a możesz coś więcej napisać? Miałeś takie objawy jak ja?

Objawy miałem takie, że autko przy ruszaniu na 1 biegu i potem przy przełożeniu na drugi, od niskich obrotów do ok 2500, krztusiło się i szarpało, potrafiło nawet zgasnąć. Po przekroczeniu tej magicznej bariery 2500rpm zaczynało gwałtownie przyspieszać i problem znikał. Efekt taki utrzymywał sie przez ok 15km potem znikał zupełnie. Kod błędu oczywiście 12, sprawdzone przewody, świece, palec rozdzielacza, tps, nowe uszczelki itp. itd. Przy zimnym silniku zapalał bez problemu i chodził prawidłowo na luzie, przy lekko rozgrzanym potrafił nie zapalić. Po wymianie filtra wszystkie objawy ustąpiły.

co byście mi zaproponowali, od czego zacząć?
Przeglądnąłem forum i tak planuje:

• zmienie kable wn
• przeczyszczę przepływomierz
• zaworek PCV (zatkam lub wymienię)
• jednak ustawię TPSa tak jak pan Buk (mik) przykazał
• ? co jeszcze?

Wymień filtr paliwa. Niewiele kosztuje, a może rozwiązać problem jak w moim wypadku.

po pierwsze nie masz gaźnika tylko monowtrysk - różnica jest diametralna
co znaczy dziwne buczenie?? pompa jak pracuje to hałasuje..
ja bym bardziej obstawiał filtr paliwa niż pompę..

Dzięki wielkie wszystkim za odpowiedzi. Problemem okazał się filtr paliwa. Po wymianie wszystkie objawy ustąpiły i mój swifcik śmiga jak dawniej. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

po pierwsze nie masz gaźnika tylko monowtrysk - różnica jest diametralna
co znaczy dziwne buczenie?? pompa jak pracuje to hałasuje..
ja bym bardziej obstawiał filtr paliwa niż pompę..

Może specem nie jestem, ale myślałem, że jest to gaźnik z jednopunktowym wtryskiem <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />.
Pompa wydaje dźwięk słyszalny w kabinie tylko przed włączeniem silnika kiedy kluczyk jest w pozycji II co jest zupełnie normalne. Po włączeniu silnika nigdy nie było jej słychać. A ten efekt dźwiękowy, który dzisiaj zauważyłem to takie buczenie jakby w bagażniku pracował cichy odkurzacz, ale jednocześnie dobrze słyszalny w kabinie.
Rzeczywiście pomysł z filtrem paliwa ma sens nawet próbowałem go znaleźć,ale nie znalazłem. Mógłby ktoś napisać gdzie go zlokalizować?

Witam
Jestem nowy więc proszę o wyrozumiałość. Mój swift(1.3, 1992r, sedan) przy przyspieszaniu od niskich obrotów krztusi się, traci moc, szarpie (efekt ten znika po przekroczeniu 3tys obrotów). Sprawdziłem już świece, przewody zapłonowe, palec rozdzielacza, wymontowałem i wyczyściłem gaźnik- wszystko jest czyste i sprawne, a mimo to zachowanie samochodu nie zmieniło się. Dzisiaj usłyszałem też dziwne buczenie gdzieś pod podłogą bagażnika stąd właśnie moje przypuszczenie, że wszystkiemu może być winna pompa.
Czy ktoś z użytkowników forum miał kiedyś z takimi objawami do czynienia, a jeśli tak to co było tego przyczyną?
Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi.