Wchodzą.
Tam nikt nie grzebał.
MEchanik, który wymieniał uszczelkę mówił, że płyn który spuszczał to był totalny syf.
Może coś się zapchało?
Nie mam bladego pojęcia gdzie szukać przyczyny.
Ciepłe powietrze jak leci to tylko przez chwilę i koniec.

Zbiornik wyrównawczy ma płyn, w chłodnicy płyn jest.
Zauważyłem, że czasami górny wąż od chłodnicy robi się płaski - tak jak by coś uniemożliwiało obieg, ale jechałem autem około 30 km i nic.Temperatura w normie (w tym kilka km polną drogą gdzie w przypadku braku chłodzenia musiałby się zagotować).

Witam !
Padła pompa wody i uszczelka pod głowicą umarła.
Mechanik wymienił uszczelkę, pompę i przy okazji rozrząd (głowicy nie planował).
Auto trzyma temperature silnika prawidłowo, ale nie ma ogrzewania kabiny.
Mechanicy rozkładają ręce.
Koledzy, jakieś pomysły ?

Pozdrawiam

Dziękuję Wam bardzo za opinie koledzy.

Pozdrawiam !!!

Witam !

Zauważyłem iż przestał mi działać pierwszy stopień regulacji nawiewu.
Pozostałe stopnie działają bez problemu.
Pojęcia nawet nie mam gdzie zacząć szukać problemu.
Czy spotkał się ktoś z podobną rzeczą ?

Pozdrawiam

Żadnych gumiaków między zwoje nie wkładaj, najpierw poczytaj o tym i się dowiedz czym to może
grozić
Wracając do tego obniżonego tyłu, to w 1.0 też miałem lekko tył obniżony, ale wydaje mi się że
po prostu ten typ tak ma

Tak nie do końca... jezdze nim od ponad 2 lat i od kilku miesiecy siadło mu się...
Poprzednio nie biło przy bujaniu autem, a teraz czuć jak odbija przy obciążonym tyle.
Czasami wystarczą większe zakupy na tylnym siedzeniu.

kolego a masz gazownie? bo moze przez butle ci troche przysiadl

Mam, ale on opada cały czas... stopniowo coraz bardziej.

Miałem podobny problem w Sedanie, ale założyłem na nowe sprężyny po jednej gumie między zwoje i
tył poszedł do góry, tzn do normalnego poziomu

Dzieki !!!
Obgadam z mechanikiem, bo sam niestety tego nie zrobie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Tak to juz jest jak czlowiek pojęcia o tym nie ma.

a jakie amortyzatory kupiłeś ? u mnie jest podobnie i wydaje mi się,że jest to wina wlaśnie
amortyzatorów

Amorki są japońskie... a jakiej firmy to nie wiem...mechanik wszystko zalatwial.
Kolega odnosnie amorow pisal ze to nie ich sprawa... wiec raczej trzeba szukac gdzie indziej...
Drugi kolega pisal ze wrzucil gumy miedzy zwoje i pomoglo.
I tak tez bede kombinowal.

A co ma że się zapytam amortyzator do wysokości zawieszenia?
Amortyzator ma za zadanie tłumić nierówności, a nie trzymać auto wysoko. Jak będziesz kiedyś
miał amor w ręku to go sobie wciśnij i zobaczysz że palcem zatrzymasz powrót tłoczyska.
Więc jak ma trzymać auto? Od trzymania na odpowiednim poziomie odpowiedzialne są sprężyny.
To że do obniżenia auta potrzeba innych amorów wynika właśnie z zastosowania twardszych i
niższych sprężyn.

Kolego... nie wiem co ma amortyzator do wysokości zawiszenia.
Został wymieniony bo juz umierał...
Zadałem pytanie gdyż nie znam się na tym.

Witam !

Od kilku miesięcy zauważylem, że tył samochodu "opada".
Od niedawna nie moge przewozić ludzi z tyłu bo przy pierwszych nierównościach i "bujaniu" auta słychać bicie z tyłu.
Dwa miesiące temu wymieniłem z tyłu amorki wraz ze sprężynami i nic.
Mechanik rozłożył ręce... i powiedział ze nie zna powodu tego zjawiska.
Spotkał się już może ktoś z czymś takim ?

Pozdrawiam