Zmniejszenie przerwy na świecach w każdym aucie zasilanym LPG jest właściwie obowiązkowe.
Dotyczy to równierz kąta wyprzedzenia zapłonu (z 8 na 10-11 stopni).
Ja w Tikaczu ustawiałem przerwę na 0,7-0,8mm, a obroty 1100 i dawał radę.
Ja biorę od uwagę w nowej świecy przerwę fabryczną, podaną na opakowaniu świecy Np. fabryczna jest 1,1, to ustawiam przerwę na 0,9, na opakowaniu przerwa 1,0 to ustawiam przerwę 0,8. Czyli zawsze zmniejszam fabryczną przerwę o 0,2 mm, nie zawsze na 0,8 mm.