A ja coś właśnie w te 3,8 nie moge nigdy nie zeszłem poniżej 4,5 choc jeżdze powoli i wykorzystuje zawsze pochypości terenu.I nie wiem co zrobic by jeszcze obnizyć zużycie!

Dzieki RED za zrozumenie.I nie chce tu kolegi obrażać i śmiać sięz jego wypowiedzi, faktycznie wiele jest aut nadajacych sie na wiejski tuning.Nieprzemyślane szybko robione przeróbki tylko szpeca, ale wielu jest takich którzy poświęcaja wiele pracy by ożywić nieco autko, i to im się chwali.Tak dalej!

Tez mi sie wydaje ze przy takich predkościach Tico nie zchodzi ponizej 5 litrów.Owszem przy spokojnej jeździe tak ok.80 -90 to moze ale chyba nie powyżej 100.Przynajmniej mi sie nigdy nie udało! <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Moze to nie wina auta, czasami trzeba troszeczke uważać

Można też skołować z innego auta wyłącznik dwupoziomowy.Taki jest np.w Golfie II, wciskajac go palcem mozna go zblokowac poniewaz ma on wyciecie i zatrzymuje sie w pozycji wyłączonej.Wtedy smiało możemy robic cos w bagazniku bez obawy o rozładowanie akumulatora a gdy zamykamy klape wyłącznik sam sie odblokowuje i działa juz normalnie

Zgadzam sie i krytykuje kolege za ten wiejski tuning.Otóż wiele osób ma brewki i całkiem całkiem to fajnie wyglada.Ocztwiscie wszystko z umiarem, czyli odpowiedni wzór brewek do reflektorów i cacy.A co do wiejskiego tuningu.Nie komentuje zaspawywania klamek czy zamalowywania tylnych lamp spreyem.To jest wiejski tuning i do tego niebezpieczny.Ale róbta co chceta wasze autka.

Wydaje mi sie ze równiez w Polsce były robione z czarna, bo przeciez w Polsce zmontowywali auta, wiec mogły przychodzic przez jakis czas czarne

O ile wiem 206 tez były diesle i tez bardzo mało paliły tylko ze wydatek na taki samochód jest wiekszy!

Tylko nie wiadomo czy to grzechotanie to wyrobienie sie jakiegos elementu czy tez powazna usterka.Ja bym najpierw sróbował dobrze nasmarowac, czasami to pomaga a jak nic nie da to trzeba bedzie poszukać przeczyny w zużyciu się któregoś elementu.

A ja myślałem o diodach, które jak wiadomo pobieraja mniej energii, tylko nie wiem jak je umieścic zeby oświetlały całe wnetrze, chyba ze 4 trzeba użyć!

Ja również współczuje, dobrze ze nie doszło do zadnego wypadku, różnie to bywa jak sie nie widzi nic przed droga przez chwile.Współczuje.

Ja również gratuluje.Tez juz przekroczyłem 100000 i jak na razie nie narzekam wiadomo troche rzeczy sie juz wymieniło ale takich które trzeba było wymienic, łożyska itp.A tak poza tym jest super, trwałość bardzo dobra.

Sam bym sobie podswietlił, ale ie wiem gdzie by tu zamontować światełko tak zeby go nie było zbytnio widac, chyba ze diodami LED

Ja proponowałbym 106 z silnikiem diesla bardzo oszczedne autko wójek mój miał w trasie potrafił zejsc ponizej 4 litrów.Bardzo oszczedne autko

Proponował bym coś w TDi!!!

A do czego ci ten plus?

Najprawdopodobniej wyrobiły sie mechanizmy a spróbuj dobrze nasmarowac smarem powinno pomóc i lepiej sie bedzie przerzucac biegi

Faktycznie moze to wina złego wyważenia albo zwichrowania sie opony a spróbuj najpierw pozamieniac opony przód na tył moze odczujesz róznice

Z reguły tam gdzie jest mocowanie anteny do dachu robi sie rdza i wtedy z masa moze byc róznie warto to sprawdzic

Niektórzy mówia ze jak zmienia kierunki na białe to gorzej swieca, ale ja w Tico zrobiłem i ładnie swieca trzeba miec dobre styki i czyste odbłyski to wtedy bedzie ok, a jak sa zasniedziałe styki i zakurzone lub juz zmatowiałe odblaski to juz gorzej swieci