I tak doszło do remontu kapitalnego tylnych hamulców .
A miała być wymieniona TYLKO linka...

normalka, w ASO pare razy zaplacilem np za klocki + wymiana a pozniej sie okazalo ze nic nie bylo wymieniane, wiec 2 linki w tico mnie nie zdziwia. Za robote biora sie uczniowie zawodowek, no i jeszcze te zlodziejskie ceny. Radze wziac rozbrat jak najszybciej z serwisem bo nic dobrego z tego nie bedzie. W tico wiele rzeczy mozna zrobic samemu, to wcale nie jest takie trudne, ale jesli masz 2 lewe rece to jezdzij chociaz do jakiegos typa ktorego polecaja inni, a serwis Daewoo omijaj szerokim lukiem.

Przy ujemnych temperaturach moje Tico pali bez problemu - im zimniej tym lepiej.

Gdy temperatura zbliża sie do 0 nie da sie uruchomić.Świece są zalane.Do tej pory wymieniłem
kable WN, świece oraz kopułke i palec rozdzielacza. Niestety nic nie pomogło.Dzisiaj jest u
mnie ok -2 st C i autko ani drgnie. co o tym sądzicie?

ja stawiam na cewke zaplonowa, sprawdzilbym jeszcze przy okazji dolna uszczelke szyby przedniej czy nie ma przerwy

Smutne rzeczywiście, ale cenę zaniżyłeś i to strasznie.

malo ale byl bity i na diagnostyce wyszlo ze cos z jednym przednim kolem jest nie tak, (spieprzona naprawa po wypadku) do zrobienia byly tylne hamulce, no i ruda juz troche zaczynala dawac znac o sobie, poza tym zalezalo mi na jak najszybszej sprzedazy, sfrajerzylem sie tylko z tym ze dodalem jeszcze radio sony na mp3, no ale zalozenie bylo takie ze oddam go za 2000 tys wiec de fakto dostalem tyle ile zamierzalem. Btw, trzeba bylo zagladac do gieldy, bo wolalbym zebym bolid trafil w rece klubowicza, no ale ze nie bylo odzewu to jakis chlop malorolny go dostal.

Życzę udanego zakupu "nowego" auta.
a nie dziekuje (ponoc pecha przynosi) ale jestem pewien ze mniejsze ryzyko kupowac tam niz u nas jakies uzywane trupy po 10 dzwonach zalepiane zywica

przedwczoraj sprzedalem swoj bolid ('98) razem z licznymi wspomnieniami za zdechle 2400, az smutno <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> mimo ze nie rozpieszczal mnie bezawaryjnoscia i niskim zuzyciem paliwa. No ale niebawem wybieram sie do rzeszy po jakies cuś wiekszego/nowszego. Dziekuje wszystkim za rady ktore byly niezwykle przydatne w utrzymaniu ticolota w jako takiej kondycji. Czasem pewnie jeszce tu zajrze coby wtracic swoje 3 grosze <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> Zycze bezproblemowej ekspolatacji i szerokich drog <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

hmm , jak dlamnie troche ostro niesadzisz ??
przepraszam, nie lubie jak ciekawy temat jest psuty przez bywalcow tylko dlatego ze ktos sie nie przywital, a ze dodatkowo troche bylem wciety wtedy to mnie ponioslo

a no i milo mi ze masz mnie w dupie
no chyba ze ci sie tico popsulo i moge pomoc ....

nie mam nikogo w dupie, tylko moze jestem jakis inny ze mnie nie interesuja czyjes prywatne sprawy, a takze nie naleze do tych co znikaja zaraz po otrzymaniu informacji.

Peace

to wie ktos czy jesli cieknie pompa przy uszczelce to konieczna jest wymiana calej pompy? Ja tak zrobilem a pytam z ciekawosci <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

hmmmm a ja myślałem ze to jest forum a nie kółko różańcowe gdzie trzeba sie ładnie przedstawić i
dygnąć na koniec ...forum to forum ktoś sie pyta ktos odpowiada jakie to ma znaczenie jaki
ja mam rozmiar buta no ale jeśli chcecie zeby panowała tu rodzinnie miła admosfera to juz
inna sprawa

jednym to przeszkadza a innym nie, w tym na przyklad mi, bo mam w dupie jakie ktos ma kwiaty na balkonie i jaki makaron jada do rosolu, wazne ze ma tico. W kazdym razie przejdz do watku "Przecieka pompa paliwa" tam sie wypowiadaj bo problem jest ogolny a nie indywidualny, nie rob smietnika na forum

Dokladnie nie sprawdzalwem nawet. Zyga mi na skrzynie biegow. PRaktycznie mam tam male bajorko
juz. Co 500 km musze dolewac oleju bo tak zre. Takze nie ma co myslec, bede wymieniac SAM!
We wtorek u ojca w pracy . Zyczcie powoidzenia.

Ja wlasnie dzis wymienialem. Dostalem na nowa pompe upust z 90 do 62zl, bo okazalo sie ze znajomy dziewczyny prowadzil sklep z czesciami <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> Przeczytalem tylko pobieznie instrukcje z tico.org i zabralem sie za montaz, polalo sie troche oleju i benzyny ale ogolnie bez wiekszych zgrzytow. Tylko zeby osadzic dobrze nowa pompe na swoim miejscu (bo z paczatku nie chciala wejsc) trzeba bylo pchnac auto na 5-tce kawaleczek zeby krzywka walka rozrzadu sie dopasowala. W sumie cala operacja wymiany pompy zajela mi ok 20 min. Nawet kobieta by sobie poradzila o ile by jej sie chcialo.

Jednak nie wiem czy cala akcja byla potrzebna, bo po zalozeniu nowej pompy zaczalem ogladac stara i wyglada na to ze cieklo spod uszczelki przy bloku silnika a nie tego gornego elementu, czy oznacza to ze pompe wymienilem niepotrzebnie i trzeba mi bylo tylko sama uszczelke zmienic?

u mnie tez rzyga, jade dzisiaj do torunia (280km) mam nadzieje ze pompa wytrzyma i nie wykona padu do tyłu bo sie zdenerwuje, ale wezme klucze na wszelki wypadek

1-Musze tylko coś z tym spalaniem zrobić, bo piszecie że Tico pali 5L, a mi jak nic 6 L / 7L
ad1.prawdopodobnie masz urwany przewód masowy między silnikiem a karoserią (jest przykręcony do
katalizatora i za zderzakiem)

to jest wg Ciebie przyczyna nadmiernego zuzycia paliwa? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

wczesniej ktos tam pisal ze gasnie w wilgotne dni, a po dluzszym postoju znowu zapala jak gdyby nigdy nic, z tego co czytalem na forum to w tico nagminne a mi wiele nerwow napsulo, zaden "mechanik" nie wiedzial co to jest, wymienilem przewody, kopulke, palec i dalej to samo, no i co sie okazalo - przez przerwe uszczelki przedniej szyby na cewke kapala woda, wystarczylo uzupelnic ubytek silikonem i od tamtej pory jest swiety spokoj <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Test samochodzików niewiele większych od Tico Warto się z nim zapoznać
Chery QQ
Daewoo Matiz
Chevrolet Spark
BYD Fler

wszystko ok ale co to jest "tarmaznaj put"?
w ogole spark i matiz to czym sie roznia? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Na zdjęciu zaznaczyłem szczałką (czarną) śróbkę. Do czego ona służy??
Czy ona może mieć wpływ na prace ssania ew. na odpalanie?? I jeszcze jedno.. Szczałką
zaznaczyłem odległość, którą można regulować tą śróbką. Powiedźcie mi.. czy tam ma być
odległość, czy nie??

jakis dziwny ten gaznik, albo mi sie wydaje ;-) ta srubka reguluje wychylenie dzwigienki "gazu", u mnie tez jest wolna przestrzen miedzy nia a blaszka od ktorej ma odpychac dzwignie

Jak mi sie zapadl drazek to kupilem te obudowe i zamontowalem, drazek juz nie byl zapadniety ale
zaczal latac na boki i brzeczec (chyba pogubilem tuleje plastikowe bo ciemno bylo) no to teraz kupilem owy zestaw i zobaczymy czy to pomoze ;-)

Ja mam ten sam rocznik, przebieg podobny i przez pasmo awarii przebrnąłem w latach 2003/2004.
Teraz przez cały rok mam błogi spokój właściwie bez poważniejszych usterek. Tico sprzedam
kiedyś tylko ze względu na stan blach, kiedy korozja zacznie wygrywać.

tez mam rocznik 98 (felerny jakis?) ale juz nie przejmuje sie jego dolegliwosciami bo za pare m-cy bede sie czym innym rozbijal

U mnie (okolice Włocławka i Lipna) 3,90 i wydaje mi sie ze to duzo i dlatego chce porównać z
innymi miejscowościami.
Jeżeli moderator uzna to spam to niech kasuje.

neste slupsk - PB95 3,64
ON 3,62

cieszy spadek cen benzyny ale ropniaki to musza chyba rwac wlosy z glowy

w tej ilosci na pewno nie zaszkodzi a pomoze. Na zdrowie!

na pewno na zdrowie? nie wiem czemu ale w srodku zaczelo smierdziec denaturatem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Zalalem swojemu pojazdowi 0,5 dykty celem usuniecia wody i ew osadow z ukladu paliwowego. Ciekaw jestem tylko czy "blekit paryza" moze zaszkodzic? Bylbym zobowiazany gdyby ktos zechcial doswiadczeniami sie podzielic

no witam prosze pomozcie mi cos z tym zrobic bo dojezdrzam do pracy jakies 30 km na piechote
troche daleko

http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...rt=1#Post525027 tu masz pokazana srube od ssania (widac ja dopiero po wcisnieciu pedalu gazu) zeby podkrecic, krec w prawo ale nie za wiele od razu, przekrec pol obrotu, sprawdz, a potem ew nastepne pol obrotu

ja bym radzil zrobic prosty test, jak po wjechaniu w wode zacznie sie zarzyc kontrolka ladowania to wrzuc luz i depnij na gaz, jak sie odezwie pasek klinowy to juz wiadomo gdzie lezy przyczyna, w moim przypadku akurat tak bylo

Ścięło mi lewe przednie od zewnętrznej strony sam róg opony. Ale przy mniejszych prędkościach od
początku mnie ściągało na lewo bo przy 60 jest Ok leci prosto. A może to jednak wina
ciśnienia w ogumieniu tylko dziwi mnie że ścięło tą jedną tylko.

sproboj bardziej dopompowac te strone na ktora cie sciaga, powinno pomoc. A przy okacji to - "zabkowanie" opony swiadczy o tym ze amortyzator upomina sie o wymiane, oczywiscie wymieniamy parami