Dzieki mille za odpowiedz (lepsza jedna niz wogole ;-) ).
O tym, co napisales wiem; ze kropka na kole walu korbowego powinnna byc przy znaczniku na pompie oleju, a kropka na kole rozrzadu przy znaczniku (kresce) na obudowie. Jest tylko taka kwestia, ze na jeden obrot (360 stopni) walka rozrzadu przypadaja dwa obroty (720 stopni) walu korbowego i zakladajac, ze kolo walka rozrzadu jest w pozycji 0 stopni (czyli na znaczniku), to w jakiej pozycji powinno byc kolo walu korbowego; 0, czy 360 stopni?
Na szczescie udalo mi sie dojsc do tego samemu i samochod dziala.
ODP PRAWIDLOWA: Bez znaczenia, czy jest to 0, czy 360 stopni - moze byc albo jedno, albo drugie, istotne jest tylko to, zeby kropki na kolach zebatych pokrywaly sie ze znacznikami.
ps. moze ten post przyda sie komus w przyszlosci ;-)