Ten błąd też dotyczy czujnika ciśnienia.
http://www.troublecodes.net/suzuki/

Ściema. To nie GTi, bo ma 8000 rpm na blacie, na seryjnym silniku przy takich obrotach 1,6
silnik może miec najwyżej 200kmph.

Ja policzyłem to według swojego autka i wyszło mi tak :

• V bieg 3000 obr.= 113 km/h ( w praktyce i teorii )
• IV bieg 7600 obr.= 236 km/h ( teoria )
• V bieg 7600 obr.= 286 km/h ( w teorii i tylko w teorii <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> )
  Wygląda na to że ten na fotce osiąną to na czwartym biegu. Jeżeli to było na drodze to ciekawe jak się zatrzymał.
  <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Istnieje też taka teoria że auta przednio napędowe z silnikiem ustawionym poprzecznie, czyli z pólosiami o różnej długości, mają tendencję do ściągania (przy gwałtownym przyśpieszaniu na niskich biegach).Czyli jest to dopuszczalne, oczywiste jest że najpierw wykluczymy błędy geometri, luzy w zawieszeniu i układzie kierowniczym.

Potrzebuję namiary na kogoś kto posiada części używane.
Konkretnie chodzi o MAP sensor do 1.3 93'. Najlepiej
z Warszawy lub okolic.

Cały piąty bieg masz na końcu szkrzyni pod blaszną miską.
Jak opuścisz troszkę zespół napędowy z poduszek to powinieneś
się tam dostać i rozebrać 5 bez wyciągania skrzyni ( chyba że w GTI
jest inaczej ). Nie wiem jak z podmianką, bo zwykłe 1.3 mają inne
przełożenie.

Rozruch bez problemu, ale potem ten sam problem co u kolegi
swiwoi, problem z MAP sensorem.

No i wiadomo już co się poszło.... wiadomo co. Po chwili wyskoczył kodzik 31 czyli sensor
ciśnienia. Pytanie teraz tylko czy wystarczy go odmrozic czy już padł na dobre. Jak znam
moje szczęście pewnie to drugie. Pozdrawiam wszystkich.

Mam ten sam problem i u mnie odmrożenie nie pomogło.
Wymiana tego elementu jest banalna jedna śrubka, jedna wtyczka
i jeden przewodzik. Co gorsze z tego wszystkiego ( próby reanimacji
autka na mrozie ) sam się rozchorowałem i muszę naprawę na jakiś
czas odłożyć. Jeżli w między czasie usuniesz problem w swoim prosiłbym
o info z przebiegu naprawy.
Pozdro.

i to wszystko myślalem że jakaś siła wyrazona w liczbach

Jeżeli chodzi o liczby to 150Nm-200Nm, mając na myśli
centralną nakrętke.

usunoł byś te nalepe z szyby

Jak do tej pory pozbyłem się
przepięknych kołpaczków, nalepę
też usunę tylko niech się cieplej
zrobi, bo pewnie nie łatwo bedzie
chciała odejść. Co do pomarańcza
to może polerka ożywi sprawę.

Szkoda że ten czerwony ma już swoje naintensywniejsze lata za sobą.

Oto on

Cześć.
Od kiliku tygodni jestem szczęśliwym <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> posiadaczem
czerwonego Swifta 1.3 w wersi GS z 1993 roku.
Już wcześniej zerkałem na to forum, gdyż nie był to zakup z przypadku.
Teraz mam zamiar cześciej tu zaglądać i czasem wtrącać coś od siebie.
Pozdrawiam.