Witam!

No u mnie tez sie zaczynaja problemy ze skrzynią, tez slysze dzwieki przy nierzgrzanym Suzi, tyle ze na odwrot, nasilaja sie one po wcisnieciu sprzegla. Łożysko oporowe juz mialem wymieniane, lekko szumialo, ale nie pomoglo na te dzwieki.. moze faktycznie nawala jakies lozysko w skrzyni i/lub synchronizatory. Co wy na to ?!

Witam
Ja jestem w trakcie reanimacji zawiasów. Za jakiś czas będe wiedział czy obrana przezmnie droga
(zaspawanie otworów, wywiercenie nowych i wstawienie nowych tulejek poskutkuje:)).
Pozdrawiam

Tuleję też chcesz wspawać? Wiesz o tym, że spaw jest plastyczniejszy od materiału na którym spawasz? Efekt tego jest taki, że spaw szybciej się wyrabia.

po wymianie foteli w moim sedanie z serii na fotele z GTi moje siedzisko powędrowało w górę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> - może stąd niektórzy posiadacze Gti chcą niżej a właściciele "cywilnych" wersji swifta chcą wyżej siedzieć:)

Proszę o pomoc. Otóż podczas hamowania w zakresie prędkości od 80 do 60 km/h odczuwam drgania
kerownicy i nawet całego przodu. Robiłem przegląd miesiąc temu w serwisie i stwierdzono ze
to tarcze. Wymienili je i przy wyjeździe z serwisu wszystko było ok, a po ok. miesiącu
sytuacja zaczyna się powtarzać. Zjawisko to nie występuje za każdym razem. Czyżby żywotność
tarcz to ok 1000km? Proszę o radę.

Prawdopodobnie trzeba przetoczyć tarcze z przodu. Może wjechałeś na rozgrzanych tarczach np w kałużę. Na 90% tarcze do przetoczenia.