bo nie
mam zielonego pojecia jak sie do tego zabrac

Wykorzystaj niebieski przewód z radia jako + zasilania. Tam pojawia się napięcie po włączeniu radia.

Polerka całego samochodu. Lakier jak z fabryki ;-).

Sam zawór a w kolektorze jedynie z wierzchu to co udało mi się wydłubać ;-). Jak się ociepli to wyczyszczę wszystko.

Wymiana zaworka PCV i czyszczenie EGR.

Teraz zastanawiam się czy to nadal ten samochód ;-). Wszystko jakoś tak lepiej, płynniej chodzi:-). Polecam zajrzeć w te miejsca!

Regulacja zaworków i wymiana uszczelki pod pokrywą. W tygodniu chcę zakonserwować auto w zamkniętych profilach i od spodu. Robił ktoś już coś podobnego ? Czy ogólno dostępne środki na allegro są czegoś warte ? 5 lat temu samochód był poddany takiemu zabiegowi (lecz nie prze zemnie) i póki co zero rdzy.

Rewelacja, muszę przeczyścić u siebie! Dzięki! Dobra robota :-)!

Rozgrzałem starą sprężynkę i z 2 zwojów odwinąłem takie oczko które zahaczyłem w jej miejsce .

Naprawa zamka od strony kierowcy. Nie odskakiwał rygiel i nie szło otworzyć drzwi. Okazało się, że złamała się sprężynka. Już wszystko w porządku :-).

Wymieniona pompa wody, bębny z tyłu, zbita tylna lampa stopu i linka od hamulca recznego :-). Reszta wiosną .

Potwierdzam. U mnie były identyczne dolegliwości. Padł moduł w aparacie zapłonowym.

86 tys.

Problem rozwiązany. Przez pomyłkę zapomniałem podpiąć wężyka który wchodzi do regulatora podciśnieniowego. Nie wiem jak mogłem o nim zapomnieć w każdym bądź razie ważne, że działa!

Mam już "nagrany" samochód. Będzie nim Toyota Yaris 2003 rok.

Teraz jeszcze mam inny problem. Rano zaważyłem, że nie uruchamia mi się do końca ssanie (3tys obr) jak to było wcześniej. Miałem tylko 1,5 tys i po rozgrzaniu za niskie obroty (ok. 700). Czy to może być sprawa, ze ustawiłem zbyt daleko czujnik od wirnika ? lub muszę po prostu wyregulować zapłon ?

Pomimo tego, że czujnik miał "swoje" omy. To po wymianie tico odżyło. Kupiłem cały używany aparat zapłonowy i przełożyłem, mam nadzieję, że chociaż do marca pociągnie bo później mam zamiar zmienić autko ;-).

Dzięki koledzy. Dam znać jak uruchomię mojego bolida ;-). Ostatnio mnie już wyprowadził z równowagi gasnąć na 4 pasmowym rondzie o godzinie 15 wrrr.

Dokładnie to jest to co pokazałeś. Dzięki wielkie. Teraz jedynie nie wiem co zrobić kupić używany cały aparat zapłonowy czy nowy czujnik...

Dokładnie to jest to. No chyba jedynie będzie trzeba kupić ze szrotu. Widzę aparaty zapłonowe całe za ok 100 zł na allegro. Nr katalogowego niestety nie posiadam.

Nie, nie czujnik indukcyjny. Tak ta część jest opisana w "Trzeciaku". Moduł idzie dostać bez problemu.

Witam.

Prawdopodobnie uszkodził mi się czujnik indukcyjny. Samochód odpala jak chce i kiedy chce. Po rozgrzaniu nie ma iskry i nie idzie już go odpalić. Wymienione palec, kopułka, pompa paliwa, świece, przewody WN, akumulator. Nie chciał bym się pchać w kolejne koszta i chciałbym zakupić sam czujnik indukcyjny, ale nigdzie w żadnym sklepie internetowym oraz allegro nie widzę samego czujnika może źle szukam ? Proszę o pomoc.