uwierz
pomimo ze dluuuuuuuuuuuugooooooooooooooo juz nie gralem
masz kwa karte zawodnika? masz kwa ?

nie ale mam piłkarzyki w chacie, a jak wiadomo praktyka czyni mistrza i żadne karty tu nie pomogą <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

wrrrrrrr
byl bym to bym widze za free pil

nie jeśli byłbym tam ja <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ło matko jedyna, dobrze że kierownik cały i zniszczenia niewielkie. Widać na każdego przychodzi czas <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

No to gratulacje tatuśku <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Jesteśmy z Ciebie dumni <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />

nie no Przemku rozwaliles mnie calkiem

<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
taki śliczny dżitiaj i do tego dopiero co kupiony, serdecznie współczuję. Mam nadzieję że szybko uda się go doprowadzić do pierwotnego stanu, a może na całym tym zajściu trochę zarobisz.

no i tak BTW to polo nieustąpiło, gdyby wymusiło nie było by bum

Może zatem znajdzie się w Klubowym Gronie jakas mądra glowa, która będzie w stanie wskazać mi
powiązanie pomiędzy chłodnicą, obrotami, podwyższoną temperaturą cieczy i instalacją LPG???

nie uważam się za mądrą głowę, ale na podstawie doświadczenia z Matizem lpg masacra editione widzę następującą zależność:
lpg-->podwyższona temp. w silniku ---> brak płynu ---> podwójnie podwyższona temp. w silniku ---> mikropęknięcie bloku silnika ---> kłopoty z wolnymi obrotami (za wysokie/falujące/gasnące).

jeżeli po dłuższym czasie (2-3 tygodnie) odnotujesz braki płynu na zimnym silniku to może być to, po za tym występują objawy takie jak przy niewielkiej nieszczelności na uszczelce pod głowicą, czyli podwyższone ciśnienie w układzie chłodzenia. To była wersja hard, teraz nieco bardziej light, czyli przegrzałeś engine i uszczelka pod głowicą puszcza nieco.
Sorry Bartek ale bardziej light wersja nie przychodzi mi do głowy <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

a czego na Mokrego skaczesz? Czy on tu jedynym modem jest, jak masz jakieś uwagi zawsze do moda czy admina nawet na priva możesz się wyżalić <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />. W sumie trudno Ci odmówić racji, ale czy to od dziś wiadomo że Swiftomaniacy to dobre spamery som? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Może ktoś wie gdzie jest ten parownik

umieszczenie reduktora zależy od "widzimisię" gazownika zakładającego instalację, jedno jest pewne jest w komorze silnika <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />, szukaj puszki do której dochodzi kilka węży. Moim zdaniem Twoje kłopoty z gazem są wywołane zużytą membraną w reduktorze, lewe powietrze powinno dodatkowo wywoływać problemy z wolnymi obrotami

Może też tak się dziać, jak szlak trafia membranę w parowniku... Wiem że nie które modele BRC
miały tego typu wadę

zużycie membrany w parowniku, czy też inaczej reduktorze jest normalnym zjawiskiem eksploatacyjnym, a nie wadą danej instalacji

(Bro- n mnie ..to ten niedobry pyskaty, zbij go )

<img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

Czlowiek czyta, malo sie odzywa, tez samochodem jezdzi i tez Suzuki, niesmialo cos napisze i
jeszcze skarca.

nie przejmuj się, zawsze jesteś tu mile widziana <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cmok1.gif" alt="" />

chodzilo o ten smietnik , bardzo nieladne porownanie

nie bądź taki wrażliwy bo Ci pokażę zdjęcia jak moją Zuzkę potraktowali panowie co im ją sprzedałem, to Cię dopiero pikawa rozboli <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

sio spamerko

aaa czyli jak Ty spamujesz to wszycho jest oki, ale jak koleżanka gościnnie swoją osobą uświetni nasz kącik to już Ci jest nieteges <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Alez skad, tylko interpretuje zdjecie przyciagne fotel czerwony spod smietnika i bede namawiac
na kupno!

nooo to może być niezły chwyt marketingowy, ale musisz wyskoczyć w bikini <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

A wyglada jakbys go odstawil na smietnik

nie dobijaj cierpiącego <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

generalnie litrówka wymięka z sc 1100, ale wiele zależy od kierowcy, więc może się zdarzyć że da radę objechać sportinga <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

jestem za ale to w nastepny weekend najlepiej, jak juz odbiore swojego dżitaja od lakiernika i
zarejestruje

następny weekend jest jak najbardziej <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> w ten i tak bym nie mógł.

hehe żartowniś
nie słuchaj go on tak zawsze <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
a w sumie dobry spocik nie był by zły <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> co koleżeństwo na to?

jam Ci jest <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> howgh!