Złośniki

empiko

slyszalem ze biegiem lat
a moj siuziuki ma juz 14 lat dobrze jest prechodzic
na polsyntetyk a nawet na mineralny

Mi polecono: MoS2 LEICHTLAUF 10W-40HD

http://www.sklep-liquimoly.com.pl/product.php?id=3

Pojeździmy zobaczymy...

(Na razie wlałem olej bez dodatku MoS2: SUPER LEICHTLAUF 10W-40HD)

empiko

(pracuje w serwisie i mam
porównanie) to auto jest na prawdę brzytwa

Czy mogę spytać w którym? Może zacznę korzystać z Waszych usług <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

empiko

Co przez to mam rozumieć?

Odsyłam do wceśniejszych moich wypocin:

http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...o=&vc=1

Po prostu ASO Szcecin-FART omijam z daleka, a do najbliższego ASO daleko...

empiko

jest tam tak ciasno że
wszystkie operacje z żarówkami trzeba wykonywac
dwoma palcami Ale spokojna głowa. Praktyka czyni
mistrza

Tylko jak sięgnąć do srodkowej żaróweczki ?? Od góry ??

empiko

Świetne macie to ASO w Łodzi. Ja podjeżdżam i mi
wszystko od ręki robią (jak części są )

Ciesz się, że nie mieszkasz w Szczecinie ... <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />

empiko

Po zdjęciu tej dolnej części deski
rozdzielczej po lewej stronie, zdejmujesz też
osłonę kolumny kierowniczej i czarną ramkę wokół
zegarów. Potem odkręcasz bodajrze 4 śruby na
których są zegary i jesteśmy w domu. Mam opisyywać
bardziej szczegółowo?

Nie, dzięki, tyle wystarczy <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

Chodziło mi o to czy trzeba zdejmować tę dolną część deski rozdzielczej pod kierownicą... <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

empiko

Są 3 żarówki: prawa, środkowa i lewa.

Czy to są take żaróweczki jak od swiateł pozycyjnych lub oswietlenia sufitowego ?

Odkręcasz co się da...

Czy mógłbyś to sprecyzować bo nie chciałbym pominąć jakiejś śrubki lub zatyczki?

empiko

zegary

Szkoda tylko, ze nie dysponuję cyfrówka lepsza niż Nokia
7650

Dzięki! <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

W końcu mam zdjęcie, na którym widać, że mam braki we własnym podświetleniu zegarów (nie świeci mi środkowa część).

I tu mam wielką prośbę: <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Czy ktoś może mnie poinformować ile jest żaróweczek podświetlania zegarów i jakie sa oryginalne żaróweczki (na razie pozostanę przy zielonym kolorze), bo chciałbym wymienić przepalone ??
Mam też pytanko jak najprościej dostać się się do tych żaróweczek, żeby nie rozbierać połowy samochodu (czytałem już, że trzeba obniżać kierownicę, ale nie udało mi się tego zrobić...) Czy jest jakaś prosta metoda (bez wyłamywania zatrzasków <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />) i ktoś ją prosto przedstawi ?? (mile widziane fotki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />)

empiko

Moge sie zgodzic, ze mniej paliwa lub mniejsza liczba
oktanowa=szybsze spalanie. Ale nie zgadzam sie, ze
szybsze spalanie = szybsze dostarczenie nowej parti
paliwa...
(czyli lepsze chłodzenie wg. kolegi Tommi)
...
A jak jest uboga mieszanka przy
maksymalnym przyspieszaniu (malo paliwa) to
temperatura spalania wzrasta. Juz nie jedna osoba
rozwalila silnik przez jazde na zbyt ubogiej
mieszance.

Nie kumam, ale te wypowiedzi chyba sobie zaprzeczają <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

A tak najbardziej interesuje mnie wątek niby dlaczego: "mniej paliwa lub mniejsza liczba oktanowa=szybsze spalanie" oraz "bardzo uproszczajac to liczba oktanowa to jest ilosc stukow, szarpniec zaworow /b. upraszczajac - dobre do zobrazowania/" <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Z tego co mi wiadomo (ale nie jestem znawcą) liczba oktanowa określa procentowo (więc nie może być powyżej 100 jak alkohol...) 'jakość' spalania bez niekontrolowanych 'wybuchów' (tak przynajmniej zrozumiałem definicję)

Czy ktoś może to lepiej wyjaśnić? <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

empiko

potrzebuje się
dowiedzić gdzie można kupić i ile kosztuje
orginalny przycisk do zał. i wył. przednich lamp
przeciwmgielnych.

W 'uczciwym' ASO oryginalny przełącznik ok. 300zł, przekażnik ok. 50zł
W sklepie elektronicznym: przełącznik podświetlany (12V) 2,50zł, przekażnik (12V 30A) 5,50zł - trzeba jeszcze doliczyć wtyki wsuwane do przeróbek złącz... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Piszę 'w uczciwym ASO' bo w Szczecinie kasują za rocznik '99 1200zł nie mówiąc ile to na częci a ile za robociznę, więc podejrzewam, że instalują nieoryginalne lampki i ponad 1100zł zarobku... <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
(W Poznaniu powiedzieli, że dla tego rocznika 500zł części, 80zł robocizna...)

empiko

Tylko MicroOil (Quaker State) Avanza 5W40. Jeżdźę na tym
i jestem zadowolony (zresztą rozpisywałem się o tym
na łamach Forum).
Pozdrawiam

Trudno jednoznacznie stwierdzić, który jest najlepszy, bo to trzebaby było stwierdzić poprzez długodystansowy test (przynajmniej 100kkm) na dwóch jednakowych Swiftach używanych w jednakowych warunkach, a więc raczej nierealny do zrealizowania przez obiektywnego obserwatora - kto na to bezinteresownie (a więc bez wykupienia wyników) wyłoży pieniądze... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Zaufany mechanik z Gorzowa Wlkp. polecił mi Liqui-Moly - sprawdź może cię zaciekawi...

www.liqui-moly.pl
www.sklep-liquimoly.com.pl

empiko

no coz ponoc przystosowany jest do pb95

Nie wiem skąd ta informacja ?? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

Ja wyczytałem w instrukcji (co zresztą też przetestowałem), że można stosować paliwo wysokooktanowe z pozytywnym skutkiem (lepsze osiągi) - mam na myśli silnik 1,0.
Można też stosować paliwo niskooktanowe BP91 - raczej niedostępne w Polsce. Tak przy okazji to w Polsce mogliby udostępnić takie paliwo i jak ktoś chciałby tansze to by takie dostał, ale z rzetelną informacją, że jest to BP91, a tak to pewnie w supermarketach jako BP95 sprzedawane jest BP91 plus różne śmieci...

Mam też prośbę do kolegi Pafqo: <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Ponieważ PB99+ jest dużo droższe od PB98 ze stacji Neste A24, to dużo nie testowałem swego Swifta na tym paliwie, ale może zechciałbyś przetestować paliwko PB98 ze stacji Neste A24
lista stacji:
http://www.neste.pl/artikkeli.asp?path=1992;4281;4282;4293;4298
i podzielić się swoimi uwagami...

empiko

Też autko testowałam przez miesiąc i tak czy siak wyszło
mi powyżej 7 l/100 km obroty nie przekraczały
3000obr. więc ja tam nie wiam jak wam się to udaje
U mnie najniższe spalenie w lecie to 6,8 l /100km
przy normalnej jeździe

Nie dziwię się, że niektórzy (np. ja) się mało odzywają na forum, bo czasem to w kółko to samo... (pomijam aspekty zamiłowania do gg_adulstwa <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

A tak na serio to spalanie bardzo zależy od jakości zatankowanego paliwa, ja jak mogę to nie tankuję w Polsce poza NESTE-A24... (ale nie twirdzę że inne stcje są na pewno złe, chociaż mam poważne wątpliwości co do każdej stacji w której właściel ma tylko umowę z koncernem, a nie sam koncern jest właścicielem...) <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

empiko

tyc kosztują 2-3 razy taniej, generalnie tyv są bardzo
kiepskiej jakości, i z tego co wiem to tyc e nie
mają silniczków

Nie wiem jak to się stało, ale w mojej lampie TYC (jedna została oryginalna Valeo) jest silniczek i do niedawna działał (z zarzutami) ale teraz przestał całkiem działać i chciałem zobaczyć o co chodzi (może coś się zablokowało...)

Nie wiem jak zdemontować lampę - u góry jest jeden wkręt który łatwo odkręcić, ale z boku są dwa mocowania na śrubach przy nadkolu i nie wiem jak się dostać do jednej z nakrętek, aby ją odkręcić...

empiko

Jak zdemontować przednie lampy, bo mi przestał działać silniczek od podnoszenia/opuszczania reflektorów?
(nie są to oryginalne Valeo - tylko zamienniki TYC - takie mi wstawili w Szczecińskim FARCIE...)

empiko

Wzięłem wymiar, poszedłem do NorAuto i wybrałem sobie z
półeczki (tak na marginesie to były akurat
najdroższe, ale zależało mi na rozmiarze). Potem na
giełdę po odpowiedni przełączniczek...

Jaki to przełączniczek (czy ma w sobie przekaźnik), bo w SMP powiedzieli mi, ze oprócz przełączniczka musi być jeszcze przekaźnik...

Wiem że kable są poprowadzone i wystarczy wszystko tylko podłączyć, ale mam prośbę o bliższe wyjaśnienie mi tej 'procedury'...

PLISKA!

empiko

95E - 3.02 PLN
98E - 3.25 PLN
~3,90pln, brrrrr......

W Szczecinie jest pięć stacji Neste i ceny się różnią, a najtaniej jest bliżej granicy z Niemcami (podobne wachania cen są na innych stacjach). Jesli chodzi o V-Power95 to zawsze jest droższy od 98Neste, a osiągi ma gorsze (według moich testów). 95 tankuję tylko za granicą, a w Polsce się boję. Nie testowałem jeszcze chyba stacji Aral, ale z tych co testowałem to najlepsze paliwko jest na Neste (mowa o 98)...

Zachęcam do sprawdzenia i wyrażenia opinii...

empiko

Przepraszam, ze wracam do starego watku, ale mialem przerwe w dostepie do inetu i czytam 'zalegle' sprawy...

Jesli chodzi o spalanie to oczywiscie wiele zalezy od stylu jazdy i trasy, ale chcialbym jeszcze raz podkreslic moje spostrzezenia co do jakosci paliwa. Chociaz nie sprawdzilem wszystkich stacji to i tak wszystkim polecam stacje Neste (b.tanie i dobre paliwko - ale dla pewnosci tankuje 98) ew. Shell (V-Power). Dorwalem sie do artykulu z gazety (znalazlem go w necie), w ktorym stwierdzono, ze nie ma roznicy miedzy 95 a 98 (polska i zagraniczna) w 'zwyklych' samochodach, ale ja zauwazylem, ze na austriacim 95 (OMV) jezdze podobnie a nawet lepiej niz na 98 z Neste lub V-Power95 kupionym w Polsce. Zatem artykul ten byl chyba 'sponsorowany', aby uspokoic drazliwy temat paliwa w Polsce, albo z czym sie chyba zgodzimy SWISTAK NIE JEST 'ZWYKLYM' SAMOCHODEM!

Co do SMP to jak zapowiedzialem bede informowal o moich rozmowach w sprawie szczecinskiego dealera (rozmowy w toku...), ale od poznanskiego dealera dowiedzialem sie, ze SMP nie sprowadza innych wersji SUZUKI do Polski, bo z ich kalkulacji to sie nie oplaca. SMP wnioskuje, ze nie bedzie duzego zbytu, a oni maja wiecej roboty (i zamrozonego kapitalu) z papierkami i czesciami zamiennymi. W tej sytuacji poznanski dealer wspomnial, ze jak wejdziemy do UE to chyba beda dealerami SUZUKI DEUTCHLAND......

empiko

Zalecam sprawdzenie dobrego paliwa

Mój typ to PB98 na Neste - tanie a jazda do 800 km na jednym tankowaniu

empiko

Nie chcialbym strzelic gafy, ale wydaje mi sie, ze sporo informacji jest w polskiej instrukcji obslugi do Swifta, ale chyba nie kazdy kloega ja ma...

Tylko czy nlezalo by ja puscic na XERO/skaner... <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

empiko

Posty