Ja jestem chętny do wzięcia udziału w tym przedsięwzięciu. Możecie mnie uwzględnić. Taka dodatkowa klasa to fajna sprawa a poza tym zawsze jesli nie zbierze sie 5-ka to organizator ma obowiązek sklasyfikowac nas w klasie o pojemności do 1300 . Poza tym szykuję auto i na poczatku lutego chcę ruszyć. Pozdrawiam.
Casino
@Casino
Najnowszy post utworzony przez Casino
-
RE: Puchar Swifta w KJSach? To jest mozliwe!
-
RE: Swift EPC
Świetna strona. Należą się pochwały. Mało jest tak ambitnych osób. Niewątpliwie przyda się to każdemu z nas. Pozdrawiam i życzę wytrwałośći.
-
RE: Po Łodzi
Na próbie nr 6 przejechałem mete na co śędzia
krzyknął abym szybko cofnoł auto w mete i dopiero w tedy zatrzymał stoper.Skomentował to
tak,że czas dobry i szkoda sekund straconych na cofanie ale i tak jest nie żle.Oczywiście
na wynikach okazało się ze pan kazał nam cofać w mete na czym już straciłem i dopisał nam
jeszcze 5 sekund za przejechanie mety.W tym kraju to nawet policja nie każe dwa razy za to
samo.W strefie nie wolno cofać !!!!. Za to można wykluczyć załogę z rajdu. Jesli rzezcywiście sędzia kazał cofnąć i wtedy zatrzymał zliczanie czasu to był to jego kardynalny błąd !!! Tak nie można. !!! Po pierwsze ze względów bezpieczeństwa, a po drugie bo tak nakazują przepisy. Wiem co mowię bo sam jestem sędzią i w dodatku do niedawna prowadziłem BK.
Pozdrawiam.
-
RE: Szkolenie przedrajdowe i rajd
to zdecydowanie 01.12.05
mam racje?Przepraszam za pomyłkę to nie 01.11.05 tylko oczywiście 01.12.05.
Zapraszam serdecznie. -
Szkolenie przedrajdowe i rajd
Charakterystyka
Szkolenie przedrajdowe jak i sam rajd, który odbędzie się w terminach niżej
zawartych jest generalnie skierowany do osób pierwszy raz mających styczność
z tym sportem. Wspomnę, że mowa jest tu o ogólnodostępnych rajdach
nawigacyjno - turystycznych, przeplatanych próbami sprawności kierowania
pojazdem (patrz bliskie podobieństwo do prób KJS).
Do uczestnictwa w rajdzie nie jest wymagane specjalne przygotowanie
samochodu oraz szczególne umiejętności kierowcy za wyjątkiem podstawowej
zdolności logicznego myślenia. Udział może brać każdy kto ma prawo jazdy,
zarówno kobieta jak i mężczyzna w obu rolach (kierowca - pilot i na odwrót).
Zaprasza się w szczególności Panie, które jak wskazują wyniki, są jednymi z
najlepszych pilotek w tym sporcie, a nieraz nawet swymi umiejetnościami
udowodniły przewagę nad mężczyznami podczas prób sprawności.
Z uwagi na powyższe zaprasza sie pary, małżeństwa, nawet całe rodziny wraz z
dziećmi.
Istnieje mozliwość jechania w aucie osób towarzyszących. Dokładniejszy opis
i charakter tego rodzaju rajdów znajdziecie na stronach zawartych poniżej.Szkolenie przedrajdowe
Szkolenie organizowane jest przeze mnie oraz Pana Andzrzej Piwoński -
przewodniczącego Okręgowej Komisji Sportów Popularnych i Turystyki Motorowej
PZMotu w Warszawie na ul. Filtrowej 77. Szkolenie jest bezpłatne i do
niczego nie zobowiązuje!!! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Będzie trwało ok 1 godz i omówione zostaną
elementy trasy, którą będziemy jechać.
Ww. spotkanie obędzie się w najbliższy czwartek 01.11.05 o godzinie 17:30
pod wyżej wskazanym adresem.
Przewiduje się omówienie ogólnych zasad jechania tras na podstawie
wręczonych materiałów.
Zapraszamy wszystkich chętnych bez względu na wiek, posiadany samochód itp.
Szczególnie serdecznie zapraszam kolegów i koleżanki z Forum Złośnik oraz uzytkowników wszystkich marek samochodów.Rajd
Odbędą się dwa rajdy wprowadzające do tej dyscypliny - czytaj jako b. proste
i przejrzyste pod względem ich jechania.
Pierwszy termin to 04.11.05 pzry ulicy Korotyńskiego 23 o godz. 13:00 i
będzie organizowany przeze mnie, Automobliklub Stołeczny MAK oraz OKSPiT PZM
Drugi termin na który szczególnie serdecznie zapraszam to 10.12.05 ok. godz
10:30. Bliższe szczególy zostaną podane później.
Można pojechać w dwóch lub jednym wybranym - obowiązuje tu dowolność.
Koszty rajdu to tylko wpisowe 30 zł od załogi pod warunkiem , że liczba
chętnych uczestników będzie przekraczać 10 załóg lub 50 zł poniżej 10 załóg.
Przewiduje się poczęstunek turystyczny na trasie.
Do zdobycia będzie Puchar Przewodniczacego OKSPiT PZM dla załóg pierwszy raz
startujących.Materiały i informacje
Zarówno materiały opisu tyras (ITINERERY wraz z objaśnieniami )oraz inne
informacje na temat rajdów popularno - turystycznych znajdziecie na
szkoleniu oraz poniższych stronach:www.rajdy.turysta.pl lub
http://www.rajdy.net.pl/ lub
http://www.mado.republika.pl/Prosze nie przerazić się zawiązłością ww. opisów - zapewniam, że na
pierwszym etapie Waszego wtajemniczenia będzie to naprawdę intuicyjne i
bardzo proste.Kontakt
Ireneusz Rozum
505-101-282
Moj Nick: Casino
lub e-mail: [email protected] -
Szkolenie przedrajdowe i rajd
Charakterystyka
Szkolenie przedrajdowe jak i sam rajd, który odbędzie się w terminach niżej zawartych jest generalnie skierowany do osób pierwszy raz mających styczność z tym sportem. Wspomnę, że mowa jest tu o ogólnodostępnych rajdach nawigacyjno - turystycznych, przeplatanych próbami sprawności kierowania pojazdem (patrz bliskie podobieństwo do prób KJS).
Do uczestnictwa w rajdzie nie jest wymagane specjalne przygotowanie samochodu oraz szczególne umiejętności kierowcy za wyjątkiem podstawowej zdolności logicznego myślenia. Udział może brać każdy kto ma prawo jazdy, zarówno kobieta jak i mężczyzna w obu rolach (kierowca - pilot i na odwrót).
Zaprasza się w szczególności Panie, które jak wskazują wyniki, są jednymi z najlepszych pilotek w tym sporcie, a nieraz nawet swymi umiejetnościami udowodniły przewagę nad mężczyznami podczas prób sprawności.
Z uwagi na powyższe zaprasza sie pary, małżeństwa, nawet całe rodziny wraz z dziećmi.
Istnieje mozliwość jechania w aucie osób towarzyszących. Dokładniejszy opis i charakter tego rodzaju rajdów znajdziecie na stronach zawartych poniżej.Szkolenie przedrajdowe
Szkolenie organizowane jest przeze mnie oraz Pana Andzrzej Piwoński - przewodniczącego Okręgowej Komisji Sportów Popularnych i Turystyki Motorowej w PZMotu w Warszawie na ul. Filtrowej 77. Szkolenie jest bezpłatne i do niczego nie zobowiązuje!!! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Będzie trwało ok 1 godz i omówione zostaną elementy trasy, którą będziemy jechać na najbliższych rajdach.
Ww. spotkanie obędzie się w najbliższy czwartek 01.12.05 o godzinie 17:30 pod wyżej wskazanym adresem.
Przewiduje się omówienie ogólnych zasad jechania tras na podstawie wręczonych materiałów.
Zapraszamy wszystkich chętnych bez względu na wiek, posiadany samochód itp.
Szczególnie serdecznie zapraszam kolegów i koleżanki z Forum Złośnik jak i Klubu użytkowników Suzuki Swifta.Rajd
Odbędą się dwa rajdy wprowadzające do tej dyscypliny - czytaj jako b. proste i przejrzyste pod względem ich jechania.
Pierwszy termin to 04.11.05 pzry ulicy Korotyńskiego 23 o godz. 13:00 i będzie organizowany przeze mnie, Automobliklub Stołeczny MAK oraz KSPPiT ZO PZM
Drugi termin na który szczególnie serdecznie zapraszam to 10.12.05 ok. godz 10:30. Bliższe szczególy zostaną podane później.
Można pojechać w dwóch lub jednym wybranym - obowiązuje tu dowolność.
Koszty rajdu to tylko wpisowe 30 zł od załogi pod warunkiem , że liczba chętnych uczestników będzie przekraczać 10 załóg lub 50 zł poniżej 10 załóg.
Koszta rajdu to tylko wpisowe 30 zł jesli bzbierzemy 10 załóg lub 50 zł
jesli bedzie mniej załóg.
Przewiduje się poczęstunek turystyczny na trasie.
Do zdobycia będzie Puchar Przewodniczacego OKSPiT PZM dla załóg pierwszy raz startujących.Materiały i informacje
Zarówno materiały opisu tyras (ITINERERY wraz z objaśnieniami )oraz inne informacje na temat rajdów popularno - turystycznych znajdziecie na szkoleniu oraz poniższych stronach:www.rajdy.turysta.pl lub
http://www.rajdy.net.pl/ lub
http://www.mado.republika.pl/Prosze nie przerazić się zawiązłością ww. opisów - zapewniam, że na pierwszym etapie Waszego wtajemniczenia będzie to naprawdę intuicyjne i bardzo proste.
Kontakt
Ireneusz Rozum
505-101-282
Moj Nick: Casino
lub e-mail: [email protected]
Charakterystyka -
RE: Spot Wawa sadyba Best Mall niedziela 27.11.2005
Ja tez powinienem wpaść. Ale nie swifciakiem tylko Xsarą.
Pozdrawiam.
-
RE: Blacharz potrzebny
dam Ci dzis znac, jakos wieczorem bo bede sie widzial z tym kolesiem.
pozdrawiam!Dzienx z góry!
Czekam na info. Pozdroofka. -
Blacharz potrzebny
Witam wszystkich Forumowiczów.
Ze względu na przymiarki restauracyjne mojego Swifta GTi potrzebuję namiaru na dobrego i adekwatnie niedrogiego blacharza.
Do zrobienią i ewentualnej wymiany są:- progi razem z podciągami, 2 strony
- mocowanie wachacza do nadwozia, wygięte po wjechaniu w dużą dziure (trzeba wyprostowac,nadspawać lub wyciągnąć bo koło jest cofnięte 1.5 cm)
- raparaturki błotników
Może któryś z forumowiczów mogłby się tego podjąć lub polecic kogoś zaufanego. Każdy kontakt i fachowa rada będą dla mnie dużo znaczyły.
Pozdrawiam.
-
RE: Nadkola tylne + wymiana płynu chłodniczego
Płyn wymieniony. Banał !!!
1. Odkręcamy koreczki na dole i na górze chłodnicy i płyn ładnie zlatuje. Potem chłodnice możemy
wodą przepłukać aby syf wypłukać i zalewamy nowym płynem. Ja zalałem chłodnice po MAKS.
2. Do zbiorniczka wyrównawczego wlewamy płynu po MAKS.
3. Uruchamiamy rasową 3cylindrówke i po 2-3 minutach patrzymy czy poziom w zbiorniczku
wyrównawczym jest MAKS. Jak brakuje płynu to dolewamy. KONIEC OPERACJI.A CO Z ODPOWIETRZENIEM UKŁADU !!!