zwykłe stelażowe wycieraczki dostępne sa w dobrej cenie, a ich trwałość jest dobra.
Z praktycznych usprawnień dodam , że do Tico idealnie pasują wycieraczki o wymiarach 600mm-Kierowca+ 450mm-Pasażer.
Nieporównywalnie większe pole pracy wycieraczek. Nie występuje teraz "brudny trójkąt" na środku szyby. Mieszczą się idealnie , sam używam takiego zestawu(Dedykowany do Citroena C2) i jestem bardzo , bardzo zadowolony.
Każdemu polecam taka zmianę, gdyż niesie same korzyści.

Testowane na dystansie 1tkm. Wężyki są naprawdę mocno w siebie nałożone nie ma mowy o rozsunięciu się ich. Kłopot z ciśnieniem płynu był tylko raz podczas napełniani układu po montażu, w sumie tożaden kłopot tak na prawdę;D
Ciśnienie się nie zmieniło w żaden sposób. Ciepłego płynu wystarcza na około 3s, w praktyce z zapasem wystarcza na umycie szyby. Nie ma żadnego kłopotu z cofaniem się płynu , Wasze obawy są na szczęście nieuzasadnione.
Faktem jest , że trzeba poczekać chwilę na podgrzanie płynu , ale wbrew pozorom nie jest to długo. U mnie 3 minuty i już płyn jest solidnie podgrzany.
Podsumowując rozwiązanie moje jest trwalsze niż mi samemu się wydaje, bynajmniej po 1tkm rurki są ścisłe jak cholera , że tak się wyrażę.

Wątek główny wyedytuję później:))

Zrobiłem osobny wątek-poradnik.

Witajcie , panujące ostatnio mrozy i marznący na szybie płyn do spryskiwacza pomimo tego , że producent gwarantował odporność na zamarzanie -22 stopnie , to alkohol wyparowuje znacznie szybciej na szybie , i jeśli szyba jest zimna są momenty , w których nie widzimy nic-niebezpieczne. Zimny płyn jest gęsty i trzeba go użyć więcej , aby coś widzieć przed sobą. Wpadłem więc na pomysł podgrzewania tej cieczy. Żadnego elektryczne rozwiązania-są nie dla mnie , wiec szukałem mechanicznych rozwiązań, i udało się:D
Potrzebne nam będa aby wykonać usprawnienie:
1m wężyka o średnicy 4mm i grubości ścianki 1mm(można użyć więcej lub mniej , zależy ile zwojów będziemy robili o czym napiszę niżej)
0.1m wężyka o średnicy 6mm i grubości ścianki 1mm
Porpostu węższy węzyk musi wchodzić ścisło w grubszy. Więc na miejscu , w sklepie, najlepiej wytestować czy będzie pasowało
2-3 średniej wielkości opaski zaciskowe
Nóż lub nożyczki

Koszt 2Zł

Wykonanie mało zaawansowanemu majsterkowiczowi zajmie 10 minut.
Odszukać wężyk którym doprowadza się płyn do dyszy trudno nie jest.
Rozcinamy go jakieś 20 cm od zbiorniczka z płynem.
Grubszy wężyk tniemy na około 4cm rurkę. Z jednej strony wkładamy stary wężyk , z drugiej nowy o mniejszej średnicy. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3b780e1befa439d5.html
Na zdjęciach grubszy wężyk jest przeźroczyssty , a cieńszy zielony. Stary wężyk jest biały. Zielony wężyk prowadzimy w stronę grubego węża wychodzącego z chłodnicy
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/40b058eb55bbae92.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/56dc9fa9925b3598.html
Zawijamy nasz zielony wężyk wokół wspomnianego grubego węża od chłodnicy, mocujemy aby się nie przesuwał i wracamy z nim w stronę rozciętego starego wężyka aby połączyć się z nim. Znów potrzebny jest nam przeźroczysty wężyk aby połączyć 2 cieńsze.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9e499ef0ea135e92.html
Jeśli to zrobiliśmy. Sprawdzamy jeszcze raz mocowania dobrze wciskamy wężyki i gotowe.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/dd18ca05743a0ed8.html Płyn będzie ciepły . W największe mrozy na szybę będziemy dostarczać cieplutki płyn, którzy jest rzadki i ,lepiej spełnia swoje zadanie.
Polecam każdemu , bo nakład środków i pracy niewielki , koszt śmieszny , a wygoda bardzo duża.

Mrozy w Gdańsku odeszły chwilowo w zapomnienie , wiec podrzucę swój materiał aby przypomnieć jak to było. Postanowiłem dokumentować poranne rozruchy i można je znaleźć w tych linkach [url=http:// http://www.youtube.com/watch?v=aU7ycbGGg70[/url]
http://www.youtube.com/watch?v=LKsEGhyoJxo&feature=related
Przy -12 kręcił niechętnie , ponieważ nie podpompowałem zbyt wiele paliwa:)
http://www.youtube.com/watch?v=ox71F_IkiMM

Panująca wtedy aura skłoniła mnie do zamontowania sprytnego podgrzewania płynu do spryskiwaczy. Koszt 2 zł , a przydatność świetna .
Pozdrawiam

Dziś zamontowałem do mojego Tikluca podgrzewane lusterka z firmy AJS.
Są świetne , pomimo , że odrobine mniejsze niż seryjne maja dużo więcej zalet, chociażby, to , że można je składać , bez późniejszej regulacji lustra. Sa głębiej osadzone w obudowie , więc nie będzie tak na nie kapało , a to istotne , bo w seryjnych lustrach to różnie bywało.
Można było , też wybrać wersję z elektryczną regulacja , ale nie zauważyłem takiej potrzeby:]
Zapłaciłem z przesyłką 113zł, montaż to około 1 godziny.
Lusterka kupiłem na allegro.

Sam używałem nakładki i powiem tak, że jeśli nie miałeś kierownicy od swifta gs to nie wiesz co
tracisz. Ja tam już za nic na świecie nie dałbym za taki pokrowiec kaski skoro za troszkę
więcej mam ładną kierownicę i to jaką fajną w komforcie jazdy. Wielu ludzi z forum się
przekonało

Ja tez używam taką kierownice od Swifta GTI. Zakupiłem ja pod koniec Sierpnia. Świetna, wszystko co powiedzieli koledzy wcześniej to jest prawda. Ogólnie polecam taka zamianę. Zdecydowanie na plus.

<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

oo - jakie? jaka antenka? ile dałeś?
Radyjko Albrechta 4200 , natomiast antena to Sirio Turbo 1000
Razem za 410 zł nabyłem:)
Działa wybornie:)

Tikulec otrzymał CB <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)

Chciałbym się przywitać:) Na to forum zaglądałem już nie raz nie dwa, w sumie od czasu kiedy kupiłem Tikulca.
Jestem jego właścicielem od 1.12.2008r <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Bardzo cenię sobie ten pojazd , jest on w mojej opinii niedoceniany. Mieszkam w Gdansku , uczę się , interesuje się motoryzacją:)
Pozdrawiam, Michał. <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Witam wszystkich serdecznie. Jest to mój pierwszy post , na tym forum:) Jednocześnie chcę przeprosić wszystkich za odkop , ale uznałem iż nie warto zakładać nowego tematu o tym samym ,w szczególności , że w tym akurat temacie napisano bardzo wiele mądrych rzeczy, dlatego prosze o wyrozumiałośc.
Zrobiło się ciepło , więc zamarzyła mi się klimatyzacja, na allegro znalazłem taki oto komplet http://allegro.pl/item639055000_nowa_klimatyzacja_uniwersalna_zestaw_czesci_nowych.html
Wszystko wydaje się być fajne , tylko martwią mnie przewody , nie wiem , czy jest sens i mozliwośc ich przerabiania:)
Jeśli ktokolwiek mógłby coś doradzić , byłbym bardzo wdzięczny

<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />