poszukaj może coś na temat termostatu i objawach jego uszkodzenia, nie wydaje mi się żebyś
musiał nagrzewnice wyjmować.
Zapomniałem napisać że termostat był wymieniany, na postoju grzeje ok, podczas jazdy słabo.
poszukaj może coś na temat termostatu i objawach jego uszkodzenia, nie wydaje mi się żebyś
musiał nagrzewnice wyjmować.
Zapomniałem napisać że termostat był wymieniany, na postoju grzeje ok, podczas jazdy słabo.
Witam. Mam problem bo podczas jazdy tikulec słabo grzeje, przy czym temperatura silnika jest ok. Chciałem wyjąć nagrzewnicę ale niebardzo wiem jak. Jakieś wskazówki?
Ja miałem dziwną sytuację. Moje tico żarło olej jak głupie, 0,5l na 400km. I samo mu przeszło, nie brało kropli oleju. Niedawno wymieniłem i też nie bierze <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
witam wszystkich klubowiczów i z góry dziękuje za odpowiedzi .
mam taki problem podczas jazdy na wprost jest cisza ale lekki skręt w lewo słychac jakby wybity
przegób albo łożysko.
wymieniłem i łożysko i przegób problem niezniknoł co to może być czy to skrzynia biegów czy
przegób wewnętrzny .prosze pomóżcie bo jóż niemam siły.powtażam tylko przy llekim skrecie w
lewo i czym szybciej tym głośniej.
Kolego proszę popracuj trochę nad ortografią.
Ja sobie planowałem wstawić głośniki wysoko tonowe w zaślepki lusterek. Gdyby tam była
regulacja, to nie można by wstawić tam sopranów. Ale nie wiem jeszcze jak to będzie.
Zawsze można zamontować tak jak Dobraku, choć ja zamontowałem właśnie w tych zaślepkach <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
jak włączam kierunek to zapala się bardzo słabo lampka ładowania, przez chwilę coś śmierdzi i
przepala się bezpiecznik od kierunków.
co jest grane???
naprawię to sam???
Jeśli wywala bezpiecznik to pewnie jest gdzieś zwarcie, jeśli się na tym nei znasz zaprowadź auto do elektryka, jak nie to popatrz na kable w kostce pod kierownicą może któreś się upaliły i zwierają?
Dzieje się tak gdy włączasz lewy czy prawy kierunek?
No dobra, a jaki rodzaj amortyzatorów?
Witam. Czeka mnie wymiana amortyzatorów i sprężyn z tyłu. Amortyzatory z tego co wyczytałem Kayaba albo Tokico? Gazowe, Gazowo-Olejowe czy Olejowe?? I jakie sprężyny do tego?
Pozdrawiam
Widiałeś laminat stosowany w elektronice?
na płytke np. epoksydową nałożona jest warstwa miedzi wystarczy ja odpowiednio strwić ( popatrz
wyżej) miedz nie prześwietli się ale tam gdzie jej nie ma masz przebicie. podświetlenie
stanowi ok. 50 led'ów
Aha, będę musiał to przetestować <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Nie masz przekłamań we wskazaniu prędkości?
A jak rozwiązałeś podświetlenie prędkościomierza? Starą tarczę nakleiłeś na nową, czy jak?
Chodzi o to jak zrobiłęś żeby podświetlic same cyferki i kreski.
Wymiana obu wahaczy i obu zwrotnic (kompletnych) nawet poszło gładko szkoda ze na sam koniec
przy próbie odkręcenie koła ( które wcale mocno przykręcone nie było)jedna ze szpilek sie
zakęciła i jest teraz mały problem
Ukończyłem nową wersje zegarów i pomyślnie sie spisuje w autku.
Dobraku wrzucisz fote?
Ja zamontowałem głośniki w półce z tyłu, i wysokotonówki w nakładkach na lusterko.
Dokładnie jak koledzy wcześniej pisali, obracasz bęben i delikatnie opukujesz młotkiem.
Pamiętaj, woda drąży kamień nie siłą, lecz częstym padaniem.
Na spokojnie sobie obracaj i pukaj z umiarem, jak poczujesz, że się poruszył przykręcasz koło na
2 szpilki i delikatnie szarpiąc ściągasz.
Ja z jednej strony to tak z dobre 15 min pukałem i zeszło bez ciśnienia.
U mnie na przykład nie szło tak, musiałem ściągacz pożyczyć.
Z czym się zderzyli?Masakrycznie to wygląda...Jaki bilans
Przeciez napisane ze nissan primera
Zbieram stary olej w 5-litrowej bańce. Gdy bańka jest pełna (czyli po dwóch wymianach, raz na
ok. 2 lata), oddaję ją w warsztacie mechanicznym nieopodal mojego osiedla. Jadąc w tamtą
stronę, przy okazji zabieram bańkę, zatrzymuję się u nich i mówię, że mam zużyty olej i czy
mogę go u nich zostawić. Nigdy nie było problemów; proszą jedynie grzecznie, żebym postawił
banieczkę obok niebieskiej, metalowej beczki, gdzie zlewają stare oleje. Dziękuję i... już.
Nie mam sumienia pozbywać się oleju w inny sposób, bo to duże zanieczyszczenie. Gdzieś czytałem,
że 1 litr oleju zanieczyszcza 10 000 litrów wody tak skutecznie, że nie nadaje się ona
zupełnie do niczego. Mając świadomość konieczności ochrony najbliższego środowiska pozbywam
się oliwy u mechaników - szczególnie, że nie ma z tym najmniejszych problemów.
Myślę, że u Ciebie też ich nie będzie.
Ciekawe co z tym robią mechanicy?
Proponuję zapoznać się z tym filmikiem.
Crash test tego samego samochodu przy 3 różnych prędkościach, 50, 70, 90 km/h.
Zapewniam was że, po tej lekturze będziecie jeździli 50km/h a nawet mniej .
Ktoś chciałby mieć obciętą głowę przez kierownicę??
Zapraszam na film:
http://www.youtube.com/watch?v=-uGGvJjR5jw
I co to ma wspólnego z tematem?
zas Pb95 tankuje na Neste (Lubicka), albo na Jet (Broniewskiego), czasami na Shellu, jak mi sie
nie chce jechac do w/w.
Stacja Carrefour*PB95, czasem w/w JET.
Szukam autka jak w temacie. W rodzince mamy fiestę z 1991r. o oszałamiającej mocy 50 km
posilającej się strzałami z podtlenku LPG autko przestronne jak na swoje rozmiary, nawet
bardzo (wygodniej mi się z tyłu siedzi niż w thalii znajomego), tanie w eksploatacji ale ma
jedną zasadnicza wadę - totalny brak dynamiki co momentami okazuje się niebezpieczne,
chociażby przy włączaniu się do ruchu czy wyprzedzaniu PKS .
To będzie pierwsze moje auto (opłaty ), a studencki portfel nie jest raczej z tych zasobnych
więc autko nie może chlać jak smok. Co do LPG to raczej nie opłaca mi się instalować,
ponieważ przebiegów nie zamierzam robić dużych. Na samo autko w granicach 8 tys. mógłbym
przeznaczyć.
Zastanawiam się nad poniższymi modelami:
- ford fiesta 1.25 16V 75KM ale słyszałem, że te silniki to bardzo lubią olej i trochę awaryjne
są forda mamy więc wiem z czym się to je ale może nowsze generacje są lepsze;- toyota starlet p9 1.3 16V 75KM to mi się najbardziej podoba ale jak z przestrzenią z tyłu?
- vw polo/seat ibiza 1.6 75 KM ale to już do LPG ze względu na spalanie no i trochę drogie są
jak na swój wiek, no i opłaty większe,- suzuki swift 1.3 16V 86 KM to też mi się podoba zwłaszcza pod względem dynamiki i kosztów, ale
tu się boję rudej, bardzo się boję zwłaszcza po lekturze swiftowego kącika
Co moglibyście mi doradzić?
Może Tico? 5-drzwiowa fura, prosta konstrukcja, silnik dynamiczny, 45km, jak trafisz na zadbany egzemplarz będziesz zadowolony <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
ok a jak ze spalanie w Astrze ?? słyszałem że może podjeść do 10 litrów ??
Ja miałem kiedyś Astrę I kombiaka z '97, z silnikiem 1,6 no i spalanie w trasie mi wyniosło 7l/100benzyny, za to gazu 9l/100km <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
W ostatnim czasie pojawił się problem z podnoszeniem szyby pasażera - dodam, że mam elektryczne.
Można opuścić, ale nie można podnieść. Brak rekacji zarówno z przycisku pasażera jak i
kierowcy. Trzeba kilka minut trzymać przycisk, żeby szyba podniosła się. Od strony kierowcy
działa bez zarzutu. Co może być przyczyną?
Nie masz może kabla walniętego akurat tego od podnoszenia, od przełącznika od pasażera?
A nie można było kontynuować poprzedniego wątku?
1. Przeczyść i osusz kopułkę i palec rozdzielacza, ew. wymień całość.
2. Przeczyść lub wymień zaworek PCV.
3. Sprawdź/wyreguluj luz zaworowy.
A po za tym sprawdź kable które są w kostce i idą do gaźnika <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />