Ja zimówek nie będe zakładał. Mam całoroczne Goodyear.
Poza tym na moją felge 14" nie moge znaleść zimówek, a stare stalowe felgi wywaliłem. <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

takie oto rozwiązanie na ...
...piąte koło

Ale pacan założył hak do tico. przecież przy tym silniku 0.8 to nie da się jechać, zreszta żaden samochód (< 3.0) do haka się nie nadaje. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Przecież to 0 przyspieszenia i mocy <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/north_yorkshire/5365676.stm
Stan krytyczny

Ojej. O on taki fajny.

Faktycznie - zdażyło mi się swego czasu być po raz pierwszy w Wa-wie samochodem (z rej.
szczecińską // z reguły IC wygrywa) - nie znałem ruchu ulicznego miasta (nie znam do
dzisiaj ), miotałem się i być może czasem coś przegiąłem. Jednak spotkałem się z
wyrozumiałością kierowców miejscowych (nawet taksówek ) także pełen szacunek i
podziękowania.
Wg mnie w Szczecinie kultura użytkowników w ruchu drogowym jest na prawdę na przyzwoitym
poziomie (potwierdzane przez moich znajomych z innych rejonów Polski), także nie wiem skąd
ten 1 głos mówiący o czymś odwrotnym

Często bywam w Szczecinie.
Barany np.:

• na Mieszka I jadą lewym pasem 70km/h
• na Wilczej (od wiaduktu jadąc w doł) jadą nadal 40km/h chodź było skrzyżowanie tuż przed wiaduktem.
• pomijam stan techniczny przejazdów tramwajowych np. na pl. rodła gdzie wylatuje w kosmos (trza jechać 30 km/h).
• notoryczne blokowanie lewego pasa!
• blokowanie prawego pasa jak ktoś jedzie prosto.
• Gdańska i most Pionierów - blokowanie lewego i środkowego pasu (pacany jadą lewym 90 km/h - od tego jest środkowy)

no dla mnie tez tylko nie przez 5 km...
100-120 km/h dla mnie to juz 5 bieg przynormalnej jezdzie na wprost...

Ja przy 100 km/h zmieniam 4 na 5.

takie migajace cyferki to ostatnio widzialem w serialu "Nieustraszony"...
a sam obrotomierz?
piekny to on nie jest, ale podaje informacje... z silnika 3 cylindrowego...
kolor obudowy zawsze mozna zmienic
a wielofunkcyjnosc? termometr zewn/wewn jest juz, pomiar napiecia jest realizowany...
tylko obroty by sie przydaly...
a po co? bo kierowca tego samochodu potrafi kilka kilometrow przejechac na 4 biegu poza miastem
z predkoscia 90-100 km/h i nie za bardzo slyszy, ze 5 bieg by sie przydal
a z obrotami to moze bedzie widziec, ze cos za duzo jest... (wtedy juz wskaznie jest racej
stale)

no 90 km/h to dla mnie jeszcze 4 bieg <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

co myslicie o czyms takim? OBROTOMIERZ

Lepiej indiglo. Ładniejsze są <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

W swoim Tico stosuję najtańszy płyn z Tesco.[na zdjęciu]
Skład tego płynu jest taki sam jak i tych droższych.
Głównym składnikiem jest glikol etylenowy [C2H4(OH)2] we wszystkich płynach do chłodnic.
Więc po co przepłacać?
Olej stosuję półsyntetyczny z Orlenu [10W40][zdjęcie]
Choć przez 2 lata jeździłem na tym najtańszym z Lidla.
Ten półsyntetyk Orlenowski też nie jest drogi.

Ja jeżdże 150-155 km/h i nie moge sobie na takie coś pozwolić. Płyn do chłodnic Shell GlycoShell. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> A olej Mobil 1 syntetyk. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

chyba szybko chcesz "zrobic " inwalidę z tego autka

racja. u mnie 50km/h to jest 3 bieg <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

No ale spalanie 7,5 to i tak za dużo Też mam 14-stki na oponie 175/50 i nie pali mi 7.5 Jaki
masz przebieg ? Regulowałeś zawory i gaźnik na analizatorze spalin ? Przydałoby się też raz
na jakiś czas gaźnik przeczyscic

Przebieg mały 117 tys.km. Nie regulowane ani jedno ani drugie przez 57 tys.km (byla regulacja przy przebiegu 60 tys. km). Jeżdże na noPb98.

Tożto zabawka, nie samochód - tak mówi mój wujek (ma lotus'a)

Planuje polepszyc audio w ticusiu i zainwestowac w lepsze glosniczki. Na razie mam w tyle
pionierki i z przodu te oryginalne.. na jakims forum car audio polecano mi na przod zestaw
odseparowany. Jako ze nie mam zamiaru ciac blachy/ miec czegos odstajacego przy drzwiach(za
wysoki jestem:P)zdecydowalem sie na sinuslive sl100
http://www.sinuslive.pl/product_info.php?cPath=24&products_id=136
Na tym jednak wiedza na forum car audio sie skonczyla.. jak zamontowac takowy zestawik w
ticusiu?
Duze nie są " śred. Zabudowy: 93mm głęb. 42mm" potrzebne sa jakies dystanse? Jak wyglada montaz?
I czy ktos wiec gdzie najlepiej (i jak) zamontowac te tweeterki?

Dużo zalezy od elektrycznych szyb. Mam takie (nieoryginalne, zestaw uniwersalny) i u mnie głośniki by nie weszły (za dużo mechanika szyb zajmuje).

Ja chyba bede musial sobie sprawic obrotomierz przy okazji nastepnego przegladu w ASO. Bo ja
zmieniam biegi tak na ucho i przyspieszenie, a najekonomiczniej byloby patrzec na obroty

Ja biegi zmieniam przy 4 tyś. obrotów. Obrotomierzy z ASO nie polecam <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> . Lepiej kup sobie jakiś Indiglo na allegro (do silnika 3-cyl.) za 100zł, napewno będzie lepszy i ładniejszy. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Jedzie pewnie 150-160km/h praktycznie cały czas po autostradach, prawda?

Ino tak. Śmieszne miny mieli Francuzi w Calais jak odprawiałem się przez Euro Tunnel <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jak powiedziałem, że przez noc i przerwy na tankowanie przejechałem od Pomelen (zabierałem znajomą) tylko na GPS trasą Pomelen-Berlin-Hanover-Dortmund-Duisburg-Velno-Antwerp-Ghent-Ostende-Calais a potem Folkstone-Londyn. Ale było fajnie tylko troche portfel boli <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />

Jak to możliwe?? Jak by mi tak spalał to bym juz ticiem nie jeździł bo by mi się to po prostu
nie opłacało.
Ale jakaś przyczyna musi być. Może ciężka noga
A spalanie na poziomi poniżej 4l/100km uważam za bardzo prowdopodobne

Szerokie kapcie, duze felgi, olej syntetyk i kierowca wyżywający się na pedałach, zwłaszcza gazu.

No tak! Aż sobie 2 razy policzyłem! zapłaciłem 95zł na "taknszteli". "Wacha" była po 4.19zł/l
Weszło 22,67 litra na którym przejechałem 600km. Robię gdzies błąd? Bo ju zgłupiałem?

Jak to możliwe <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Mi poniżej 7,5 nie schodzi <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

w jakiej odleglosci od radaru wiesz ze bedzie stal radarek ??
w jaki sposob dziala na wykrywacze antyradarow
co do cb to jak sie jezdzi 160 to jest potrzebne , bo juz na kilka kilometrow przed np wypadkiem
wiem ze moge natknac sie na rozwalone szczatki samochodu za wzniesieniem itp , niemowiac o
informacjach dotyczacych pewnych " misiaczkow "
no i jeszcze jedno antyradar nieuchroni cie przed nieoznakowanymi samochodami po cywilnemu a cb
tak , a moze sie myle ??

w przypadku radarów na paśmie X,K,Ka, szerokie Ka nawet do 1km czasami się da, czasami 500m wszystko zależy od warunków. Laserowe wykrywa nagle i wtedy tylko heble.
Mój antyradar jest niewykrywalny dla wykrywaczy antyradarów, jest to rozwiązane tak, że jak wykryje go to się wyłącza na ułamek sekundy tak że nie zostanie wykryty. Natomiast wyświetla też informacje o obecności takiego wykrywacza.
A CB działa na terenie całej europy? Na jakich kanałach? AM czy FM? No i co jak się jest w np. Francji i nie zna francuskiego? Fakt, antyradar nie działa na wideorejestratory, ale on nie jest radarem <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

A ten antyradar to dziala na fotoradary ?? i radaray pistoletowe jakto jest w praktyce ???

ps jak tak duzo jezdzisz to czemu niemasz "radyjka" znaczy CB ??

Działa na wszystkie radary, w tym także na laserowe (często w Niemczech), a także na radary w pasmach X,K,Ka, szerokie Ka (typowe w Polsce). Działa także na wykrywacze antyradarów, pojazdy uprzywilejowane oraz inteligentną sygnalizacje świetlną. CB nie jest mi potrzebne, bo i po co?

Już podjołem pewnie kroki w celu polepszenia tapicerki i deski roździelczej Jutro wieczorem
jade w trase 2*850km, cała trasa 150-160km/h po europie więc okaże się jak autko się będzie
sprawować.

Już wróciłem. Trasa okazała się troche dłuższa 1200 km w jedną strone <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />. Spaliłem w obie strony 6 pełnych baków benzyny za prawie 800 zł <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />

Masz racje 5 kk to sporo kasy a tu poza kołami to porażka
Kola powiedzmy 2 kola a gdzie reszta kasy

Koła 2500 zł + hamulce 550 zł czyli 3 tys.
A reszta się uzbierała:
Antyradar 250zł, obrotomierz 100zł, podłokietnik 90zł,kierownica sportowa 207zł, elektryczne szyby przednie 225zł,zestaw głośnomówiący Nokia CK-10 190zł, uchwyt do telefonu Nokia CR-42 160zł, GPS USB do laptopa 160zł, ładowarka do laptopa 45zł. I jak się podliczy to te duperele łatwo wyniosą razem te 2 tys.zł.