Spokojnie wystarczy

No dobra.. aku ( - ) byl odlaczony przez ponad godzine. A kontrolka caly czas miga... tyle tylko ze teraz wyblyskuje 1,2.. czyli wszystko ok! Juz nic nie rozumiem! <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> O co chodzi? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Do tego wszystkiego teraz obroty biegu jalowego sa za wysokie (tzn. faluja pomiedzy 1500 a 2000 z czestszym zatrzymaniem przy 2000) i nie wiem czy moge to laczyc z migajaca kontrolka bo dopiero dzisiaj to zauwazylem, i nie mam pojecia kiedy tak naprawde sie to pojawilo. Co polecacie w nastepnej kolejnosci? <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

Odłącz aku na jakiś czas żeby błędy się zresetowały. Pojeździj trochę i wybłyskaj kody. Możliwe
że już nie będzie problemu A jak będzie to wtedy będzie trza myśleć

10 min mu starczy? Czy troche dluzej? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Pocisnalem dzisaj troche mocniej suze i w czasie jazdy zaczal mi mrygac CHECK ENGINE <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
Dojechalem do domku, zgasilem silnik, nastepnie przekrecilem stacyjke na zaplon i ikonka caly czas mruga. Sprawdzilem i wedlug strony klubowej problem jest z sonda lambda (1-3). Ok, tylko teraz pytanie... czy wymienic sonde? Czy moze jednak przewod gdzies nie styka? Czy problem mogl pojawic sie przez przycisniecie suzy (jakies 10 km, swiatla, skrzyzowania i takie tam, na najwyzszych obrotach). Ostatanio zauwazylem tez, ze gdzies z gornej czesci baku mam wyciek paliwa... czy to moze tez miec jakis wplyw (nie sadze ale wole spytac)... Od czego zaczac "naprawianie"? Moze odlaczenie aku na jakis czas pomoze? <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Na 99% zaworek PCV... bylo juz na forum... opcja szukaj nie boli! <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

Stary ze gary PIerwsza klasa
troche wskazowka podskoczy ale bardzo malutko, bo mam linke do wymiany. . . natomist jest 10000
razy lepiej niz bylo Powiedz mi lepiej Kiedy z zawieszeniem sie umawiamy :D:D

Tak jak mowilem... jak dobrze pojdzie to w sobote je zdemontuje i bedziesz mogl dzialac <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
No i wspomne jeszcze raz... ladniutki tlumiczek!! <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Widze, ze jednak postanowiles sie za to ostro wziac!! <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Wkoncu... <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
P.S. Jak zegary? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

No i jak wkoncu? Kupiles suzi? <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

ale ta antenka na środku dachu nie dla mnie.

Antenke od CB zawsze mozna schowac <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Jak myslicie co to moze byc w najgorszej wersji? I jaki max koszt naprawy?

Nie wiem jak koledzy sadza, ale mi to wyglada na zaworek PCV. Mialem podobny problem u siebie. Najpierw zatkalem wezyk od tego zaworka i bylo ok. Jezdzilem tak troche, az wkoncu udalo mi sie znalezc taki na szrocie to sobie wykrecilem <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Natomiast koszt nowego w ASO ksztaltuje sie w granicach 100 zl.

Małe podsumowanie:
Mimo mrozu szlachta się zjechała czterema swiftami i dwoma coltami.
Dzięki wszystkim co przybyli za hart ducha i odporność na niskie temperatury. W sumie troszkę
tam zabawiliśmy.
Podziękowania specjalne dla Mati-ego za rzucenie okiem ... chociaż bardziej uchem i wyłowienie z
pośród niezliczonej ilości stuków i puków tego co najbardziej mnie martwił i zdiagnozowanie
go.
Szkoda, że kolega Garbus nie dał rady dojechać. Mam nadzieję, że szybko i niewielkimi kosztami
upora się z problemami autka i przybędzie na następne spotkanie.
To do następnego spotkania!

Nic dodac, nic ujac!! <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

To tak coby jasnym było... Spotkanie 15 lutego (piątek) o godzinie 19.30 na parkingu przy Piotra
Skargi? Parking pomiędzy dwoma pomnikami - Papieża i Czynu Polaków. Czy tak?

Na 99% sie zjawie w tym terminie i o tym czasie <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />

Hehe... no prosze... my tu gadu gadu, a Ty jednak faktycznie wyskoczyles z tym spotem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Nie sadzilem ze tak szybko wyjedziesz z propozycja <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ale mnie wstepnie tez pasuje piatek <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Chyba raczej wyć

I nie wiem czy to ma jakieś znaczenie ale nie "wyło" ja jechałem sam, a gdy zaczęło "wyć" były
cztery osoby w aucie

prawdopodobnie lozysko <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

ale on chce z Twoja polowka a nie z Toba przy niej
czytaj pomiedzy wierszami

Jezeli umowia sie tylko na male tankowanko to ja nie mam nic przeciwko <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Chociaz i tak pewnie by sie nie zgodzila... juz jeden z mitsubishi chcial sie z nia umawiac na tankowanie <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

ustawimy może spot swift & colt ?

Ja jestem za <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Tylko ciekawe jak reszta forumowiczow sie na to zapatruje... no i oczywiscie maniacy trzech diamentow...??? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

colt 1.3 glx 99 na lancera za mało funduszy

Moja ladniejsza polowka takiego sobie sprawila w pazdzierniku... tyle ze `96 <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Narazie eksploatacja przebiega bezproblemowo <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Dzieki koledzy ze rady wszelakie <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Do pracy musialem niestety smigac komunikacja miejscka <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
Ale, ze brat mial wolne to cos tam pokombinowal i dziala <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
Mowi ze przedmuchal, przeczyscil, pokrecil jeszcze milion razy, az wkoncu sie udalo i poki co dziala dalej <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Jeszcze raz dzieki za podpowiedzi (nie ukrywam ze braciszek podgladal forum <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />)

nie chce sie przekrecic ani na spokojnie ani nie na spokojnie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Jak wyjac ta wkladke? Opisze ktos lopatologicznie?

Dzisiaj starszy chcial zawiezc siostre do szkoly i nie mogl przekrecic kluczyka. Kierownica jest zablokowana i przy probie wlaczenia zaplonu i ruszaniu kierownica nic sie nie dzieje (kluczyk mechanicznie nie chce sie przekrecic... cos go blokuje). Dodam ze wczoraj jak wrocilem do domu i zgasilem auto to wszystko bylo ok. Co sie moglo stac? Czy posypaly sie zapadki? Blagam o pomoc bo musze jakos do pracy dojechac <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Pierwszy raz widze ten filmik ale jak dla mnie ziomek wymiata!! <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />