I po problemie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Okazało się że poprzedni mechanik nie potrafił dobrze dokręcić głowicy i pozrywał gwinty w szpilkach. Za tę "fachową" pomoc skasował 200zł Normalnie mam ochotę go <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
Na przyszłość omijajcie Dariusza Gałązkiewicza, szkoda waszych nerwów i kasy.
Pozdrawiam

Za tydzień wstawiam autko do mechanika i wszystko się wyjaśni. Dam znać co to było.

Przebieg mojego autka to 160kkm, ale nie chce mi się wierzyć że to jest jej faktyczny przebieg. Mogę powiedzieć tyle że mechanik który robił mi Skode mówił że na głowicy jest oznaczenie dokąd może być ona planowana i że więcej nie da rady. Poza tym mówił że pod śrubami trzymającymi głowice mam wstawione jakieś podkładki nie wiadomo po co. Inna sprawa że temu mechanikowi już nie wierzę i dlatego chciałbym się upewnić.

Co do zachowania autka zauważyłem pewną prawidłowość
Płyn wywala tylko wtedy gdy silnik był zimny. Po ruszeniu i przejechaniu około 1,5 km wskazówka dochodzi do czerwonego pola i zaczyna wywalać płyn mimo że zbiorniczek jest chłodny. Kiedy odkręcę korek i układ się odpowietrzy to później mogę jechać gdzie chce i nic się nie dzieje. Co to może być <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Z tym ogrzewaniem sprawa wygląda tak że kiedy temperatura płynu chłodniczego jest ok to grzeje aż miło. Kiedy tylko wskazówka dochodzi do czerwonego pola ogrzewanie znika. Wszystko to zaczęło się dziać po przejechaniu jakichś 600km.

Dzis rano jadąc sobie skodzinką patrzę na wskaźnik temperatury a tam wskazówka na granicy czerwonego pola <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Włączyłem ogrzewanie a tu niespodzianka ponieważ wiało chłodne powietrze. Rozmawiałem z mechanikiem, który ją ostatnio naprawiał i powiedział mi że mam do wymiany głowicę bo była już za dużo razy planowana. Czy to jest możliwe, a jeśli tak to ile będzie kosztowć naprawa (głowica + koszty wymiany)l. Pozdrawiam i dziękuję za wszystkie odpowiedzi.

no bo trzeba wpisać "masło" i wtedy jest odpowiedni wątek.

Heh Moja wina <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Dzięki wielkie za informacje

Szukałem ale niestety nic nie znalazłem <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Witam
Co może być przyczyną zbierania się tzw. "masełka" w obudowie filtra powietrza?

Hej jeśli możesz to podeślij też na adres [email protected]

jesli masz walnieta uszczelke pod glowica to moze ci spalac plyn chłodniczy ale wtedy skodzinka
powinna Ci dymic na biało.

Ostatnio wymieniałem cały ukł. wydechowy i i po około 2 tyg jazdy zauważyłem że w końcowym tłumniku jest dość sporo jakiegoś płynu <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Co do kopcenia to faktycznie dym ma białawy kolor. Jeśli to uszczelka to jakie mogą być koszty naprawy. Dodam że chce teraz zrobić kapitalny remont silnika.

A czy możliwe jest żeby płyn chłodniczy przedostawał się jakoś z ukł. chłodzenia do ukł. wydechowego?

Sprawdx, czy nie masz śladu wycieku pod autem. Sprawdź stan węzy przy dole silnika - jest tam
taki metalowy odcinek rury - tam też może się lać.
Zobacz olej- jeżeli jest szary (i jego stan od ostatniego sprawdzenia) się zwiększył, to masz
uszkodzoną uszczelkę pod głowicą.
jak auto zachowuje się podczas pracy silnika Dymi? Widać bulgotanie płynu w zbiorniczku ?

Płyn w zbiorniczku nie bulgocze. A co do dymienia to zauważyłem ostatnio że w końcowym tlumniku jest sporo wody. Czy to jest normalne?

Nagrzewnica została wyłączona z obiegu przez poprzedniego właściciela więc to raczej nie to.

Witam
Jestem świeżo upieczonym właścicielem Skody Favorit. Na wstępie chciałbym przywitać wszystkich forumowiczów. A jeśli chodzi o autko to mam taki problem. Nie mam pojęcia którędy ale ucieka mi płyn chłodniczy. Wymieniłem zbiorniczek wyrównawczy i wąż łączący go z termostatem ale to nic nie dało. Auto nie bylo używane przez 3 tyg. a mimo to płyn opadł. Zawsze mam wrażenie że opada on do dna zbiornika. Jeśli ktoś się z tym spotkał to niech podzieli sie wiedzą i pomoże mi pozbyć się tego problemu. Pozdrawiam

A orientuje się może ktoś ile kosztowałby generalny remont silnika bo moja frytka strasznie olej bierze i taka troche zamulona jest.