Witam brać tiktakową
wiem, że trudno w to uwierzyć, ale wiecie czasem brakuje mi ticusia ;(
takie fajne małe auteczko - z rozrzewnieniem obserwuję pomykające po drodze żelazeczka i czasem
sobie tęsknię za tym moim malutkim pudełeczkiem...

przyjedz do wrocławia. Jesli chcesz to moge cie troche powozić po miescie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

NIE, uwazam,ze glupoty to Ty wypisujesz.

być może jeśli tak uważasz... z pewnoscią prezentuję tutaj nieco ninny poziom, niż ty. Poziom kultury wypowiedzi.

jak ci tico nie pasuje to po co je masz?? kup sobie

starego Uaza i nie martw sie o cienkie blachy. jeszcze nie slyszalem, zeby kogos grubosc
blach ratowala, raczej strefy zgniotu i odpowiednie pochlanianie energii zderzenia.

zauważyłem,ze na tym forum, łącznie z nader pretensjonalnym chłopiem "Leo" jest jeszcze kilka osób, które mają problemy z forumowaniem swoich odpowiedzi w sposób kulturalny. Wspomniany "leo" - zarzuca mi brak oswiadczenia i to, że nie podaję wszystkich swoich arguentów. Oczywiście, że nie widzę konieczności robienia tego, ponieważ dyskusja z "leo" została zakończona.

Przy rozdzielaniu wątku myślę, że należałoby od razu podawać linka do poprzedniego, lub przynajmniej jego temat.

a do niego bunkier i jednostke specjalna
jakby sie tak bac co sie nam moze przytrafic, to najlepiej odrazu zakopac sie w trumnie na
cmentarzu.

nie uważasz, że to głupie, co napisałeś?

Uparłeś się tych blach pisząc o bezpieczeństwie tego samochodu - one takiej funkcji z założenia,
jak w większości samochodów osobowych po prostu nie pełnią

pewno tak, pewno grubość blach nie ma większego wpływu na poziom bezpieczeństwa. Ale czasmi mam wrażenie, że wystarczy silniejszy wiatr, żeby powyginać blachy w tico <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Jak juz spotkasz mnie na drodze to niewazne czym bedziesz jechal efekt bedzie oplakany

drogi zpizku, ależ co chciałbyś mi zrobić? może być ciekawie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

daj spokoj 80 zlotych za opone to zadna inwestycja a jazda w zime na letnich oponach to
po to sie kupuje tico zeby niemartwic sie o koszty typu opony i inne bo utrzymanie tico to
smiech nie koszty

posiadając drugie auto jestem w otyle komfortowej sytuacji, że przy opadach sniegu tico może być nie używane. Jakiś czas temu trzeba było wyciągać silnik, ponieważ ciekło spod uszczelki. To trochę kosztowało i wtedy zapadla decyzja o sprzedaży. W tej chcili jest czasami tico uzywane. Chodziło mi o inwestycje, dla przyszłego właściciela.

piszesz caly czas ze tico to "papierowe" auto zgadzam sie z toba , tyle ze jezdzac "papierowym"
autem w zyciu niepozwolilbym sobie na nieposiadanie opon zimowych

no chyba, że pozwoliłbyś sobie na drugie autko, które byłoby wykorzystywane na dłuższe trasy i w okresie zimowym, na przykład.

wyobraz sobie pada snieg widzisz w lusterku ze samochod za toba niewychamuje prubujesz odjechac
ale kola sie slizgaja za Świerzym sniegu i w momencie uderzenia przemyka przez glowe jedna
mysl , zaoszczedzilem 300 pln na zimowych oponach

przerażajac wizja... <img src="/images/graemlins/balwan.gif" alt="" />

niebede sie rozpisywal o zaletach jazdy na zimowych oponach , poprostu kto raz ich uzyl , bedzie
to robil do konca zycia
pomijajac jak bardzo blugoslawie urzytkownikow letnich opon kiedy ruszenie ze swiatel zajmuje im
2 -3 zmiany
zamiast tego durnego przepisu ze swaitlami powinni wprowadzic obowiazkowe zimowki
tyle odemnie

być może to także ciekawy pomysł. Czy w jakimś kraju jest nakaz używania zimówek? nic o tym nie słyszałem

Panowie dajcie spokój z tą dyskusją. Jeden ma Tico a drugi Matiza i każdy z tych właścicieli ma
prawo do oceniania tych aut. Jeśli ktoś ma Tico to będzie go wychwalał i wytykał minusy
Matiza i odwrotnie .

bo widzisz chrisie, w sposób nader pretensjonalny "leo" starał się mi wyjasnić, że nie mam racji. Przy tym nie znał wszystkich moich argumentów. Uznałem, że taka dyskusja jest bez sensu i nie będę rozmawiać z "leo" <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

To jest taki dźwięk jak trzęsący się tłumik. Parzyłem wszystkie śruby od niego są mocno po
dokręcane. Katalizator jest ok. Ostatnio sprawdziłem jak usuwałem oderwaną rurkę z tłumika
środkowego za pomocą szlifierki i spawarki. Hmm...

miałem także podobny problem. Przy wymianie tłumika założono złę śruby. Wielu mechaników zastanawiało się dlaczego silnik chodzi głosno i dlaczego "stuka i brzęczy". Jedna z ciekawszych ekspertyz wskazywała na uszkodzony katalizator. Ostatecznie okazało się, że pomogła wymiana śrub.

Proponuje zakończyć tą nic nie wnosząca dyskusję

i tutaj masz rację. Cieszę się, że sam doszedłeś do takiego wniosku. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Czyli swoje zdanie opierasz na :znajomy mowil, kolega slyszal itp.

swoje zdanie mam także na podstawie własnych doświadczeń, sam sprawdzałem i porównywałem blachy w tico i w matizie.

Nie napisalem ze jest papierowym autem, tylko ze grubośc blach jest podobna jak w tico .

rozmawiałem z lakiernikiem-blacharzem i powiedział, że do tico to nawet młotka nie używa przy robieniu blacharki. Powiedział, że wystarczy palec jego ręki. Wszystko wygina się od najmniejszego nacisku. Z matizem jest dużo lepiej.

Nie

wiem czy wiesz, ale grubośc blach nie decyduje o bezpieczeństwie, sa jeszcze strefy
zgniotu, wzmocnienia itp.

Tak ale w przypadku tico nie ma to znaczenia. Tico nie ma stref zgnionu, wzomcnień w drzwiach itp. a nawet jeśli coś takiego jest to tylko pro-forma. Nawet nie ma sensu rozpisywać się o bezpieczeństwie w tico, bo tego bezpieczeństwa autko to nie zapewnia.

Matiz ma blachy podobnej grubości co tico, a w testach zdezeniowych miał cyba 3 gwiazdki.

matiz to bardzo duży krok do przodu, w porównaniu do tico. I nie przekonają mnie argumeny, że jest równie papierowym autkiem jak tico pod względem grubości blach.

A trabant jest z duroplastu

ale zapewnia podobne bezpieczeństwo co tico, właściwie brak bezpieczeństwa.

Dziwisz się, że małe i lekkie auta są mniej "pancerne" od BMW, czy Mercedesów

to leo Porucznik Borewicz sugerował mi zakup czołga. Co nie miało związku z dyskusją, a jedynie obniżyło jej poziom.

To się ciesz, że nie miałeś innego samochodu, bo mandat + odholowanie kosztuje znacznie więcej

miałem i mam inne autka.

I co w tym dziwnego, każde lekkie auto podniesie parę osób, a nieumiejętne chwycenie przy
podnoszeniu za niektóre elementy powoduje ich zniekształcenie - mnie to nie dziwi

jakie inne auto masz na myśli? malucha? trabanta? jesli chodzi o wagę to ta sama klasa. Chodzi o grubośc blach, z której jest wykonane papierowe tico. Pewno wiesz, że już chyba cieńsze nie mogą być. Są ciensze od tych z malucha.

Opancerzonym?
Powinien być kuloodporny. Jest wtedy bezoieczniejszy.

ani opancerzony, ani kuloodporny. Szkoda kaski na takie bajery <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Właśnie się zastanawiasz (oszczędzasz na oponach ).

chodziło o to, że jeszcze wiecej oszczędzić na eksplatacji.

Noo, w takim przypadku rozumiem.
Jednak poprzednio napisałeś cyt.: " do takiego autka szkoda kaski na inwestycje w dwa komplety
opon ". Przyznasz, że to ma zupełnie inny wydźwięk?

Chciałbym zainwestować w dwa komplety opon do autka, którym bedę mógł jeździć z prędkością większą niż 50 km/h nie bojąc się, że nic ze mnie nie zostanie. Tico planuję maksymalnie wykorzystać, zajeździć i sprzedać. Szkoda kaski na opony do papierowego autka <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Dla mnie tico to takie papierwe autko, które bardzo łatwo sie wygina, ugina itp. Ciekawy przykład: Ostatnio zaparkowałem je na ulicy, na której jest sporadyczny ruch. Ponieważ Tico blokowało wjazd, a mnie nie było, podeszło 4 chłopa i przenieśli moje tico w inne miejsce drogi. Przy okazaji jeden złapał w takim miejscu, że wygiął się błotnik i nie dało się otworzyć drzwi. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Szkoda kaski na inwestycje w takie autko papierowe. Oczywiście doceniam wszystkie pozostałe zalety tico <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Ja dziękuje za białoruskie wynalazki a do tego cena plus wysyłka 12,5zł do opony to mamy 87zł.
Za tyle to mozna kupić z założeniem w zakładzie. Nie wiem kto to kupi za tą kaske....

podobno to są bardzo dobre oponki <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> bardzo dobrej jakości <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> dlatego jestem ciekawy, czy ktoś się spotkał z takim cudem.

... A czym? Czołgiem?

czołgiem to pewnie nie, ale może Hummerem <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

E tam, nie masz racji. Kaski to szkoda na paliwo - jak się nie jeździ, to się oszczędza.

mam instalacje LPG. Pali tak mało, że nawet sie nie zastanawiałem nad tym, czy można jeszcze wiecej oszczezić.

Zauważ jedną rzecz: kupując drugi komplet opon wydłużasz czas jazdy na tym pierwszym. Racja?
Więc oszczędzasz na tym, że o wiele później kupujesz nowe opony w wyniku zużycia starych.

Pewnie, że racja. Tylko, że ja planuje w ciągu roku, dwóch lat zakup nowego autka. Przyszły wlaściciel pewnie byłby usatysfakcjonowany dwoma kompletami opon. Mi na takiej satysfakcji nie zależy <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> jakoś sie jeszcze przemęczę.

Kiedyś nie było zimówek i jakoś dawało sie radę, owszem ruch mniejszy, aut
Myślałem ze bezpieczeństwo jest najważniejsze...

jak by było bezpieczeństwo najważniejsze, to bym nie jeździł tico <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Są zimówki to super, bezpiecznie, bardzo dobrze,
Widać nie jeżdziłeś na zimowkach ticem Navigatory na lodzie sa o wiele gorsze od frigo

mi także chodzi o to, że do takiego autka szkoda kaski na inwestycje w dwa komplety opon.

Navigatorki to raczej już z za stara konstrukcja i
ani to na zimę ani na lato. Dlatego nie były zbytnio popularne ale tanie.

a widział ktoś coś takiego: http://www.allegro.pl/item209500636_opona_135r12_fiat_126p_tico_okazja_.html - to jakieś białoruskie. co to takiego?

Napisz namiary gdzie Ci się udało kupić.
I są to navigatory 1?

możesz zamówić: http://www.allegro.pl/item208428453_nowe_opony_135_80_r_12_sava_effecta_letnie_od_ss.html - tylko musisz zaznaczyć, żeby wysłali ci Navigatory w tej cenie zamiast Savy. Możesz zadzwonić i dogadać szczegóły. Mają swoją siedzibę w Żarach. To hurtownia opon, tel. 698-65-13-71.

Widziałem je wczoraj w auchan po 79,90. To są jednak Navigatory 1. Porównywałem z większym rozmiarem. Te większe Navigatory 2 mają inny bieznik.

Używam save effecte+ , w lecie jest ok. dobrze trzyma na suchym nie najgorzej na mokrym ale w
zimie jednak jazda na nich to nie najlepszy pomysł.
Chyba że zimy będą takie jak ta ostatnia i odpuścisz sobie te pare dni ze śniegiem breją lub
mrozem

Zamówiełm Navigatorki, znalazłem w sieci za 70 pln/szt.
Ja ostatniej zimy jeżdziełem na całowicie łysych - biżenik o. 2mm - letnich. Codziennie przez cały wrocław do pracy i z powrotem. Chyba jestem mistrzem kierownicy, bo nawet po śniegu i na lodzie, jak niezle autkiem kręciło udawało mi się je wyprowadzić.

Nie rozumiem Dębicy, na swojej stronie nic nie piszą o Navigatorach, wogóle jak by ich nie było w ofercie.

znalazłem opony o wym. pasującym do tico: http://www.ceneje.si/avon-letna-poltovorna-pnevmatika-155-70-r12-98n-c-trailer-12-70 Tylko, ze troche drogo <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

ciekaawe, że w czechach czy tez słowacji sprzedawane sa navigatory jako letní pnevmatika: http://www.ceneje.si/debica-letna-pnevmatika-135-80-r12-68t-tl-navigator

albo: http://www.pneumatiky.as/obchod-detail/d...fd4884f1df96e31

a powinno być: celoletna guma <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />