Ogólnie z ciekawostek:
Koło zamachowe w 4wd rzeczywiście jest mniejsze a balenowskie nie wejdzie w obudowę skrzyni, więc zostawiliśmy koło z 4wd.

co do mocowania silnika do skrzyni, łapy pasują jak marzenie, ale te ze swifta (w baleno wszystko było inaczej) da się to zrobić pod warunkiem ze nie chcesz mieć w swifcie wspomagania ani klimy bo nie byłoby gdzie pompę wstawić.
Na szerokości silnik wchodzi prawie na styk przy podłuznicy - żeby kręcić śrubki od kółek pasowych trzeba silnik opuścić lub podnieść.

niedługo jakieś fotki

Blok w g16b jest ten sam, co w g13a, a nawet g13b. sprawdżcie sobie w epc [;
dlaczego skrzynia miałby nie pasować do tego samego bloku?

z łapami żadne czernowidztwo się nie sprawdziło [; blok ten sam - otwory pasują

Przynajmniej w naszym, nie wiem jak po my00.

Jestem wspomnianym na początku tematu, kolegą [;

jedyną rzeczą, jaka powstrzymywała nas przed wyciągnięciem zbiornika jest konieczność wywalenia mostu, wydechu i kilku innych ciekawostek, poza tym w razie potrzeby nie mam pojęcia skąd poza aso można kupić tą pompę przelewową, bo chyba musi posiadać zdolność pompowania "na sucho" od czasu do czasu, albo jakiś układ rozłączający ją, gdy w jej części zbiornika jest aktualnie pusto a sitko nie jest zanurzone w paliwie. Z tego co wiem, przeważnie stosowane pompy nie posiadają takich zdolności...

Jedno, co nie zgadza się z rysunkiem numer 1, to fakt, że nie odnotowałem obecności takiego filtra paliwa, jaki jest tam narysowany. W sumie wyglądało to, jakby w ogóle go tam nie miało być, a mniej więcej w tym miejscu umieszczona jest jakby fabrycznie, bo kostki i mocowania się zgadzają, pompa na przewodzie. (coś takiego http://arwit.pl/TDKatalog3.aspx?k=00109,01239,04465&g=00458&n=0100717&e=0002&p=0100214,0100251,0100717 )
tuż przed pompą (nie mam pojęcia dlaczego) był zamontowany aluminiowy filtr paliwa od jakiegoś VW

Myślę, że okaże się, jak to zobaczymy. Na dniach będziemy rozmontowywać furę, postaramy się o jakieś real foto.

Dziękujemy za schematy, wreszcie zrozumiałem o co chodzi w tym patencie [;

a propos, nie wiedziałem, że istnieje service manual do 4wd, można prosić na prv? może okaże się, że da się wyciągnąć zbiornik bez wywalania mostu, bo to kupa roboty....