Jesteś Dismasku niezmordowany

Ale co Ty, czasem po drugim <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" /> głupie pomysły mi do głowy przychodzą <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Nie ma co... ciekawa jestem kto i kiedy wpadnie na pomysł wytykania palcami "błędolubów"?

Nie, tak nie będzie, wszystko odbędzie się w białych rękawiczkach - upomnienia roześlemy na priva a na kąciku opublikuje się tylko ... listę wysłanych priv-ów <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

A tak poważnie - ostatnio zajrzałem kilka razy na kilka forów (googlając w poszukiwaniu jakiegoś konkretu - coś tam o komórkach, fotografii, telekomunikacji) i tam jest dopiero horror - zero zasad, wszystkie błędy dozwolone.

Choć moim zdaniem lepiej zapalać na benzynie i potem przełączać na gaz przy rozgrzanym silniku.

Dokładnie. Kolega stan1950 napisał, że przełącza się na gaz po rozgrzaniu silnika więc proponuję, żeby z tego nie rezygnował.

O amortyzatorach nic nie wiem, jeżeli już coś jest, to raczej jakieś gumowe podkładki pod
śrubami mocującymi...

Nóżki są wypoziomowane bo robiłem to przed ustawieniem. Może faktycznie jakieś gumowe podkładki gdzieś tam są i trzeba będzie je zmienić? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />. Póki co przetrwam a za kilka tygodni będę wymieniał blat to i tak będę ją musiał wystawić na środek - wtedy się policzymy <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

Mam kilkunastoletnią lodówkę Polar i na codzień nie zauważam jej obecności poza jednym momentem - wyłączania się. Kiedy agregat przestaje pracować, przez krótką chwilę tłucze się niemiłosiernie (coś podobnego jak silnik w samochodzie na obrotach znacznie poniżej minimalnych). Nie chce mi się na razie jej odsuwać, ale może ktoś z Was wie - czy agregat zawieszony jest na jakichś amortyzatorach, które może z biegiem lat się zużyły, a jeśli tak, czy ich wymiana nie jest zbyt skomplikowana? A może chodzi o co innego? Czy ktoś ma pomysły jak zaradzić tej przypadłości? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Ostatnio nie kontynuowałem krucjaty na rzecz polskiej ortografii, może czas się przypomnieć <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Poziom ortografii na naszym kąciku może nie jest tragiczny ale pozostawia nadal sporo do życzenia. Pomijając użytkowników, którzy wpadają tu po jedną poradę i nikt więcej ich nie widzi, zaobserwowałem kilku stałych "pisarzy", którzy wciąż nie mogą sobie poradzić z błędami. Daleki jestem od tego (na razie <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />) żeby wymieniać ich po imieniu, mam jednak nadzieję, że sami zechcieliby czasem sprawdzić swojego posta (może najłatwiej - przesiadka na Liska Chytruska? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />).
Poza klasycznymi "wachaczami i kopółką <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />" zdecydowanie najczęściej spotykanym błędem jest:

CZASOWNIK
Nie z czasownikami piszemy zawsze oddzielnie!
(nie mam, nie mogę, nie jechałem, nie naprawię, nie kochać, nie zrobiono, nie zdobyto, nie przeczytano).

Jeśli ktoś chciałby przypomnieć sobie inne zasady dotyczące pisowni "nie" odsyłam na tę stronkę. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

No to chyba jestem ślepy...
Można prosić o pomoc ??

szukaj: zegary u pyza27 albo indii

Witam wszystkich:) Czytam tak sobie forum i widzę, że jest sporo osób posiadających instalację
LPG i twierdzących, że uruchamiają silnik na gazie nawet na mrozie.[...] co mógłbym zrobić aby
móc zapalać na gazie przy zimnym silniku?

A czy naprawdę jest Ci to konieczne do szczęścia? To pozorna oszczędność - poszukaj na forum tematów o problemach z pompą paliwa, zamulonym gaźnikiem, membranami w parowniku w przypadku aut użytkowanych wyłącznie na LPG. Takie użytkowanie jak Twoje jest najzdrowsze dla samochodu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> (chyba słyszałeś powiedzenie "organ nieużywany zanika" <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />)

Mnie sie też widzi że to autko po dzwonie jest

A mi się widzi, że to mogła być kosmetyczna stłuczka, po której widać odkształcenie, bo się komuś nie opłacało poprawiać. Po dużym dzwonie zwykle zrobione jest dokładnie, tylko tynku pod lakierem sporo <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Mam Tico z 98 roku i jezdzi sie super! Trafil sie dobry kupic, ktory mi placi tyle, za ile moge
miec Matiza z 99 roku.
Matiz ma taki sam silnik, jak Tico i chyba jest tez troche bezpieczniejszy.
Jak jest z komfortem jazdy, spalaniem paliwa i awaryjnoscia Matiza w stosunku do Tico??
Czy polecacie mi taka zamiane?

Spalanie w Tico (egzemplarze mój i rodziców) - od 3,8 na trasie do 4,5 cykl mieszany (Pb) i od 5-5,5 (lato) do 5,5 - 6 (zima) - cykl mieszany - LPG. Nie wiem ile pali w mieście bo nigdy nie jeździłem wyłącznie tam.
Matiz vs Tico - przyspieszenie mają właściwie identyczne bo większą masę Mietka rekompensuje wyższa moc. Jedyna różnica to konieczność jeżdżenia na wyższych obrotach w Matizie (moment obrotowy) i wyższe zużycie paliwa.
Komfort jazdy - na pewno Tico nie jest lepsze <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Wybór należy do Ciebie <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

"Cały" Leo:),ale masz dziwny charakter(stwierdzam to po kilkudziesięciu postach).

<img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> to brzmi jak tekst kolegi, którego bez większego żalu pożegnaliśmy ostatnio <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

Nie mówię czy źle, czy dobrze,ale wyróżniają się posty(mówi to przyszły psycholog )

Bo leo to wybitna złośnicka osobowość jest <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Ktoś śmie zaprzeczyć? <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

W lipcu wyciągnąłem go w stanie gorzej niż złym ze złomu, a dziś wygląda tak:

<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> Podziwiam ludzi, którzy mają tyle cierpliwości, żeby z niczego zrobić atrakcyjny pojazd, za którym ludzie będą się oglądać na ulicy <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />.

Ale jeśli to powstrzyma piratów (bo jak inaczej nazwać kogoś, kto na terenie zabudowanym o dużym
niebezpieczeństwie jedzie z prędkością 90-120km/h) to jestem jak najbardziej za [...]

Nie jestem przeciwny mandatom ale nie widzę sensu podwyższania ich wysokości. Dla przeciętnego Kowalskiego są i tak bolesne. Co do "młodych gniewnych" być może masz rację. Obawiam się za to, że sprawcy najgroźniejszych wykroczeń wysokością mandatów się nie przejmą, jedynym sposobem mogłoby być odbieranie prawa jazdy i kierowanie na ponowny egzamin. A akwizytorzy - tu by pomogło chyba tylko elektroniczne ograniczenie V max ich samochodów <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Jeśli prewencja (spoty, ostrzeżenia...) nie pomagają, to może "cios w portfel" lepiej przemówi do
bezmyślnych rodziców.

O ludzkiej bezmyślności powstały już kilometry tomów... i nic <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />. Kto potrafi myśleć, będzie używał dostępnych środków bezpieczeństwa (szczególnie, gdy w grę wchodzi bezpieczeństwo własnych dzieci) a inni... i tak zapomną <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Powinno być jak w Szwecji - wysokość mandatu zależy od zarobków

Właśnie - to jest najsensowniejsza propozycja ale nie słyszałem, żeby ktoś ją podnosił w sejmie. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />.

(a przy okazji ustawić życiowe ograniczenia, bo jak widzę 30km/h w miejscach gdzie
kiedyś były roboty drogowe i tak już zostało, to szlag mnie trafia)...

Staram się szanować przepisy ale na drogach pełno jest takich ograniczeń i czasem możesz się nadziać na policyjną pułapkę w takim miejscu (skoro wszyscy jadą 80, widoczność na kilometr a znak każe 40, to przecież pojedziesz trochę szybciej żeby nie tarasować drogi).

Pytam się o tą osłone czy istnieje bo ostatnio mam problem z zalewaniem silnika jeżdżąc po
kałużach. Do tego stopnia że nawet gaśnie mi silnik i ciężko jest go odpalić.

Nigdy nie miałem podobnych problemów, mimo że przed kałużami zwalniam tylko wtedy gdy obawiam się aquaplaningu a czasem nawet celowo wjeźdżam dość szybko, żeby np. opłukać trochę podwozie i silnik z soli.
A może na początek warto przejrzeć instalecję elektryczną - miejsca które po zalaniu ewentualnie mogą stanowić problem (przecież nie jest ich tak wiele) - wszystkie gdzie podłączone są kable WN <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />.

zastanawiam sie czy byłem aż tak niemiły

Noooo... przesadnie miły nie byłeś ale czy musimy zawsze głaskać po głowie typków, którym się nawet wisielca dla nowych otworzyć nie chce? Poza tym dałeś w końcu wyczerpującą odpowiedź na zadane pytanie a tu ani "dziękuję" ani "pocałuj mnie..."

Nowy pomysł ekipy Ziobry:
"Tysiąc złotych mandatu za przekroczenie prędkości, wyższe kary za jazdę bez zapiętych pasów czy
przewożenie dzieci bez fotelika."

Jak zwykle bez zarzutu <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Z kogoś trzeba ściągnąć więcej kasy bo na "tanie państwo" brakuje <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />.
Jeśli ktoś zarabia 15 kzł to dla niego bez różnicy czy mandat kosztuje 500 czy 1000 i nie sądzę, żeby wysokość potencjalnej kary skłoniła go do zdjęcia nogi z gazu <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />. Gorzej, że mandaty za drobne wykroczenia też proporcjonalnie na pewno wzrosną. I w konsekwencji jak zwykle najboleśniej to odczują mali szaraczkowie z pensją ok 1000 zł. A może słyszeliście o kimś, kto nigdy nie przekroczył prędkości nawet o 10 km/h <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Już nas opuścił na zawsze. Pomogłem mu skutecznie.

Hmmmm... tak się przez chwilkę zastanawiałem czy to był tylko zwykły ban czy "megaban" <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />. Wątpliwości już nie mam a jakoś też wątpię, czy ktoś łzę uroni nad niedolą kolegi... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

I ja witam nowego kolegę!

Chyba raczej koleżankę <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Jesteś pewna, że w skrzyni biegów masz olej a nie jeździsz na sucho? Bardzo niedawno miałem podobny przypadek (w zupełnie innym samochodzie) i pierwszymi objawami były problemy z wrzuceniem jakiegoś biegu.

A jak jest taki temat otwarty (jak ten), który nic nie wnosi, a co chwile się ktoś wypowiada (w
tym ja ) to mi się wydaje, że teraz jest bałagan. Jakby się go zamknęło to by zaraz zsunął
się na następne strony i byłby porządek Ale ja modem nie jestem, więc to była tylko
malutka sugestia

IMHO bez sensu. Black or white. Jeśli post debiutanta i nic nie wnosi - albo usuwać bez śladu, albo zostawiać na zasadzie "może rozwinie się ciekawa dyskusja". Samo zamykanie spowoduje, że będzie masa wątków, w których właściwie nikt nic nie napisał <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

Skoro rozmawiamy o ciężarówkach to też dorzucę kamyczek do ogródka. Mnie wkurzają dwie rzeczy:
1. kierowcy TIR-ów (podejrzewam, że często przeładowanych), którzy denerwują się, migają światłami itp. jeśli jedzie się zgodnie zprzepisami w terenie zabudowanym - bo im się nie opłaca hamować, skoro za kilkaset metrów będą musieli znów rozpędzać te kilkadziesiąt ton. A może pracodawcy rozliczają ich także z zużycia paliwa? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
2. Nieszanowanie kierowców małych samochodów (jak tico). Zauważyłem, że w tej samej sytuacji często byłbym potraktowany z respektem, gdybym jechał 20-letnim audi 100, ale ponieważ jeżdżę tico jestem narażony na klakson, długie światła i dojeżdżanie z tyłu na grubość lakieru jeśli np. śmiałem nie przekroczyć dozwolonej prędkości, z którą niewygodnie jest jechać kierowcy ciężarówki.

Zaznaczam, że mówię tylko o niektórych kierowcach, ale takie sytuacje potrafią być bardzo irytujące. Zdaję sobie sprawę, że kierowcy TIR-ów nie stwarzają na codzień takiego zagrożenia jak "sales managers" - ci z reguły jeżdżą jak straceńcy i jeśli widzę samochód tego typu, z reguły staram się zachować daleko idącą ostrożność.