Sam to zrobiłeś
Zbyt się spieszyłem i skorzystałem z pomocy kumpla.Teraz czeka mnie przód <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
ale dam rade hihi <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Sam to zrobiłeś
Zbyt się spieszyłem i skorzystałem z pomocy kumpla.Teraz czeka mnie przód <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
ale dam rade hihi <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Jakie kupic , gazowe olejowe , a moze najzwyklejsze robione pod tico
Ja kupiłem zwykłe na tył i jest ok. Przód też kupie zwykłe.
Kupił bym najchętniej oryginały ale spieszyło mi się i nie szukałem a u mnie wytrzymały 190000 <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Znajomy sąsiad dziewczyny dodam jeszcze że to człowiek pedant haha Wymienił mi jeszcze przed
sprzedaniem osłone przegubu, filtry i olej przy mnie żebym widizał co jest lane do silnika
- silnik nic nie kopci. Co lepsze haha zatankował mi do pełna butle gazu 60L haha
Stargowałem się z 7000 na 6200 - jedynie musze podkleić antenke na dachu bo przepuszcza
wode do środka i podspawać wydech bo zaczyna juz powoli pierdzieć. Dosick sprzęgła troche
słuchać ale to w lagunie ponoć norma
-sorrki nie chcę cie smucić ale ojciec miał lagune i tam każda awaria to norma.
mam nadzieje i życze ci aby twoja była wyjątkiem od normy <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Pękła mi sprężyna w tylnym zawieszeniu i przy okazji chcę wymienić amortyzatory (po 190000km
chyba trzeba )czy jest to realne bez kanału i jakiegoś specjalnego sprzętu???
<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Dzięki wszystkim za dobre porady, obecnie śmigam na nowych sprężynkach i amorkach jeszcze musze wymienić przód ale się jeszcze wstrzymię.
Nie.
To wydaje mi się ze Ci nie pomogę kolego <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Gdyby Ci gasł na ciepłym silniku i po zgaśnięciu był problem z zapaleniem
to mógł by być moduł w aparacie zapłonowym, ale jeżeli po zgaśnięciu pali to chyba nie to.
Pękła mi sprężyna w tylnym zawieszeniu i przy okazji chcę wymienić amortyzatory (po 190000km chyba trzeba <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />)czy jest to realne bez kanału i jakiegoś specjalnego sprzętu???
Jak to zrobić?
Chodzi ci o zawór PCV? Gdy go odłącze auto ma wolniejsze obroty, prawie gaśnie, jak zatkam
palcem wężyk czują podciśnienie na palcu i jest tak jak na podłączonym zaworze (czyli
obroty wyższe trochę).
dokładnie o ten zawór mi chodzi,a po wciśnięciu pedału hamulca obroty ci nie spadają?
Witam ponownie. Mam bardzo dokuczliwe problemy z moim bolidem.
1- Słabe hamulce, łapią dopiero po wciśnięciu pedału hamulca do połowy, z tyłu z lewej strony
(chyba) słabo hamuje. Dziś rozebrałem, podejrzewam samoregulator - hamulce muszą być, a są
słabiutkie.Wymieniałem wężyk od podciśnienia, od zbiornika - stary był pęknięty.
2-Bardzo dokuczliwy problem, praktycznie przez nie go nie da rady jeździć. Samochód gaśnie na
wolnych obrotach, najczęściej po hamowaniu. Nie mam pojęcia co to może być, proszę o pomoc!
Na poniedziałek samochód potrzebny mi do pracy
Co do pierwszego problemu to proponuje podciągnąć szczeki na regulatorach w kołach.
Co do drugiego to prawdopodobnie jest nie sprawny zaworek na odmie skrzyni korbowej cena 18 zeta.
Po otwarciu maski szukaj go na wężyku w kształcie y
jeden koniec wchodzi w pokrywe zaworów, drugi do filtra a trzeci jest założony na wspomniany zaworek.
---bobi Tico99 --192000km
---mój od nowości-- <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />