Powiem ci tak wystawie go za 4 i zobaczymy jak się nie sprzeda to wtedy zrobię z niego serie i sprzedam. A resztę części sprzedam osobno. Zobaczymy może ktoś kupi.

ponieważ chce zmienić na inne auto
ja wiem ze ludzie nie będą patrzeć na lampy chyba ze jakiś napaleniec się znajdzie
ale za mniej niż 4 go nie sprzedam

to fajna cena ale ja za swojego minimum chce 4 chyba go wystawie za 4,5 do negocjacji i nie zejdę poniżej 4

za 4 to go oddam z wielką nie chęcią

a powiedz jak byś miał kupować tego tikacz to ile byś dał za niego max

hehhehehe

to tak jak mój brat przed sprzedażą punciaka też wymienił hamulce wydech płyny a dostał 9 tysi

tak ja wiem po ile chodzą do 2,500zł góra 3

tylko ze ja do niego dołożyłem trochę nie tylko w wygląd ale także w cześci mechaniczne
samochód jest w pełni sprawny.

Jeżeli nie dostanę tyle kaski co chce pozostaje mi go sprzedaj jako serię a rzesze części sprzedać osobno

Z wielką nie chęcią muszę sprzedać swoje tico za niecały miesiąc. Za ile go wystawić ze wszystkim co w niego zainwestowałem

A tak wygląda
http://www.polskajazda.pl/Samochody/Daewoo/Tico/15941

W tikaczu jest mnóstwo rzeczy mechanicznych wymienionych a mianowicie:
Przeguby zewnętrzne i wewnętrzne, prawy wahacz, nowe tarcze klocki, z tyłu nowe bębny, cały nowy układ wydechowy.

Samochód jest w stanie idealnym nie je go rdza, jest zakonserwowany.
Jedyną rzeczą jaką trzeba jeszcze wymienic to guma pod drążkiem kierowniczym bo strasznie się trzęsie.

A najciekawsze ze ma autentyczny przebieg 50.000 z groszami.
Aha i jeszcze dodałem mu rezerwę.

ZA ILE GO WYSTAWIĆ ????????????? ( o to jest pytanie)
proszę o pomoc forumowiczów

ok jak będę w domu to sprawdzę i napiszę jak to u mnie wygląda
pozdrawiam

ok dzięki za podpowiedz powiedz mi jeszcze grze znajdę ten zawór
pozrdawiam

nie wiem ale sprawdzę

sprawdziłem te przewody i nic nie leje

ja kupiłem nowy przegub oryginalny za 150 zł

oj tam ł się zgubiło wielkie mecje

ok sprawdzę jak tylko w domu będę

dobra niech ci będzie z zgrzytaniem a nie tuczeniem strasznie sie kolego czepiasz pierduł
pozdrawiam

u mnie tez jest syk przy odkręceniu korka paliwa. Pompa paliwa wymieniona na nową razem z bakiem. A który przewód z pompy bo są dwa jeden jest chyba krótki i przechodzi w metalowy ale nie pamiętam a nie mam samochodu żeby sprawdzić bo na studiach jestem. To wnioskuję ze to nie ten tylko ten drugi ???????

wymiana przegubu wewnętrznego jest prosta ściągnij koło odkręć amortyzator od zwrotnicy i przekrzyw ja i przegub wyjdzie zewnętrzny i wtedy ściągniesz wewnętrzny ja włożyłem klucz płaski pomiędzy przegubem a obudowa skrzyni i wyszło a jak wkładałem to wcisnąłem na siłę i zaskoczył.Pamietaj żeby ci dobrze wskoczył. Trochę oleju sie wylało ale dolałem 2 setki strzykawką przez linkę od prędkościomierza która wchodzi do skrzyni.

Wydaje mi sie ze jak mówisz ze jak skręcasz w lewo to ci zgrzyta to wnioskuję ze to będzie prawy na dłuższej półośce

pozdrawiam

ja wymieniłem 2 przeguby zewnętrzne i jeden wewnętrzny prawy i jestem zadowolony bo juz sie nie tucze

zbiornik paliwa wymieniłem bo mi cieknął ale na przewodach nic nie widać. Tutaj na forum czytałem zeby wymienić jakiś przewód gumowy ale nie wiem jaki ????