Pomógl i to bardzo
zdjęc nie pokarze bo delikatnie mówiac brzydko wyszko obicie
sie wsztydze

dawaj, dawaj <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

złożyłem wszystko do kupy gra o wiele lepiej niz sie spodziewałem zrobie foty jak opakuje to jeszcze w
wykładzinke, tak daje ze az bassreflex wypadł bede musial go przykrecic

ciesze się, że mój opis pomógł koledze <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Jaki doradzicie samochod za 30 tys zlotych najlepiej z silnikiem diesla. Co byscie se kupili za taka kase?

tylko i wyłącznie Omegę

Ale ten głośnik jest na liscie w tym programie, wiec go tylko wybrałem z listy
No to niedługo zabieram sie do pracy

ale ten wykres wygląda na zbyt perfekcyjny <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ale jeśli tak będzie to dobrze <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

czyli to co w normalnym aucie, a kody juz znalazłem
dzieki

bo nic w zasadzie się nie psuje w Astrze, takiego specjalnego - czasem modół zapłonowy sieada, i gaśnie i nie chce zapalić, ale tak czegoś ponad norme nie powinno być <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

tylne nadkola, silnik czy nie ma wycieków, czy nie dymi po nocy na niebiesko, ogólnie na niebiesko lub siwo, czy nie telepie, czy wchodzi na obroty podczas jazdy, czy skrzynia płynnie chodzi (to można łatwo naprawić) no i kody błędów znajdziesz na astra.autokacik.pl

Gdyby to bylo auto z lat 80-tych to bym uwierzyl, że to faktycznie cos fabrycznego. Ale w tym wypadku to sądzę, że
jest to przeszczep - w latach 90-tych to FSO nie bawiło się chyba w takie eksperymenty na Polonezach...
PS Jako ciekawostka - ostatnio znajomy miał w komisie Poloneza Caro Plus z klimą fabryczną - nie wiedziałem, że była
taka opcja

były klimy i w zwykłych Caro

No to ja tez sie "pomecze" z takim czyms głośnik mam ALPINE 6013
ALLEGRO
Wszystko (niby) wyliczone, ale z angielskim na bakier czy te wyliczenia sa dobre, czy lepiej dac inna
obudowe???Aha no i ostatnie moze niezbyt mądre pytanie: głosnik wstawiam miedzy "H" "W" wg. szkicu???

ciężko powiedzieć - ale z wykresu widać, że podałeś bardzo mało parametrów zdaje się, czyli ciężko coś doradzić, poszukaj w necie więcej parametrów - ale jeśli podałes większą część parametrów i uzyskałeś taki wykres to warto taką obudowę zastosować, i wstawiasz między H i W <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Po pierwsze to czemu to pytanie nie jest na kąciku Opla ??
Po drugie te 8-mio zaworowe silniki są bardzo trwałe - jak to znajomy mechanik określił "nie do zaje*ania" więc
obawiać się raczej nie musisz o trwałość. Generalnego remontu faktycznie się nie opłaca robić - taniej wyjdzie
kupić drugi silnik.

taniej - nie znaczy lepiej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> brat robił remont w X14XE, zapłacił 5500zł zrobili wszystko i silniczek biega jak mażenie, a kupując używkę - nie wiesz co z nim będzie za kilka tyś. km

A nie masz przypadkiem linka odnosnie Opla Rekorda ??
Poszukuje wszelkich informacji odnosnie tego sprzeta,charakterystyka techniczna itp
A wogole to poszukuje mostu napedowego do Rekorda B 1.9 benz ??? Moze ktos slyszal???
Wlasnie nabylem takie auto

www.autokasacja.pl ? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

z pewnoscia szybsza taczka od jego asterki

ale wciąż to tylko taczka

http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/swift_sport/default.asp?p=1

kurcze i tego nie bedzie w polsce!!!!

dzwonie do chucka niech zrobi pozadek z naszym rynkiem!

kolejna usportowiona taczka

Astra -20*, waha to jakiś szajs z Neste, olej to Castrol 5W40 dotykam, odpala, stukają hydrauliczne kompensatory luzów zaworowych, ale to norma i... jade dalej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Siema!
Z tego co pamiętam to auto musi miec minimum 20 lat i musi upłynąc 15 lat od zaprzestania produkcji danego modelu.
Pozdrawiam!

to ja wiem że 25 lat

A czy w astrze z 92 roku 1,6 8v jest filtr pylkowy ????????????
Jesli tak to gdzie?????????

otwierasz przednią machę, widzisz na podszybiu taką uszczelkę, wyciągasz ją, dalej wyciągasz rynienkę, którą spływa woda - dalej sobie poradzisz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

IMO materiały są całkiem ok, porównując do innych w segmencie...

te materiały całkiem ok, np. nie umywają się nawet do Astry F - a przecież, wszyscy twierdzili, że w Astrze są tandetne!

<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Lepszym sposobem jest uwazanie na wszystkie czysciutkie autka, w wiekszosci siedzie kierowca ktory ostatnio wyciagal
autko z garazu na wielkanoc

ja mam prawie zawsze czysty samochód i przebiegi 1kkm/miesiąc - więc, nie kombinuj <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

no czasem cieknie
to raz, a dwa to to że woda destylowana nie przewodzi prądu
tak tylko pamietaj ze teoria konczy sie dokladnie tam gdzie sie zaczyna praktyka

czasem - ale jakie są tam warunki w stosunku do domowego PC'ta?

Było ciche i dobrze działało, ale kabel był za
a niemoznabylo kabelka opaska plastikowa gdzies podczpic.....
co do WC tez mam mieszane uczucia , bo jak wentylator stanie to komp sie wylaczy, a jak WC zacznie przeciekac to sam
wiesz

po pierwsze dobre WC nie ma szans przeciekać - w samochodach są gorsze warunki, a jakoś tak wszystko nie cieknie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> to raz, a dwa to to że woda destylowana nie przewodzi prądu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> teoretycznie przynajmniej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />