A jeszcze w kwestii słabego chłodzenia.
Może chłodnica jest bardzo zakamieniona, zabrudzona i słabo odprowadza ciepło? Płukałem ją 2x
płynem do czyszczenia chłodnic, potem 8x czystą wodą. Żadne brudy oprócz spienionego płynu
nie wypłynęły. Ale po odkręceniu korka widać w środku sporo nalotu zielonkawo-białego. A im
więcej różnych brudów tym gorzej grzejnik odprowadza ciepło. Czy nowa chłodnica poprawiłaby
chłodzenie?

Proponuje pojechać ustawić zawory koszt ~40 zł + uszczelka, ja u siebie miałem podobnie, strasznie dużo gazu palił, okazało się, że zdążyłem z ustawieniem prawie na ostatnią chwilę. A chłodnicę zostaw póki co w spokoju. Pozdrawiam

Nowe amortyzatory z tyłu. Zmieniłem na Kayaby i jestem w szoku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> oczywiście pozytywnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Wcześniej miałem Delphi założone 08.2006 na dzień dzisiejszy miały lewy 43% prawy 28%!!!! gó... jakich mało <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />. Teraz jeszcze przednie zawieszenie (bez amorów są ok) bo coś delikatnie zgrzyta <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Czy ktoś konserwował podwozie? Proszę o Prv jak to wygląda i może opis newralgicznych miejsc. Z góry dzięki

pzdr

Artur

Chciałbym jakoś u siebie zmienić wydech w Tico? Patrzyłem mini mugen chyba by wszedł ale on ma
wkłądke na stałe a chciałbym coś z wyjmowaną ma ktoś jakiś pomysł? Albo wy jakie macie
wydechy? Coś co fajnie brzmi
Witam

Fajnie to brzmi solo na gitarze w "Freebird" Lynyrd Skynyrd, a co do wydechu to może dedykowany Ulter?? Ktoś z użytkowników forum TTT założył bodajże od Sierry wydech i było (jest??) dobrze. Pozdrawiam

Ja niedawno też miałem kłopot z LPG, wiecznie około 8-9 l w cyklu mieszanym, gazownik powiedział, że być może to parownik. Wymieniłem membrany (po ~45kkm), dalej źle. Wymieniłem świece (okazało się że jedna jest uszkodzona, wcześniej gazownik niby sprawdzał, ale tylko jedną, która okazałą się być dobrą, druga była po prostu "pęknięta" na pół, nie wiem jak to działało). Co jeszcze zrobiłem, wyregulowałem zawory. Efekt dojeżdżam 50 km dziennie do pracy (w dwie strony), udało się zejść poniżej 6 l/100 km <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, w cyklu 2/3 trasa 1/3 miasto 6,5 l/100 km. Jestem bardzo zadowolony i chcę, aby tak było do końca Tikusia lub mnie <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />. Powodzenia
pzdr
Artur

Żartujesz sobie chyba... Byłem już na paru przeglądach rejestracyjnych z instalacją LPG
(różnymi autami) i przyznam, że NIGDY na noPB nie było pomiarów (skoro auto na LPG to
zawsze tylko na LPG pomiary). A dodam, że stacje zmieniam sobie czasem...Tak więc nie wiem
jak mam to rozumieć...

Ja mogę to potwierdzić, co strzała miała badania, to analiza tylko na LPG. Pozdrawiam

Artur

Według mnie jak ktoś się odważy napisać to sobie będzie jaja robił, proponuje jechać na analizator spalin bo na oko (czy na słuch??!! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />) to chłop umarł, takie grzebanie to tylko G... nie robota, a poza tym to co tzn ile obrotów?? pzdr

Mało ci spalił przez ten okres <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> pzdr

Artur

Witam

Mam pytanie co do membran, w moim Tico też spalenie kształtowało się w okolicach 9-10 l , przedwczoraj wymieniłem membrany w parowniku i czy spotkał się ktoś z takim przypadkiem, że to nie pomogło, tzn. po ustawieniu dalej jest wysokie spalanie, brakuje mu mocy itp.
pozdrawiam

Artur

Witam wszystkich, chciałem się zapytać czy ktoś z Szanownych forumowiczów wie lub jest
ubezpieczony w Towarzystwie AXA, czy samochód typu Tico 11-letni ubezpieczają itp.
Prosze o szczerą wypowiedź gdyż w tym roku musze koniecznie zmienić ubezpieczyciela.

kolego czy nie lepiej najpierw zapytać tego ubezpieczyciela co mają do powiedzenia na temat 11sto letniego tikacza, bedzię łatwiej i to będzie najszczersza odpowiedź. Pozdrawiam

To nie czułeś luzu? Przecież on musiał latać jak po... znaczy się opętany

Teraz wiem, że nie należy odwlekać jak coś za bardzo lata :-). Wkrótce dostanę nowy drążek i będzie ok. Pozdrawiam

Witam,
u mnie też klekocze drążek zmiany biegów. Raczej przy wyższych obrotach, tak jakby poluzowała
się jakaś nakrętka i dźwięczała podkładka pod nią. Odkręciłem osłonę w kabinie, ale nie
zauważyłem żadnych luźnych elementów. Chyna trzeba będzie zerknąć od spodu.
Byłbym wdzięczny za wszelkie uwagi dotyczące pozbycia się klekotania drążka.
Pozdrawiam
kuczek

U mnie klekotał drążek i klekotał, aż pewnego dnia wpadł w podłogę. Nieprzyjemny wypadek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Teraz jest tak zamocowany, że atom nie ruszy, ale drgania powoduja dość duży hałas przede wszystkim przy rozpędzaniu. Radzę sprawdzić, bo u mnie po "wpadnięciu" w podłogę, cały drążek utrzymywał się tylko na bodajże tłumiku środkowym.

Wlasnie odebralem maske, az chce sie ja zalozyc bez malowania. Nic sie z niej nie sypie, nie ma
rudej i jest

Witam

Mam pytanie czy te części nadwozia sa jakoś zabezpieczone przed korozją, jaka jest tego jakość (pytam bo niedługo czeka mnie wymiana paru elementów) pozdrawiam

pozdrawiam

Witam wszystkim, mam na imie Artur i jestem posiadaczem srebrnej strzały 97' 115kkm