A są tacy co sie stosują??? Nie wydaje mi się..... ale
jesli sa to ja im współczuje jeżdzić po
lubelszczyźnie gdzie prawie wszędzie jest teren
zabudowany.... a i gratuluje cierpliwości podczas
dojeżdżania do celu który jest odlegly o jakieś
200-600 km
Nie no ,chyba na odcinku od 200 do 600km znajdzie sie troche obszaru niezabudowanego.

witam:)
Jestem ciekawy, czy szanowni forumowicze wiedzą i
stosuja się do zmiany w Kodeksie Drogowym mówiącej
o dopuszczalnej prędkości 50 km/godz. w terenie
zabudowanym w ciągu dnia czyli od godz. 6-22 ??
No ja sie niedostosowuje <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" />

Kto z was juz je założyl,fajnie wygladają?

Nie było mnie, dlatego tym bardziej z dużym
zaciekawieniem czytałem wszystkie opinie o zlocie.

A juz myslalem ze tylko ja jestem taki ,,wyrodny,, klubowicz

Ale konkretnie to co super w nim?
Ja widzialem ten samochodzik na stronie TTT i wydawal mi sie troche ladniejszy.Nie podoba mi sie ze wlasciciel tymi przerodkami upodabnia ten samochodzik do jakiegos innego.To juz nie jest Tico

Chdzi ci o ta naklejke , sam wycinalem pliterem
i naprawde... a szkoda slów.
Wycinales napewno sam ploterem,a projekt sam zrobiles?

A ja po przeczytaniu dotychczas napisanych opinii mam
mieszane uczucia
A byles czy nie?

No to masz wybor: albo robisz zlota w swojej okolicy,
albo lecisz na next impreze
Sa u mnie miejsca gdzie mozna to zrobic jest lotnisko w Rudnikach jest tor na Wyrazowie,ale ja niewiem czy dalbym sobie rade z organizacja.A zlocik za rok chuba odpada bo na dniach zmieniam samochodzik

Jak ogladam zdjecia i czytam wasze wypowiedzi o tym jak bylo,to sobie nie moge darowac ze nie pojechalem.Czuje sie wyalienowany.Ale przez ten czas staralem sie pocieszac tym ze tak dumnie jezdzilem z naklejka naszego klubu.Robi wrazenie na posiadaczach naszych malych autek.Humor mam fatalny <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Blondis buj sie boga na właczonym silniku zmieniasz
kable WM
Pozdrawiam.
Ps. Potraktuj to jako maly zart
Sprawdzam HA HA HA

Dzięki ale jakie mogą być konsekwencje? wydaje mi się,
że jak trochę przykręcę to dostanie mniej paliwa i
będzię mniej palił no i może bedzie trochę słabszy.
Czyż nię?
Chyba az takich konsekwencji to nie bedzie ale lepiej nie ruszac.A byl podpiety pod analozator spalin?

Cześć wam, mam problem mój mechanik coś kręcił przy
śrubie mieszanki paliwowo powietrznej i zaczął mi
palić 6,7litra, czy jeśli skręce tą śrubę to będzie
ok?
Pytam was bo już nie chcę do niego jechać.

Tą srubą lepiej nie kręcic bo możesz rozregulowac skład mieszanki.A 6,7l to tak duzo,moze nalales kiepskie paliwo?

jakie są objawy że kable WN są już do wymiany i co ile
wymieniacie?
Najlatwiej poznac w nocy.Przystaw np. srubokret do kabla i czegos metalowego.Jak bedzie iskrzylo to znaczy ze sa do wymiany.Ja zmieniam co 15 000km.

Czy ktoś może mi wyjaśnić w jaki sposób wyregulować
mechanizm podnoszenia przedniej bocznej szyby?
Dorwałem się do takich 2 śrubek (można je ustawiać
góra-dół), które utrzymują ten wspornik, po którym
"jeździ" krzyżak podnoszący szybę... niestety
regulacja nie wyszła mi idealnie - albo szyba się
kantuje przy zamykaniu albo idzie ciężko - z góry
dzięki za wszelkie porady w tej kwestii.

Cos chyba wszyscy maja problem z tym podnosnikiem i z uszczelkami.Ja nawet doprowadzilem do skrzywienia tego podnosnika i musialem go wymienic.Koszt to 60zl.

Ano potwierdzam , napewno utna.
Ps. Blondis progow jeszcze nie zrobilem , za duzo roboty
w pracy i nie ma kiedy przysiasc

Mieszkasz niedaleko moge ci zrobic i jak bedziesz w Czestochowie to sobie odbierzesz.(blondyn)

Jak chcesz. Wewnetrzne rowniez beda drukowane, tyle, ze
juz w maju.
A ja juz sobie zrobilem naklejke,od srodka.Prezentuje sie okazale.

Jak sam napisałeś - jechałeś za szybko . Każdym autem da
się pojechać za szybko na zakręcie. A że te
prędkości są różne dla samochodów różnej klasy to
chyba dla wszystkich oczywiste. Ja nie próbuję Tico
wchodzić w zakręty z tą samą predkością co np.
Focusem, Meganą czy nawet Polonezem.
Ale gratuluję ułańskiej fantazji
Tikiem jesr duzo latwiej wjechac w zakret niz Polonezem.Ja nie narzekam na przyczepnosc.Nie raz nadrabialem na zakretach nad innymi samochodami.

musze wkońcu kupić tylne amory ale nie wiem jakie.
Chętnie kupiłbym jakies utwardzane żeby auto było
sztywniejsze (wiecie jakie i za ile są?)a jak nie
to czy orginalne koreańskie za 102zł będą dobre? i
na ile km mniej wiecej wystarczą?
Mam koreanskie oryginalne olejowe i nie narzekam

Wodoodporną nadającą się na przyklejenie na lakier?
Szkaj w firmach zajmujacych sie reklama napewno utna ci z rolki
Wiem bo sam w takiej firmie pracuje.Powodzenia w klejeniu

Bierze się to stąd, że im uboższa mieszanka, tym wyższa
temperatura jej spalania. Oczywiście do pewnych
wartości , poniżej których silnik w ogóle nie
będzie chciał pracować. Jednak dlaczego skład
mieszanki ma wpływ na temp. spalania - nie wiem.
Nie za bardzo znam się na fizyce - termice
konkretnie, choć tutaj właściwie to by trzeba było
chemika popytać W każdym razie tak jest. A
odnośnie wypalania zaworów: Są one przystosowane do
pracy na PB, a więc w temp. niższej. Samo zasilanie
LPG powoduje wzrost temp. spalania (nie wiem
dlaczego - pewnie wynika to z ogólnych właściwości
tego paliwa). Jeżeli natomiast wzmocnimy ten efekt
dodatkowo za ubogą mieszanką - podniesie to temp.
jeszcze bardziej i się zawory powypalają.

No za co się miałbym obrażać. Nie popadajmy w paranoję
drodzy koledzy

Może trochę się wkurzyłem, ponieważ nie lubię sytuacji
typu: "pytam o radę czy choćby o zdanie, ale jak
usłyszę inne niż moje, to sie z nim napewno nie
zgodzę". Nie można dziwić się czupurności, kiedy
szuka się potwierdzenia dla swoich niesłusznych
poglądów.

Powtarzam raz jeszcze - spalanie na poziomie niższym niż
6,5 l LPG/100 km przy jeździe miejskiej jest
zarzynaniem samochodu, nie zaś powodem do radości,
że mało pali. Bo mało nie znaczy dobrze.

Np. w samochodach wyścigowych (może przykład od Tikacza
nieco oddalony, ale chodzi o to samo), które mają
silniki skrajnie wysilone, mieszanka jest co
najmniej 12-15 krotnie bogatsza, niż nakazywały by
to normy dla samochodów seryjnych, normalnie
uczestniczących w ruchu. I nie chodzi tu o większe
przyśpieszenie czy coś takiego. Nadmiar paliwa
wtryskiwany do cylindrów ma za zadanie chłodzić
komory spalania i zawory. Przy zubożonej mieszance
szybko by silniki takie trafiał szlag.

Ufffff....

Jeszcze jakieś woprosy?
Zgadzam sie co do spalania nieprawdopodobnie niskiego przeciez to nie jazda tylko jakies telepanie i zamulanie auta(chodzi mi o te 4l na 100km)