Witam!
Chciałbym w swoim tico wymienic fotele przednie na jakies inne wygodniejsze. Bo orginalne nie
zbyt mi pasują i wkurza mnie brak mozliwosci regulacji zagłówków a po za tym nie sa juz w
zbyt dobrym stanie. Czy wie ktoś może z jakiego innego autka fotele mają taki sam rozstaw
szyn i pasują do tico? Słyszałem ze od seicento pasują ale nie mam jak sprawdzic.

chyba żadne. bo w tico fotele są asymetryczne (szyny są różne to znacze 2xśrodkowe i 2x zewnętrzne) i nawet foteli miejscami nie zamienisz, więc raczej nici.

Moim zdaniem nie poradzi sobie z taką pojemnością. To pojemność prawie jak z małego autobusu
Tak zastanawiam się po co ci taki akumulator, czyżbyś montował konkretny sprzęt audio???

poprostu się zastanawiam. bo jakby nie patrzeć elektryczne szyby, CB radio, szperacz (400W) to troche zabiera prądu.

P.S. widziałem, że jeden człowiek wsadził aku 160Ah z TIR'a do merca 190D (seryjnie 75Ah).

Piszesz o Tico
Akumulator 75Ah jest znacznie większy od standardowego 45Ah i prawdopodobnie będą kłopoty z jego
zamocowaniem w Tico.

to że pod maską wejdzie max 45Ah to ja wiem, ale zawsze można zamontować w bagażniku i poprowadzić kabel przez całe auto (tylko gdzie?). moje pytanie dotyczyło głównie czy alternator sobie poradzi z 75 albo 60 Ah?

60 Ah mam w Lagunie z silnikiem 2.0 i sporej ilości elektryki, a w Tico to chyba lekka przesada.
Z tego co wiem standard to 35 Ah.
Lepiej mieć mniejszy akumulator i naładowany niż większy i niedoładowany, zresztą z 75 Ah to
chyba alternator sobie nie poradzi.

ale ja właśnie pytam ile max wyciągnie alternator.

Jakiej maxymalnej wielkości akumulator będzie dobrze doładowywany przez alternator?
50AH czy 75AH?

u mnie niestety nici z ekonomi jazdy, bo musze wozić kupe rzeczy i jeszcze cieżką trumne na dachu.

Kiedyś zastanawiałem się nad CB, ale zrezygnowałem z powodu, że nie miałem gdzie zamontować anteny <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> Dach i klapa odpada.

W piątek zakładam belki i ciężką trumne (belki kupiłem, a trumne mam ze starej Astry ojca). i na dach już nic nie wlezie.

Witajcie,
zauważyłem, że ostatnio jak nagrzeje się dach to odłazi mi podsufitka
Jak docisnę ręką to jest ok, póki nie ma Słońca. Zimą nie było tego problemu.
Poradźcie mi czym mógłbym to w jakiś trwały sposób przykleić?

Też mam problem z podsufitką. Ale odwrotny. Zerwałem starą podsufitke i została mi sama gąbka.
Chciałbym się jej pozbyć, ale jednocześnie nie porysować blachy. Wiecie może jak można to zrobić w miare sprawnie?

a mozna wiedziec co przepowiada za mercem??

wielkość (ilość miejsca we wnątrz), bagażnik (w sedanie), wielkość (bezpieczeństwo), wygodne fotele, silnik (v-max.)

No wiesz, dla jednoego to zaleta, a dla drugiego to wada. A czy można wiedzieć co będzie
nastepcą Tico?

Jakiś starszy merc W123, 124, 126 lub 190E z silnikiem 2.0, 2.3, 2.5 lub 2.0D.

Ja tez sie przesiadam na Opla Omege B 2.5TD kombi.
Jednak Tico nie sprzedaje, będzie słuzył jak trzecie auto w rodzinie. Do miasta i na zakupy.
Omege kupuje do ciągniecia traileru z końmi. Bo Tico raczej nie pociągnie No chyba, ze ktos
mi to zagwarantuje to nie musze zmieniac auta, bo Tico mi zupełnie starcza.

U mnie przyczyn jest kilka za maly (wielkosc, ilosc miejsca w srodku, bezpieczenstwo), za wolny (ciezko sie rozpedza gdy jest zaladowany i zbyt niski v-max.). Tico mialo jedna zalete - malo pali.

No to jeżeżeli można wiedziec czemu zmieniłeś?

bo clarq to moja dawna ksywka z lat szkolnych. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a az100 sam nie wiem skad sie wzielo.

no wielka szkoda, bo dopiero co zawitałeś na forum, a juz sie żagnasz

bylem przez jakis czas jako az100. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Coz i na mnie przyszedl czas. Przez kilka miesiecy bede jeszcze Tico jezdzil. Aczkolwiek szukam jakiego starszego Merca W123, 124, 126 lub 190E w wersji z silnikiem 2.0, 2.3, 2.5 lub 2.0 ropniak do 10 tys.zl. Milo wspominam przygode z Tico.