Tico zapalałem dziesiątki razy,nie używając rozrusznika.Parkując,staję z górki na ręcznym.Gdy
chcę ruszyć wciskam sprzęgło i 2 bieg,zwalniając ręczny.Oczywiście trzeba tak operować
sprzęgłem,aby samochód jak najmniej szarpał.Ale ten temat dość długo wcześniej
wałkowaliśmy,więc więcej nie chce mi się pisać.Pozdrawiam.

smiech na sali <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />, nie chce sie wdawac w akademicka dyskusje o uszkodzeniach katalizatora itd... ale poczytaj sobie "instrukcje obslugi daewoo tico"

alez jesli zatankowales na tym slovnafcie "zwykla" 98 to roznicy nie uswiadczysz, trza kupic te co reklamuja w telewizorze u nas, wtedy sam zobaczysz, ze osiagi (bez stopera) to tylko autosugestia <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Co prawda nie miałem łożysk tej firmy, ale ich cena wydaje się zbyt niska, aby w parze z nią
szła dobra jakość. Jednakże niech się wypowiedzą bardziej doświadczeni koledzy.

ja wsadzilem do tylu 2 komplety CX-ow jakis czas temu (niecaly rok) poki co daja rade

Testowałem u siebie Vpower 95, ale różnicy nie odczułem, dlatego zdecydowanie w przypadku Tico
nie warto kupować takowego paliwa. Jest to niepotrzebne przepłacanie. Możliwe, że różnica
byłaby odczuwalna w przypadku auta z nowoczesnym silnikiem wyposażonym w wielopunktowy, lub
bezpośredni wtrysk paliwa.

ja zauwazylem roznice nalalem 10l v-power racing 98, po 100km wskaznik poziomu paliwa pokazywal juz czerwone pole, wychodzi wiec 10l/100 czyli o jakies 4 litry wiecej niz normalnie, fakt ze troche go cisnalem ale bez przesady. Reasumujac - za wygorowana cene mamy osiagi praktycznie bez zmian i duzo wieksze zuzycie paliwa, ja wiecej nie dam sie nabrac

22zł za 2 sztuki to cena akurat ze średniej półeczki.

a przejdzmy do gornej polki? jaka jest jeszcze opcja poza Boshem?

podswietlenie (+)to chyba nr 3, dobrze mi sie wydaje?

U mnie jak siadl modul zaplonu to auto sie nie dusilo i nie szarpalo tylko gaslo po nagrzaniu
sie silnika.

A u mnie przy uszkodzonym module w ogole nie zapalal, ani po dobroci ani na pych, zamiast kupowac modul lepiej na allegro kupic caly aparat zaplonowy, wyjdzie taniej, mozna po szrotach tez poszukac

Co rozwiercić
cylindry do wiekszej pojemnosci

To by się wiązało z wymianą wału krbowego
no pytal co mozna dlubnac to mu powiedzialem pierwsze co mi na mysl przyszlo
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Akurat u mnie kolory sa inne (nie pamietam juz jakie)

kup kostke ISO z wyprowadzeniami w sklepie i lepiej sam polutuj

Wlozylem bezpiecznik 10 A (zamiast 5A) i tez sie spalil
ja tez, potem wsadzilem 15 i z radia poszedl dymek, to byla ostatnia zmiana bezpiecznika <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Ale wiem ze przyczyna lezy w zlym podlaczeniu. nawww.studio24.prv.pl niby jest opis, ale nie
taki jaki mam na radiu. Tam jest troche inaczej. Jak bede mial chwilke to wrzuce opis, ale
moze jutro. Powie tylko ze sa tam jakies wtyku S komt. i chyba + i - do sterowania antena i
jeszcze cos. Przy chwili czasu wrzuce opis. Jest 23:24. Przed chwila wrocilem z roboty,
wiec poki co - DOBRANOC

Co to za radio "Beta"? zupelny staroc? ja po tym nieszczesnym blaupunkcie podlaczalem kolejny zabytek - grundiga tez byl jakis dziwny, ale on juz nie robil cyrkow z bezpiecznikami tylko gral normalnie, zrob fote tylu radia (naklejki opisowej) i wklej, to postaramy sie pomoc

ale kombinacje, przewpdy w zasilajacej kostce ISO:

żółty (podswietlenie) +
czerwony +
czarny -

W tico akurat fabryczna instalacje radiowa robil jakis koreaniec ktory byl najmniej po 0,5l sake, wiec najlepiej jest sie podpiac bezposrednio od razu pod akumulator, zolty i czerwony przewod mozna razem zlaczyc. Co do bezpiecznika, to jak sfajczy sie znowu to lepiej nie wsadzaj wiekszego niz zaleca producent radia, bo mi udalo sie tak jednego Blaupunkta spalic <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Nie miałem w wyposażeniu radia i kupiłem. Podłączyłem radio do kostki na stałe, gra bez przerwy,
tylko małe pytanko - gra bardzo cicho, nie wiem w czym tkwi problem. Wszystkie regulatory
na maksa i bez efektu ;( Możecie poradzić. Dzieki

a co to za radio? jak jakis denver z netto to chyba nie ma sie co dziwic? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

I co fura jedzie teraz jak malina, przewiduje duzy spadek spalania, duzo wieksza vmax i moc
silnika;). Rozwalac wszystkie katalizatory;)(przy duzych przebiegach) nawet
profilaktycznie, juz byla taka rada "w praktycznych usprawnieniach".
pozdro i dzieki:)

oj nie kus, nie kus... bo namawiasz do zlego <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

mialem te centre "zwykla" (wydaje mi sie ze 35 AH) AHwytrzymala 2 lata, potem wymienilem na exide 35AH, ale teraz zaluje bo moglem wsadzic wiekszy jakies 45 AH

Mialem sie nie udzielac ale juz sie zrobil taki OT ze temat nadaje sie tylko do kasacji

Bareq, jesteś na forum dopiero od pół roku;
wypominki wczesniej w tym roku? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

W końcu to My jesteśmy NOP
(Natychmiastowym Obowiązkowym Pogotowiem), prawda?
Zalezy czy ktos czuje misje pomagania innym czy nie, i to nie chodzi tylko o goscia ktory zaklada post ale i o innych ktorzy beda to kiedys z archiwum wykopywac, w przyrodzie nic nie ginie, wiec ja mysle ze jak nie chcesz pomoc to nie pomagaj (przymusu nie ma) ale chociaz nie przeszkadzaj.

Wielu pojawia się tylko po to, aby coś
sprzedać - możesz sam przeszukać forum (choćby z ostatniego miesiąca - jest ok. 5 ogłoszeń

• to te z moim dopiskiem "deleted" ).

I znowu mamy odmienne poglady, skasowanie tematu? to dziala w 2 strony, jesli usuniesz takiego posta to typek towaru nie sprzeda, ale rowniez zainteresowany kupnem bedzie poszkodowany

Zaś co się tyczy forum - wciąż proszę o zwrócenie
uwagi, że pisząc tu jesteśmy czytani przez setki innych ludzi, i to nie tylko w Polsce;

dlaczego wiec pozbawiamy ich tematu "lozyska" ? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

wobec tego nie ma rady, należy zachować chociażby najbardziej elementarne zasady kultury
(np. jeśli chodzi o słownictwo), współżycia z innymi ludźmi w grupie (np. przywitanie się
nie zaszkodziło jeszcze nikomu)

hmm racja nie zaszkodzilo, jednak internetu nie przyrownywalbym do zycia prawdziwego... powiesz mi ze nie? to czy w takim razie np rozmawialbys z obcymi ludzmi na "ty"? mysle ze tak samo jest z wymaganiem "dziendobry"

---ciach---

Więc po co ja mam poświęcać swój własny czas
nad pisaniem odpowiedzi, skoro oni nie mają czasu na skrobnięcie paru słów, które spowodują
to, że każdy spojrzy na nich przychylniej?

Jesli ja poczulbym sie olany to bym goscia tez olal, ale to chyba nie jest powod zeby robic z posta to czym niestety stal sie teraz

jedna (prawa) na bank 410 mm i lewa 430 mm jesli mnie pamiec nie myli

mi tez sie wydaje ze to sa pierscienie, a co moznaby w silniku zrobic? moze rozwiercic albo zwiekszyc skok tloka?

Nie lubię takich ludków zapatrzonych w siebie i uważających sieza nieomylnych

koles jest baranem i ofiara systemu jednoczesnie, syndrom zawodowego kierowcy - rutyniarza, czytalem juz jakis czas temu ten artykul. Nie chodzi o sama szybka jazde bo chyba kazdy z nas przekroczyl 140, ale o rutyne i presje, zawodowy kierowca wcale nie jest dobry. Mimo ze by sie wydawalo ze praktyka to podstawa, to jednak przy ciaglej presji i braku dluzszego odpoczynku od wykonywanego zajecia wkrada sie rutyna, cichy zabojca, tak jest ze wszystkim (niech ktos mi znajdzie starego stolarza z kompletem palcow)

Aby się dostać do tej śruby najlepiej wysunąć z mocowania puszkę z węglem aktywnym i odchylić
ją na bok. Potem biorę krótki (ok. 5 cm długości) śrubokręcik, sięgam za gaźnik i mogę już
jakoś kręcić tą śrubą. Dostęp jest fatalny, ale da się zrobić.

puszkae z weglem aktywnym? masz na mysli obudowe filtra?
lepiej jednak sprobuje samym bitem jak kolega radzi

Chyba tak - inaczej po wkręceniu tej mojej o dwa pełne obroty musiałbym zauważyć różnicę na
wolnych obrotach
Swoją drogą ciekaw jestem strasznie co ta "moja" srubka robi, bo różnicy żadnej nie
zanotowałem...
Lares

to jest chyba srubka co zwieksza odchylenie calej tej wajchy "gazu" u mnie jest na tyle odkrecona ze w ogole nie dotyka blachy () od ktorej moglaby "odepchnac" te wajche (spora wolna przestrzen miedzy nimi - moze dlatego nie zauwazyles roznicy robiac pare obrotow ta sruba ), to zbyt chamska metoda na zwiekszenie/zmniejszenie obrotow, chyba ze jakies skrajne przypadki, lepiej sie zabrac za srube zaznaczona jako ta od wolnych obrotow, ja probowalem u siebie zwiekszyc ale nie moglem tam sie do niej dostac srubokretem, chyba gietki jest potrzebny <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

.... a jak przychodzisz do cudzego domu to od razu lecisz do stołu i prosisz o posiłek, czy też
mówisz słowa przywitania, trochę porozmawiasz, a później np. siedząc przy stole zajadasz
"zafundowany" posiłek

o nie znowu sie zaczyna, ale foruum to ze tak powiem jest domem publicznym <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> nie ma co sie bulwersowac, swiezaki zwykle szybko sie dostosowuja, zas wiedza powinna ogolnodostepna a nie dla wybrancow, w mysl zasady "dzis ty pomozesz mi a jutro ja tobie". Oczywiscie w skrajnych przypadkach delikwetna sie banuje, ale koles tutaj chyba nie podpadl pod paragraf.
Konczmy juz te gadke bo sie robi OT, a to nie najlepiej o nas swiadczy, EOT z mojej strony.
Peace.