To akurat masz szczęście ze tylko taki drobiazg. Ja ze swoim swiftem przeszedłem mnóstwo
usterek, a co do elektryki to musiałem wrzucic nowy alternator...

Witam
Jednak nic z tego po 2 tygodniach spokoju znowu coś nie tak a dokladnie wcale nie ładuje
Z Fafem dziś robiliśmy rozne testy - w tym pomiar napięcia na chodzącym alternatorze - i co i mimo zwiekszania obrotów napiecie jhest stałe i zamiast powyzej 13v jest tyle ile na akumulatorze czyli 11.xx

do tego z okolicy dolnego wałka od paska klinowego (czyżby okolica pompy wody ? ) wydobywa się płyn chłodniczy .... jego utrata (kapanie) zwiększa sie ze wzrostem obrotów)

-alternator - wymienimy na uzywkę
wyciek - co może być przyczyną wycieku koło dolnejprawej podwójnej rolki paska klinowego (za rolką)

A MOŻE TO JEST ROZWIĄZANIE :

http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...true#Post779315

czyli co - wymienić rozrząd pompę i dac nową uszczelkę ??

ALTERNATOR - Problem wydaje sie rozwiązany !
Wymieniliśmy szczotki , stare były zjechane - jedna sie juz nie slizgała ...
a robi sie to tak:
-kanał )najłatwiej(
-zdjąć klemy z aku
-wyjąć z alternatora wtyczkę i odkręcic kabel +
-odkręcić osłonę alternatora 2 sztuki klucz 10
-odkręcić 2 dolne śruby alternatora klucz 12
-odkręcić górną srubę też 12 klucz - i teraz my musieliśmy delikatnie młoteczkiem wybić alternator

rozbieramy - odkrecć 3 sztuki od pokrywy (taka blaszana)
-odkręcić srubkę z miejsca gdzie przychodzi kabel +
-odkręcić 2 z okolic radiatora a reszty już nie pamietam - ale mozna sie domyśleć
wyjmujemy i widzimy szczotki
-dopasowac nowe - my musieliśmy skrócić
-odlutować stare
przylutować nowe - uważając żeby dłuższy bok był w stronę w którą kręci sie ta ośka ...
założyć , skręcić
przykręcić alternator , nałożyć i naciągnąć pasek
i gra i buczy !!

a woda - coz było chyab zapowietrzone i za duzo płynu ... teraz nadmiar wyleciał i chyba jest ok

Dam przykład. Suzuki Bandit "olejak" odciecie zaleznie od pojemnosci ale w granicach 13-14 tys
obr na minute. Stopien sprężania ponad 11:1. Chłodzenie olej, chłodnica oleju. Honda XL 500
obroty maks ponad ok 8 tysi. Sprezanie 8:1. Chłodzenie tylko olej i powietrze . Napewno są
kolosalne różnice w wykonaniu poszczególnych elementów np. uszczelki pod główicą, ale
myśle, że jak takie silniki są wstanie zrobić ileś dziesiąt tysięcy i nic im sie nie
dzieje, to takiemu prymitywowi jak silnik swifa nic sie nie stanie nie dajmy się
zwariować!

Podstawowa Różnica
to są konstrukcje które sa dostosowane do innego typu chłodzenia - to jest poparte teorią ,praktyką , wieloma obliczeniami i czy to motory , czy maluch i inne chłodzone powietrzem
silniki chlodzone płynem - są tak skonstruowane , że nadmiar ciepła odprowadzany jest własnie "płynem" dociera do chlodnicy a tam jest schładzany ...
wiadomo - jesli cześci silnika nie osiągną krytycznych dla nich temperatur - nic się nie stanie
w przeciwnym razie może być nieciekawie ...

Witam
Ja ostatnio kupiłem BANNER POWERBULL 40Ah za około 180zł (sklep , nie szukałem)
Podobno dobry , w jakimś teście dobrze oceniony , mieści się bez problemu bo to wymiar akumulatora tico
pozdrawiam

że usunięta to nie dziwota tylko cena zacna ....

normalnei silniczek wycieraczek kosztuje ok 160 , mechanizm 90-100zł
przychodze do sklapu pytam o jedno i drugie ,koleś mówi że jest silniczek za 60 i że taka cene mu wbili odgórnie wiec ma to w zadzie i mi tak sprzeda ...
mechanizm oryginał INTER-CARS 42zł z rabatem , w detalu 62zł ... , w sklepie internetowym nawet około 59zł :-)

UKŁAD DO ŚCIEMNIANIA kupiłem kiedyś na allegro , wyłącza światło po 6-15 sek

a powie mi ktoś czemu mi przy otwarciu drzwi sie swiatło nei zapala , zarówka cała , czyżby gdzieś kabel szlag trafił

radzę nie rozbierać jeż niczego

zwykle wszystko chodziło
ale jest spoko kupiłem komplet a mianowicie NOWY silniczek i NOWY mechanizm za razem 60 + 42 zł !! !!

102 zł i chodzi wszystko JAK NOWE !!

Witam
ostatnio praca wycieraczek przestała mnie satysfakcjonować więc :

1. zdemontowałem silnik wycieraczek , zajrzałem do kółeczka plastikowego zębatego jak i do samego silniczka i obecnie nie chodzi ... i nie wiem o co chodzi , nowego nie zameirzam kupowac , na używany trzeba czekać a pora deszczowa , chyba będę próbował coś z tym zrobić , moze jakeiś sugestie odnośnie złożenia

2. próbowałem odkręcić mechanizm wycieraczek ale śruby obracają sie wokół właśnej osi i nic z tego nei wychodzi , będe musiał chyba czymś od dołu chwycić
   cóż - łebkiśrub sa zalane plastikiem i plastik popękał , trzeba chwycić od spodu - ja użyłem szczypiec vise-grip - dobrze można chwycić

cóż - mechanizm prawie sie nie rusza , kupię nowy , w silniczku nie wiem co jest , chodził do momentu jak go rozłożyłem , chyba też kupię nowy , tzn używany

pozdrawiam

u mnie chyba też jest to samo
spod osłony tylko troszeczkę leci
ale pomiędzy silnikiem a akumulatorem i na dole na skrzyni , oraz na wężach pełno oleju ...
prawie sie przeraziłem , normalnei musiałem 1,5 litra dolać

wiec mówicie że to może być pompka paliwa ... zobaczymy ;-) <img src="/images/graemlins/cmok1.gif" alt="" />

główne emotikonki z SFD

Nowi z wyraźną postawą tzw. "roszczeniową", chcących coś na szybko "wyrwać" od klubowiczów, >zupełnie nie zadając sobie jakiegokolwiek trudu poszperania, postarania się o coś lub po prostu >napisania paru uprzejmych słów

szukałem długo i bez roszczeń - a i nie chciałem szybko czegoś wyrwać !
oczywiście bardzo dziękuję za pomoc
a i w Twojej wypowiedzi dużo jest racji
pozdrawiam

144 Kunie Mechaniczne

mistrzu podajnr konta !
wielkie dzięki !!

no to może 120 KM??? Hmm??

nie znalazłem :-(

to zle szuklaes bo tam byl obszerny topic poswiecony temu egzemplarzowi tico

wiem że był topic - sam go kiedyś przeglądałem i jako że mam świadomość , że on gdzieś tam jest to ra sytuacja bardzoo mnie zdenerwowała ... godziny wpisywania haseł od sprężarek turbo , elementów zawieszenia , krajów dalekowschodnich , mocy od 100km do 150km i NIC ....
wiem ze w topicu były zdjęcia , był link ... ale nie udało mi sie znaleźc !

jest takie cos na gg ze osoby ktorych nie mam na liscie nie widza czy jestem dostepny
wystarczylo napisac to wiadomosc by doszla

byłem u kumpla - on ma tlen - jakoś nie umiałem znaleźć miejsca , gdzie można dodać/wyszukac użytkownika - do tego była dodzina ok 01:00 wiec szanse na odpowiedź mniejsze (chyba)
po prostu siedzieliśmy , gadaliśmy o samochodach , wspomniałem o tym TICO i chciałem pokazać zdjęcia ; odlączyłem się od rozmowy (ze znajoomymi) i poświęciłem poszukiwaniu na wszystkich forach dotyczacych daewoo tico - w koncu przypomniało mi się że to TU - znalazłem jakimś cudem ten topic
pamietałem że szukałem topiców o sprężarkach , swapach itp ...

dobra - bo bez sensu to pisanie !

pozdrawiam

Witam oczywiście serdecznie :
już odpowiadam - bez cytowania
-forum to SFD.PL i wszystko co pod nie podlega ...
-sądziłem tak : jako że indii obiecał podać link a tego nie zrobił to będzie dosyć dobrym rozwiązaniem aby podał go włąśnie w tym topicu - ludzie przeszukujący forum tak jak ja (jak powiedziałem przez kilka h ) na pewno znajdą i będą zadowoleni
-co do tego iż pierwszy raz coś napisałem : to nie strach a brak takiej potrzeby - w sumie cud że się w lutym zalogowałem ; po prostu szukam co mnie interesuje a w tym celu nie musze wcale się logować
-przedstawiać się nie przedstawiam - gdyby była forma użytkownik anonimowy - to bym jej użył - po prostu nikt mnie nie będzie i tak znac jeśli wyślę 1 post rocznie ...
-priva nie było - gdyż sadziłem , iż link winien się w tym topicu znaleźć
-fora : ticotuningteam i jeszcze coś ...
-po godzinach szukania nie miałem siły się jakoś bardziej składniowo wypowiadać (moja wina oczywiście) byłem zły zdenerwowany a indii (sprawdziłem forme kontaktu i nie zawierzyłem powiadomioeniu ) a na GG był niedostępny ; pomyślałem że na pewno wiele osób zna odpowiedź (w innym topicu był ten tmat poruszony ...)
pozdrawiam

edit :
dodam iż obecnie samo forum www.sfd.pl odwiedza ok 800 osób ; a problemy w jego prowadzeniu sa przeogromne ...

Te, archeolog!

Pierwszy post i nie dość, że wygrzebujesz posty z lutego, nie wiadomo, o co Ci chodzi, to
jeszcze zaprzęgasz forumowiczów do szukania wiatru w polu?

Witam
-sam jestem moderatorem na pewnym forum posiadającym grubo powyżej 100 000 użytkowników z 3 500 000 wypowiedzi (zwykle w tym samym czasie zalogowane ok 5 setek .. )
-czasami lepiej post wygrzebać - otrzymac odpowiedź , niż zakładać nowe topiki .... a dodam że przeszukiwałem to jak i 3 inne fora poświęcone daewoo tico i to ze skutkiem mizernym (dodam że spędziłem nad tym kilka godzin i jestem już całkowicie opadnięty z sił)
-zainteresowany - który to obiecał podac link będzie dobrze wiedział o co chodzi , a cały topic jako nie uzywany szybko opadnie na dół - więc zbytnio problemów nie widzę
a i NIKOGO nie zaprzęgam - po prostu chcę otrzymac gotową odpowiedź od osoby która bardzo dobrze ją zna ...
tak więc wcale nie rozumiem tego ataku i przejawu wrogości ... wg mnie odgrzanie czegokolwiek jest o wiele lepsze niż zakładanie setki wciąż tych samych tematów np dotyczących opon itp
POZDRAWIAM

To jak bedzie z tym linkiem
szukam na forum i nie moge znaleźć
pamietam ze kiedys gdzies byl ale nie idzie go znaleźć