i okropnie mi pisczy ale tylko gdy się
nagrzje i do 2500 obrotów.

jak piszczy tio niech mechanior sprawdzi napiecie paska klinowego

czarne są szybsze

i to rozumiem!!! a nie jakies tam cerwoneee <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

a moze sprawdz czy nie masz zapowietrzonego ukladu chlodzenia, jakas nieszczelnosc i wyciek plynu moze powodowac wariacje obrotow... przynajmniej u mnie tak bylo <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

nowa kosztuje 320 zl (pasuje od 1,6 16v)
a czy nie trzeba jakichśinnych punktów mocowania dorabiać? Czy to jest dokładnie taka sama
chłodnica, czy też trzeba coś przy niej pomajstrować?

u mnie pasowala idealnie

Proszę o pomoc! W mojej SS 1,3 GTi 1993 cieknie z chłodnicy i bez wymiany się nie obejdzie.
Gdzie można kupić coś za rozsądne pieniądze? Jeśli ktoś ma jakieś sugestie, proszę niech
się ze mną podzieli wiedzą.

ja u siebie w GTi miesiac temu wymienialem chlodnice. nowa kosztuje 320 zl (pasuje od 1,6 16v) i ja taka kupilem wlasnie w POLCARS'ie. jak masz jakiegos znajomego mechanika (a moze miec jakies znizki) to niech Ci kupi i zaoszczedzisz troche kasy. za przelozenie zaplacilem tylko 50 zl + plyn do chlodnicy. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Seicento jest a Swifta nie ma na liście. I skąd mam teraz wiedzieć kogo sobie odpuszczać na
światłach ?

bo swistaki sa zo dobre zeby je klasyfikowac z jakimis tam przecietnymi dupowozami

... badz pewien(na) czy masz szanse <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
http://www.motor-talk.de/showthread.php?postid=3352269

denerwuje mnie stukanie w drzwiach od kierowcy (swift 1.0 3 drzwiowy), wyglada to na jakies
plastiki, pojawia sie w momencie wjechanaia w dziure, albo jakas wieksza nierownosc... tak
jakby cos pracowalo i stukalo... dzwiek raczej plastikowy . co to moze byc...??

mi tez tak kiedys stuknelo kilka razy, ale jak reka odjal kiedy zapiolem pasy <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Oto moja zabaweczka

zajefajny <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

tylko....

szkoda ze pomaranczowy !! <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

da sie w nim zmienic ten kolor podswietlenia czy nie ??
bo znajomy ktory ma to radio nie byl mi w stanie odpowiedziec

mam go dosc krotko (nie rozkminilem dokladnie) i bez instrukcji obslugi, wiec nie wiem czy sie da <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

a gdzie kupiłeś? i czy jest uniwersalna czy do modelu?
pzdr

jak juz wczesniej pisalem, kolega mi wszystko zorganizowla, rowniez kieszen. Ale wiem ze na pewno cos mozna dobrac w wawie na wolumenie-gielda elektroniczna, lecz pewnie w kazdym serwisie car-audio dorobia taka. Mysle ze to sa uniwersalne kieszenie tylko trzeba odpowiednie kostki do niej podczepic <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

i jak ona sobie radzi jak masz wyjscie na subwoofer?

radzi sobie sobie swietnie (sub ma oddzielne zasilanie i podpiety jest jako tylna para glosnikow)

widzę,że rozsądnie zamontowałeś radio - ile koztuje taka kieszeń do wyciągania?

kieszen z pamiecia do radyjka to koszt 100 zl, bez pamieci 70 zl

tweeterki można fajnie wkomponować w te "trójkąciki" przy lusterkach - klej,spachla,skórka i
jest cacy

mozna mozna, ale to juz dodatkowe koszty <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

i napisz skąd te panele wytrzasnąłeś na dzrwi ---> juz przeczytałem

panele recznie dorabiane i oblozone materialem <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

ale głośniki i sub zostaje

no niestety zostaja <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />, ale suba nikt by nawet sila nie wyjal bo jest dwoma srubami na wylot do podlogi przykrecony (co by sie nie przemieszczal podczas jazdy <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />) <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />

Sam robiłes boczki?
Fajne.

wszystko zrobil mi kolega, ktory sie zajmuje profesjonalnie montowaniem car-audio <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Mam pytanie czym moge zastapic orginalna sade w suzuki i jaka wybrac?Czy pojemnośc silnika ma
jakieś znaczenie dla sondy? Mój Swift 1.3

zastapic mozesz, pasuje od poloneza, opla i koreaczynkow (mowie tu o jednoprzewdowej), koszt okolo 60 zl - oryginal okolo 120... ale nie wiem czy jest sens oszczedzac akurat na sondzie. Ja u siebie w GTi wsadzilem taki zamiennik i dupa blada, po miesiacu odpadl ten metalowy kapturek z czubka sondy i znalazl sie w katalizatorze (brzeczal tam nieslychanie) <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Narazie jezdze na tej "uszkodzonej" bo nic sie w sumie nie dzieje, ale wiadomo ile czasu tak jeszcze bedzie ???

Wiec sie zastanow czy warto akurta tutaj oszczedzac <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

fajne
to jeszcze wrzuć posta w dziale motomania pt. gdzie zostawiacie swoje auta

nie ma bata <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
a i tak radyjko wyjmuje jak wychodze z autka <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

aha... i jeszcze pod siedzeniem subwoofer aktywny pionka <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

i tweeterki (tonsil) w miajscach manualnego ustawiania lusterek bocznych <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

ocencie sami <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />

2x 17cm zabudowane w boczkach...