jak robione z glowa to baardzo duzo, jak drut to kilka tys km
silnik fire jest zrobiony z duzym zapasem materialowym i znosi wiele

tak, szczegolnie 4 krotny przyrost mocy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Ja polecam BITEX. używam go od paru lat i zakonserwowałem nim już 7 aut. Ja dla poprawy
skutecznosi Jak pierwszy raz malowałem nim auto 2 lata temu to w tym roku jeszcze raz
poprawiłem. A i przy progach lubi sie wypiaskować.....

bitex jest o tyle dobry jezeli jest nie ruszany.
sam widziałem podwozie zrobione bitexem, bez ruszania wygladało cacy, natomiast juz pod bitexem zbierała sie korozja, prawdopodobnie na skutek wody.
gdy toto sie ruszyło bitex odpadał płatami.
ja bym raczej cos jezeli juz kombinował aby było stos elastyczne-np. z guma, sam robiłem srodkami boola, min do progów i podwozia.
narazie trzyma