Nieraz mieszkalem na Lecha u kuzyna, spoko osiedle, najmilszym wspomieniem pozostanie jednak dla
mnie spotkanie z dziewczyna pod "Orlim Gniazdem", napewno kojarzysz gdzie to
orla bialego tak!! na osiedlu lecha mieszkal a konkretnie w tym bloku gdzie jest napis Mirek Okonski(lech poznan)
zamieszalem na forum!!!!!!!!!!!!! bardzo was przepraszam i bardo diekuje moduratorom za
wyjasnienia tego maszego forum!pewnie nie ras beda musieli mi pomagac!!
gunio spox zapraszam na lecha na stary
Ja bede niedługo
Aha dodam że pije Lecha
zamieszalem na forum!!!!!!!!!!!!! bardzo was przepraszam i bardo diekuje moduratorom <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />za wyjasnienia tego maszego forum!pewnie nie ras beda musieli mi pomagac!!
luzik
ja sie tylko smieje,bo napisałeś że nie będzie zrywny,a litrówka na automacie i tak ledwo sie
kula
nic osobistego
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />wiem ze warto mniec w tobie fredzika !!!!!!!!!!!!!!!!! jeszcze raz przepraszam jak bedziesz w pyrach to stawiam piweczko <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
nie tankuje na neste... zawsze zalewam na bp i jetcie; na shella mnie nie stac
w pelni popieram !!!!!!!!!!!!!!! <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />
1.0 w automacie zrywny???
Bartku pisze do ciebie bardzo cie przepraszam za moje zachowanie <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Raczej nie, to jest jakis taki "grubszy" odgłos metaliczny, jak bym wiózł dwa garnki jeden w
drugim w komorze silnika
jerzeli moge cos zasugerowac to sprawdz zacisk chamulcowy .niewiem jak to jest w swistakach ale czesto sie zdarza ze prowadnice sie wycieraja i potem masz odglos jak bys gral na perce
Witam,mam suzuki 96 ,1000cm3 w autoamcie 3 drzwiowy,czy orginalne 13 z rginalnymi oponami(felgi
) zastapic mozna 14" 165x65x14??
Jakie bedą róznice,czy odczuwalne????
Co o tym sądzicie??
Pozdrawiam
ja bym dal wysokosc 50 albo 45 jak bedziesz mial wieksze kolo bedzie mniej zrywny ale zato zystasz nieco na pretkosci pozdrawiam
Tak boczny
masz problem jak motor pracuje na gazie?czy na benie?
Mam Swifta GTI MK1 i mam z nim nie lada kłopot.Gdy odpalam go rano zaskakuje normalnie.Po
przejechaniu około kilometra gdy silnik nabiera temperatury i odpuszcza obroty do 1000
ja mialem taki problem w oplu kadecie jak cieply to stawal!!w moim przypatku byl walniety modul ktory znajduje sie w aparacie zaplonowym !!pozdrawiam
dzieki serdeczne za pomoc
w oplu to powoduje takie jskby to nazwas jak sie otworzy korek wlewu paliwa takie podcisnienie .ten filter sie tam zapycha i wtedy wiecej pali niewiem jak w swistakach.nie bede mowil o ameryce bo mnie wysmiejecie ale (ten wklad jest wymienny) pozdrawiam
Witam wszystkich.
Czy wiecie gdzie mozna kupic tanio i ile moze kosztowac sprzeglo do GTi ? Najlepiej na slasku.
Nie wiem czy potrzebuje tarcze czy docisk. Samochod wrocil od gazownikow z zajechanym
sprzeglem ! Teraz przy ruszaniu cos mi leciutko szarpie, a pozniej przy mocnym wciskaniu
gazu szprzeglo slizga tak jakbym lekko naciskal pedal sprzegla? Co to bedzie: tarcza czy
docisk ?? I moze odrazu powiedzcie mi ile kosztje wymiana czegos takiego. Pomocy !!
tarcz nowa kosztuje 90 zl autopartner to hurtownia. a teraz sie boje to powiedziec ale w Po.. na ul .Glogowska za 40zl jest regeneracja tarczy.jerzeli moge cos od siebie dodac to jak sprzeglo szarpie to polecam calosc do wymiani docisk i tarcz a jezeli sie slizga to sama tarcz wystarczy ..to tylko taka moja sugestja nie potwierdzona na suzuki pozdrawiam bartku kocham swistaki <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
gdyby to byla zima to pewnie mozna by powiedziec ze to termostat (silnik sie nie dogrzewa) ale w
twoim wypatku to bym proponowal sprawdzic glowice pod cisnieniem(jerzeli na uszczelce
nieznajdziesz sladow nieszczelnosci) czasami jest tak ze planowanie glowicy nic nie da gdyz
zdaza sie ze jest w stanie wyprezyc blok.. pozdrawiam
niewiem czy mnie nie wysmiejecie ale wlasnie w okresie zimowym wiekszosc mechanow wymienia uszczelki a czasami jest problem z termostatem.jezeli pozwolicie tojeszcze cos powiem o oleju z marketow .sa wspaniale promocje na oleje a w rzeczywistosci sa to oleje stare przeterminowane (silnikowe) pozdrawiam
Nie podobało mi się branie oleju, śluz w chłodnicy i pod filtrem powietrza, więc w końcu
pokazałem znajomemu mechanikowi, a on w końcu zdiagnozował: nieszczelność na głowicy.
W optymistycznej wersji do wymiany uszczelka, w pesymistycznej głowica i otoczenie.
Ogólnie autko jeździ i z tego co mówił, nie jest to super pilna sprawa, ale ogólnie byłbym
wdzięczny za podpowiedź, czy faktycznie mogę tak chwilę pojeździć, na jakie koszty się
nastawiać, gdzie warto go wstawić (zaufany warsztat w Łodzi / Rafaqus).
gdyby to byla zima to pewnie mozna by powiedziec ze to termostat (silnik sie nie dogrzewa) ale w twoim wypatku to bym proponowal sprawdzic glowice pod cisnieniem(jerzeli na uszczelce nieznajdziesz sladow nieszczelnosci) czasami jest tak ze planowanie glowicy nic nie da gdyz zdaza sie ze jest w stanie wyprezyc blok.. pozdrawiam
Po około 70tys.Wskazówką do wymiany szczęk był dla mnie słaby ręczny przy maksymalnie
naciągniętej lince hamulca ręcznego.Po wymianie szczęk ręczny był jak "brzytwa".Jak
będziesz wymieniał szczęki,to sprawdź i w razie potrzeby wymień tylne łożyskam za jednym
zamachem.Przynajmniej ja tak zrobiłem.Pozdrawiam.
ja tylko dodam ze czasami jest problem z zdjeciem bebna proponuje gdy zauwazymy krawec to ja usunac na tokarce albo samemu nieco chamsko gumowka takie postepowanie ulatwi zdjecie bebna nastepnym razem pozdrawiam
no dokładnie Poznań to jakieś ewenement na klubowych stronach Skody
bardzo przepraszam ze sie wcinam w poznaniu jes sklep na kopaninie z czesciami do skody jego wlasciciel przyniesie chlube kazdemu klubowi ma tak piekna skode ze jestem pod wrazeniem
dasz rade wystarczy breszka !!zapierasz o krawedz skrzyni i kielicha na zasadzie dzwigni wyjdzie
napewno .. wewneczny przegub jest na kamieniach musisz uwazac zeby nie wyjechal bo wyleca
igielki ale dasz rade napewno pozdrowionka
polecal bym wymiane pierscienia zabespieczajacego pozdrawiam
...ktoś mnie wolal?:)
Sadzilem ze juz po walce -Pozdry
dasz rade wystarczy breszka !!zapierasz o krawedz skrzyni i kielicha na zasadzie dzwigni wyjdzie napewno .. wewneczny przegub jest na kamieniach musisz uwazac zeby nie wyjechal bo wyleca igielki ale dasz rade napewno pozdrowionka
Otóż moja dzwignia zmiany biegów chodzi jak w autobusie, biegi wżucają sie dobrze i bez jakis
zgrzytów ale wychył drążka jest olbrzymi a najwiekszy jak wżucam piaty bieg (zachaczam
wtedy o noge pasażera jak by to była dziewczyna to jeszcze nie problem ale gorzej jak to
facet ) Nie wiem czy w każdej frytce tak chodza biegi ?? Skąd ten straszny luz i jak to
naprawić ??
masz pewnie problem z krzyzakiem moim skromnym zdaniem.kiedys trzeba bylo kupic caly drazek a teraz mozna kupic komplet naprawczy.proponowal bym jeszcze sprawdzic bolec blokujacy ktory znajduje sie przy wyjsciu z skrzyni .. pozdro
Od czasu do czasu dławi mi się silnik. Ruszając z miejsca na 1 biegu zwiększam obroty a tu taki
objaw jakby albo brakło nagle paliwa albo iskry. Trwa to moment i wszystko wraca do normy .
Nigdy się to nie zdarza na wysokich obrotach tylko na niskich. Może ktoś coś podpowie.
Pozdrawiam.
z tego co napisales podejrzewam ze to moze byc przeplywomiesz powietsza ? pytanie czy na niskich obrotach od 1000 do 2000 przechodzi plynnie !czy w tym przedziale obrotow mozesz go utrzymac?